又變輕了!春風(fēng)250SR 2023款正式亮相,顏值配置雙升級(jí)!


2020年春風(fēng)250SR誕生,以一己之力盤活了國產(chǎn)仿賽摩托車的市場,同時(shí)開啟了國產(chǎn)小排量仿賽的新篇章。2021年春風(fēng)250SR賽道版推出,2022年春風(fēng)250SR MY22上市,春風(fēng)秉承著每年一更新的速度,讓250SR始終保持著活力。

? ?而距離上一次春風(fēng)發(fā)布250SR新款,已經(jīng)過去將近一年了,如今又是一個(gè)春末夏初,春風(fēng)250SR 2023款如約而至。5月7日的湖南株洲國際賽車場,春風(fēng)賽道嘉年華的現(xiàn)場,250SR 2023款首次亮相,筆者作為受邀媒體,有幸成為第一批見證者。

雖然5月8日晚上才會(huì)正式公布價(jià)格,但是筆者還是很清楚,春風(fēng)250SR 2023款到底有哪些升級(jí)和改變的,三個(gè)詞總結(jié):美顏、增配、減重!具體有哪些變化,詳見下文。
新的家族化設(shè)計(jì)提升顏值

? 春風(fēng)2023款250SR采用了,SR系列最新一代的家族化設(shè)計(jì),從外觀上看非常接近450SR,但是250SR新款車型不僅有雙搖臂版本,還提供單搖臂版本,這一點(diǎn)讓450SR車主羨慕不已。

? 新的家族化設(shè)計(jì),雖然在450SR上已經(jīng)見過了,但是用到250SR上依然能夠帶來不少新鮮感。新的設(shè)計(jì)不僅繼承了450SR的超高顏值,而且下放到250SR上之后沒有絲毫的違和感。對(duì)于審美疲勞的車友來,這是一個(gè)新的設(shè)計(jì),對(duì)于國產(chǎn)同級(jí)車型而言,新款250SR又一次達(dá)到了顏值的巔峰。

而且新的SR家族風(fēng)格設(shè)計(jì),也讓250SR的氣場大了不少,整個(gè)外包圍不僅更加豐滿,而且更具空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的美感。特別是承襲450SR的造型,要比老款更具運(yùn)動(dòng)之美。
細(xì)節(jié)配置優(yōu)化升級(jí)

如果你以為2023款250SR,除了外觀之外再無變化,那你就草率了。新款車型不僅對(duì)配置進(jìn)行了提升,還針對(duì)老款的一些不足之處,進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化。


全新的車把按鍵模組與450SR相同,不僅更顯質(zhì)感,按鍵的布局也更加人性化,同時(shí)老款上備受吐槽的喇叭按鍵,這一次終于回歸到了正常的位置。另外,新的鏤空式鋁合金上聯(lián)板,質(zhì)感出色,比老款更顯檔次感。


車燈部分的升級(jí)同樣不容忽視,雖然老款的車頭燈很有辨識(shí)度也很帥,但是新的家族化頭燈更加大氣成熟。與450SR不同的是,新款250SR的前轉(zhuǎn)向燈并不在后視鏡上,而尾燈部分則與老款車型保持一致。另外,新款車型全系都有定風(fēng)翼。


儀表部分,新款250SR換上了450SR同款的5寸TFT曲面屏,提供兩種不同的主題風(fēng)格,而且還支持MotoPlay投屏,OTA、導(dǎo)航、音樂等功能都能通過車機(jī)互聯(lián)搞定。并且這塊儀表還支持自定義換擋轉(zhuǎn)速提示、超速報(bào)警燈功能。

座高還是780mm,但是后座的造型與老款略有不同,之前的后座兩側(cè)挖空的設(shè)計(jì)被舍棄,新的后坐側(cè)包圍更加結(jié)實(shí),造型也更為契合后坐墊的輪廓,摒棄此前的皮革牽車?yán)K,更換為尼龍材質(zhì),原地挪車扶車更加方便。



底盤方面,37mm的倒立式前叉和中置后減震沒有變化,但是前剎車盤尺寸升級(jí)到300mm提升制動(dòng)性能,后剎車還是220mm剎車盤,雙搖臂版本為單活塞,單搖臂版本為雙活塞,標(biāo)配雙通道ABS。


另外,雙搖臂版和單搖臂版,除了后搖臂的形式以及后剎車規(guī)格不同之外,輪胎規(guī)格也有差異。雙搖臂版采用正新S1輪胎,單搖臂版則是配備性能更強(qiáng)的正新刀疤胎。

2023款250SR另一個(gè)比較大的升級(jí)是輕量化,僅有155公斤的整備重量,比2022款賽道版輕了2公斤,比2021款輕了10公斤。有道是寧減10匹馬力,不增一公斤重量,全車11處優(yōu)化才換來了這一次的減重,必須要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。

動(dòng)力部分保持不變,249cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率21.5Kw,最大扭矩22.5Nm,標(biāo)配滑動(dòng)離合器。雖然動(dòng)力沒有增加,但是經(jīng)過再次輕量化之后,加速性能可能會(huì)略有提升。
價(jià)格成為唯一懸念

雖然春風(fēng)250SR 2023款車型已經(jīng)確認(rèn)在明晚公布價(jià)格,但還是有很多車友積極討論新款車型的定價(jià)問題。其實(shí)在經(jīng)過一些升級(jí)優(yōu)化之后,小編覺得加量不加價(jià)的可能性最大。但是春風(fēng)也不能用常理來揣測(cè),說不定會(huì)有驚喜呢,靜待明天接揭曉答案。