30萬級大五座中型SUV，絕對是猛男最愛的區(qū)間。在這里，不僅合資品牌扎堆，給足消費者選擇。同時，憑借著優(yōu)越的空間賬面表現，也能為該區(qū)間的車型賦能，展現“家居猛男”的最佳顏面，為消費者提供兼顧性能與舒適的雙重BUFF。

2月10日，2023款斯巴魯傲虎宣布正式上市，共推出三款車型，官方售價區(qū)間為29.98萬-33.08萬元。雖說不是我們一直期待的海外中期改款版本，但小改款也能滿足不少老司機期待的心。那么，經過此次更新換代的斯巴魯傲虎，產品表現到底如何呢？為此，車叔找來了其同級別市場的老對手——本田冠道，其官方售價區(qū)間為22.48-33.28萬元，是不少中型SUV粉的終極熱愛。而通過對兩款車型的對比，我們也能為有購車需求的消費者提供參考意見。

靜態(tài)對比：空間賬面優(yōu)勢出彩

本田冠道配置表現更優(yōu)

先說剛剛迎來迭代的斯巴魯傲虎，其內外造型變動不多。前臉依舊做扁平處理，搭配六邊形鍍鉻梯形進氣格柵。兩翼燈組則采用遠近光一體化設計，并利用“C”字型燈帶進行修飾。前包圍則相對寬厚，并加入諸如蜂窩格柵、鍍鉻飾條等元素，來優(yōu)化前臉的層次感。

側身方面，斯巴魯傲虎采用前低后高的雙腰線車身，配合車頂的熏黑行李架，把越野質感彰顯出來。

空間方面，斯巴魯傲虎的長寬高分別為4880/1875/1670（1675） 毫米，軸距為2745毫米，定位為中型SUV。4880毫米的長度+2745毫米的軸距，能夠為車廂內帶來充裕的活動空間，使其不僅適合家用場景，用于戶外郊游露營也是綽綽有余。

配置方面，斯巴魯傲虎提供主副駕駛電動調節(jié)、座椅加熱、座椅記憶功能（頂配）等配置。車機系統(tǒng)方面，斯巴魯傲虎相對簡陋，僅能支持常規(guī)的語音識別控制、藍牙/車載電話、面部識別（頂配），表現中規(guī)中矩。

尾部方面，斯巴魯傲虎采用首尾呼應的“C”字型尾燈組，配合多條折線，來強化硬朗質感。

再說本田冠道，其外觀造型很有家族風范。前臉采用小尺寸的進氣格柵，并加入鍍鉻飾條和熏黑橫幅，與兩翼寬厚的矩陣頭燈形成一體化，提升前臉的橫向視覺通透感。

側身方面，本田冠道采用撞色搭配，并利用輪眉處突起的折線，來強化整車外觀的硬漢氣質。配合大角度下沉的車尾部，有著幾絲新能源產品的味道。

空間方面，本田冠道的長寬高分別為4858/1942/1670 毫米，軸距為2820毫米，定位同為中型SUV。雖說兩款車型的賬面數據各有差異，但實際空間體驗卻大差不差，一個勝在長度，一個則勝在軸距，都能為有空間需求的用戶提供舒適環(huán)境。

配置方面，本田冠道顯然更為厚道，主副駕駛電動調節(jié)、座椅加熱、后排獨立空調一樣不缺。車機系統(tǒng)方面，本田冠道采用最新的Honda Connect車載智能系統(tǒng)，支持高德地圖、道路救援呼叫、手機互聯等產品。

尾部方面，本田冠道通過鍍鉻飾條連接兩翼矩陣尾燈，配合雙邊四出排氣，干凈利落。

動力對比：燃油經濟性相差不大

本田冠道性能體驗更出彩?

先說斯巴魯傲虎，其依舊搭載前代的動力單元，支持2.5升自然吸氣水平對置發(fā)動機，最大功率為124千瓦，峰值扭矩為252?！っ?，匹配的是CVT無級變速箱和四驅系統(tǒng)，WLTC綜合油耗為8L/100公里。

再說本田冠道，其將提供兩種動力組合。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為142千瓦，峰值扭矩為243?！っ祝ヅ涞氖荂VT無級變速箱，WLTC綜合油耗為7.69L/100公里，百公里加速時間為10.2秒。2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為200千瓦，峰值扭矩為370?！っ?，匹配的是9擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗為9.14L/100公里，百公里加速時間為8秒。

車叔總結?

本田冠道和斯巴魯傲虎都是30萬級大五座中型SUV中較為出色的代表，在性能、空間、外觀造型方面，都十分懂得時下年輕人的審美。而單從上述對比來看，車叔個人更推薦入手本田冠道。其不僅綜合表現亮眼，帶給用戶出色的操控性能，滿足用戶的越野夢。更是在豪華質感、舒適氛圍營造上苦下功夫，比斯巴魯傲虎更符合城市家用用戶的需求。