對于“上有老下有小”的新生代家庭來說，7座SUV不失為一個(gè)好的選擇。

然而，7座車前6年每2年要上線檢驗(yàn)一次，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力不說，更費(fèi)錢，讓很多車主直呼后悔。事實(shí)上，中國正面臨人口結(jié)構(gòu)的變化，2019年出生人口中二孩比例已高達(dá)57%。也就是說，7座車的實(shí)際需求很大，但受到了政策的制約，讓消費(fèi)者“既愛又恨”。

不過最近傳來了好消息，人們對于7座車的憂慮，很快將變成過去時(shí)了。10月22日，公安部發(fā)布消息稱，自今年11月20日起，7至9座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）也能享受6年免檢，而且超過6年不滿10年時(shí)，過去的每年一檢也將變成兩年一檢。

如此一來，7座車瞬間和5座或6座車“平起平坐”了，這讓全國約1.7億車主省了不少心。隨著政策的放寬，這對消費(fèi)者來說無疑是最大的利好，意味著今后完全可以真正的結(jié)合自身實(shí)際需求，選擇理想的車型了。

那么，問題又來了，在少了“年檢”這份糾結(jié)后，5座、6座、7座車又該如何選擇呢？不得不說，如今的汽車市場中不乏五座六座七座兼具的車型，能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化出行需求，剛剛在北京車展上正式上市的思皓X8，就是其中的代表車型。

思皓X8是思皓乘用車正式推出的首款燃油車型，是江淮汽車與大眾集團(tuán)持續(xù)深化合資合作的最新“成果，它不僅全面對標(biāo)大眾，品質(zhì)卓越，還準(zhǔn)確洞察消費(fèi)者的真實(shí)需求，精心打造五座六座七座三種靈活座椅布局，兼顧不同類型的新生代家庭的出行需求。

五座：大到極致，極度舒適

很多購買中型SUV的消費(fèi)者，想要的僅僅是更加大氣的外觀、更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。因此，采用“2+3”座椅布局的大五座SUV，成為不少新生代家庭的首選，特別是“小兩口+一對父母+一個(gè)寶寶”的家庭。

作為一款中型SUV，思皓X8的長寬高分別為4815/1870/1758mm，軸距2830mm。超大的車身、2830mm的軸距（比漢蘭達(dá)還多40mm），只有前后兩排座椅、全平的二排地臺設(shè)計(jì)，讓五座思皓X8“大到變態(tài)”，空間表現(xiàn)完美超越漢蘭達(dá)。

空間大了，很多用車問題就“迎刃而解”了。

比如，為了孩子的安全，加裝兒童座椅成為必備，但這就會侵占后排座椅的橫向空間，一般旁邊再坐一位大人是最合適的，兩個(gè)人也行，就會比較擠了。得益于思皓X8 1870mm的車寬，只管把兒童座椅裝好，旁邊再坐兩個(gè)大人也是十分輕松的。

另外，思皓X8的后排座椅全平放倒后能夠營造一個(gè)2153L的超大后備箱，洗衣機(jī)、冰箱、電視機(jī)等大電器都能裝得下。以后有朋友要搬家的話，可能就要惦記你的車了。這樣的超大后備箱，也可以分分鐘變成“地?cái)傑嚒薄?/p>

總之，對空間有剛需但不需要兼顧多人出行的消費(fèi)者，選擇五座思皓X8就對了，以后肯定不會后悔的。

六座：品質(zhì)出行，面面俱到

此前，由于7座SUV不能享受6年免檢，很多新生代家庭在權(quán)衡之后，退而選擇“六座”。而且，對“小兩口+一對父母+兩個(gè)寶寶”這樣的二胎家庭來說，購車往往會更在乎的是出行品質(zhì)。

六座SUV還有很多優(yōu)勢，一是比五座SUV的空間利用率更高，能滿足全家更多的人集體出行；二是比七座SUV的空間“優(yōu)雅”，能確保每一位乘員都能獲得良好的乘坐品質(zhì)，頭部、腳部、膝部空間可以面面俱到。

思皓X8主打二胎家庭剛需的大6座，近5米長的車身結(jié)合2830mm的超長軸距，讓其第二排擁有1019mm的頭部空間和925.5mm的腿部空間，足以翹起“二郎腿”，第三排座椅傾斜角度精心設(shè)計(jì)，給予全面腿部支撐，乘坐舒適。

六座思皓X8帶給消費(fèi)者的好處不僅僅只是坐得寬敞，而是滿足了乘坐舒適性、便利性與全家集體出行的“平衡”。

和眾多六座SUV一樣，六座思皓X8也采用“2+2+2”的座椅布局，同時(shí)二排獨(dú)立座椅均配備扶手，中間設(shè)有通道通向第三排，身處其中，頗有MPV的乘坐高級感。而且，其二排、三排的座椅能同時(shí)放倒，全家人一起坐在平躺的后備箱斗地主，吃飯睡覺打豆豆，是不是想想就很愜意？

在乘坐舒適性方面，思皓X8也下足了功夫，搭載了自動(dòng)恒溫空調(diào)，前后排均可實(shí)現(xiàn)空調(diào)獨(dú)立控制，能更好地滿足兒童、老人、體胖、體寒等溫度敏感乘員的需求。全景天窗既美觀又實(shí)用，同時(shí)提高了后排乘客的乘車體驗(yàn)，坐在車中可以盡覽美景。

可見，對空間比較在乎但又需要兼顧多人出行的消費(fèi)者，選擇六座思皓X8就行，絕對是VIP的享受，特別是二排，這是五座不能匹敵的。

七座：真七座車，不再“雞肋”

全面二孩政策的落地后，很多SUV近年來加上兩個(gè)座位，搖身一變就成了七座SUV。

毫無疑問，這樣的七座SUV是“擠”出來的，看似很香但是卻不實(shí)用，特別是依靠壓縮后備箱空間加出來的第三排，基本成了“擺設(shè)”，僅僅能坐下小孩，腿部空間和舒適度根本談不上。

相比之下，憑借出色的大空間設(shè)計(jì)，思皓X8的三排不再是“雞肋”。出游路上，整個(gè)車內(nèi)都處在愉悅的家庭氛圍中，大家庭出行的幸福和快樂莫過于此。而且，思皓X8全車設(shè)計(jì)了26處儲物空間，觸手可及的地方預(yù)留了足夠的空間，供所有的物品隨心放置。

全面進(jìn)階，超越合資

除了極致大空間以及五座六座七座能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，思皓X8的一流設(shè)計(jì)、智能科技、超強(qiáng)動(dòng)力等也實(shí)現(xiàn)了完美進(jìn)階。

思皓X8由阿爾法羅密歐前設(shè)計(jì)總監(jiān)丹尼爾主刀設(shè)計(jì)，分體式大燈、垂瀑式前格柵、貫穿式尾燈等元素，盡顯時(shí)尚動(dòng)感；智聆3.5系統(tǒng)、10.25英寸液晶儀表、電子檔桿、電動(dòng)尾門、64色氛圍燈、車載KTV等，更受新生代家庭的青睞。

至于動(dòng)力方面，思皓X8搭載了江淮1.5TGDI第二代渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，可謂同級最強(qiáng)。也就是說，即使是7座思皓X8坐滿，也不用擔(dān)憂動(dòng)力不足。

不得不說，在吸取了大眾的造車?yán)砟钪?，江淮確實(shí)有了明顯的進(jìn)步。無論是造型設(shè)計(jì)、用料做工還是行駛質(zhì)感，思皓X8均很貼近于合資車型，甚至不遜于合資車型，受到了消費(fèi)者的一致好評。

寫在最后：

憑借硬核實(shí)力以及8.38萬元的起售價(jià)，思皓X8直擊10萬級大空間SUV的核心地帶，滿足了“家用”、“多用途”、“高性價(jià)比”的用車剛需，無疑是二胎家庭的靠譜選擇，將引領(lǐng)SUV市場消費(fèi)的新潮流，其熱銷也在情理之中了。

如果你想花10萬買輛適合全家出行的SUV，擁有五座六座七座可選的思皓X8無疑是優(yōu)質(zhì)之選。