去年重慶摩博會(huì)亮相的賽科龍RE2復(fù)古摩托車，最近曝出了一組路試照片。與摩博會(huì)上的展車高調(diào)配色不同，賽科龍RE2的路試車出現(xiàn)了一臺(tái)非常搶眼的亮黃色，搭配頗為運(yùn)動(dòng)的造型年輕化十足。

作為賽科龍RE系列的小排量車款，RE2的家族化設(shè)計(jì)還是非常明顯的，復(fù)古元素當(dāng)中融入了不少現(xiàn)代化的風(fēng)格，平直的坐墊，水滴形的油箱，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈的倒立式前叉和中置后避震，顏值這一塊拿捏的還是很到位的。

復(fù)古范十足的“小風(fēng)擋”，圓形的LED單頭燈，采用時(shí)下流行的一分為二設(shè)計(jì)，環(huán)繞頭燈一圈的LED日行燈頗為精致，賽科龍英文銘牌穿插其中，營造出不俗的檔次感。

當(dāng)時(shí)車展上賽科龍RE2的儀表并沒有點(diǎn)亮，這一次的路試圖得以見到全貌，這塊圓形LED儀表很有高級(jí)感，全新的設(shè)計(jì)不同于目前任何一款賽科龍車型，而且這塊液晶屏的屏占比非常高，營造出非常討喜的視覺效果。

散熱水箱的被裝上了銀色的裝飾罩，單從圖片上看，這個(gè)銀色的涂裝還很有金屬效果，與上三角臺(tái)的顏色保持一致，而且油箱和前擋泥板的漆面也很給力，看得出來賽科龍?jiān)谧龉し矫嬗钟辛诉M(jìn)步。

另一個(gè)顏色，則是當(dāng)初出現(xiàn)在車展上的同款車型，相比起上面的亮黃色，這款銀色似乎采用了亞光漆面，與水箱側(cè)包圍以及上三角臺(tái)的顏色保持一致，個(gè)人覺得這臺(tái)銀色版本在觀感上質(zhì)感會(huì)更為出色。

配置方面，我們能夠看到的包括：全車LED車燈、全液晶儀表、倒立式前叉、中置后避震，徑向安裝的前剎車卡鉗，雙通道ABS等等。

令人欣慰的是，雖然RE2是一款250級(jí)別的復(fù)古車型，但是后搖臂并沒有偷工減料，看上去似乎像是鋁合金材質(zhì)，而且還比較粗壯。

根據(jù)之前展車給出的數(shù)據(jù)，RE2配備一臺(tái)代號(hào)PY250的，單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率18kw，最大扭矩21Nm，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在GPR250上，在GPR250上的輸出數(shù)據(jù)更高一些，所以不排除RE2量產(chǎn)車的參數(shù)會(huì)有調(diào)整。

當(dāng)初車展上公布的RE2數(shù)據(jù)有一項(xiàng)非常吸睛，它的整備重量只有145kg，而昨天公布價(jià)格的春風(fēng)250CL-X整備重量是155kg，足以見得賽科龍?jiān)谳p量化這一塊正在默默發(fā)力。

據(jù)說賽科龍RE2會(huì)在三四月份上市，就目前來看它的競爭對(duì)手很顯然是新上市的“小楚留香”250CL-X，所以在價(jià)格方面可能會(huì)出現(xiàn)針鋒相對(duì)的局面，究竟如何定價(jià)我們可以期待一下。