Yuki Tsunoda：“我相信其他車(chē)隊(duì)也沒(méi)有展示出他們的全部實(shí)力，所以很難知道我們?cè)谡麄€(gè)車(chē)隊(duì)中的位置，但就目前來(lái)看，我對(duì)今天的練習(xí)感到滿(mǎn)意。 匈牙利賽道對(duì)輪胎非?？量?，特別是我們本周末使用的C5軟胎化合物，但這讓我們能夠收集到更多關(guān)于車(chē)輛的數(shù)據(jù)，我在長(zhǎng)期行駛中對(duì)車(chē)輛的平衡感到自信。我們也試過(guò)中等胎化合物，但由于賽道溫度比預(yù)期的周日要冷，我們認(rèn)為這不具備代表性。總體而言，與本賽季迄今為止相比，我感覺(jué)從中等胎換成軟胎是一個(gè)巨大的、積極的進(jìn)步?！? Daniel Ricciardo：“我認(rèn)為目前位置并不太重要。今天更多地是為了感受車(chē)輛的狀況。顯然，外界關(guān)注很多，但一旦我戴上頭盔，坐進(jìn)賽車(chē)，一切都感覺(jué)熟悉，就像我從未離開(kāi)過(guò)一樣。當(dāng)然，今天上午我們沒(méi)有在干地面上進(jìn)行任何有效的測(cè)試，只有一圈。但今天下午，車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，我很快就適應(yīng)了，并開(kāi)始感受到車(chē)輛的極限。明天我會(huì)更全力以赴，當(dāng)然，車(chē)輛肯定還有一些可以改進(jìn)的地方。今晚我們會(huì)做一些工作，但不會(huì)太過(guò)瘋狂?，F(xiàn)在，我持樂(lè)觀態(tài)度。Yuki今天表現(xiàn)不錯(cuò)，所以如果我們明天把一切都整合在一起，我們可以做得不錯(cuò)。” Jonathan Eddolls（首席賽事工程師）：“很高興歡迎Daniel回到車(chē)隊(duì)，我們都對(duì)與他一起現(xiàn)場(chǎng)工作感到興奮。我們有一個(gè)良好的計(jì)劃，以充分利用今天與他一起進(jìn)行測(cè)試，讓他對(duì)車(chē)輛感到舒適，并聽(tīng)取他對(duì)操控特性的反饋，但是FP1中的天氣條件妨礙了這一計(jì)劃。我們?cè)谟晖Ｇ霸O(shè)法完成了幾個(gè)賽段，但沒(méi)有完成計(jì)時(shí)圈。雨勢(shì)加劇，最終條件濕潤(rùn)到可以使用中間胎化合物，但我們?cè)谡w抓地力和胎溫上遇到了困難。FP2是完全干燥的，因此我們得以恢復(fù)計(jì)劃，兩名車(chē)手都完成了中等胎和軟胎的短跑，然后進(jìn)行了通常的長(zhǎng)跑，為比賽做準(zhǔn)備。Yuki在軟胎上的圈速非常出色，看起來(lái)很有競(jìng)爭(zhēng)力，我們將專(zhuān)注于優(yōu)化硬胎，然后是中等胎的短跑表現(xiàn)，為Q1和Q2做準(zhǔn)備。Daniel在中等胎上迅速適應(yīng)，并且在軟胎上未充分利用抓地力，所以肯定還有更多潛力。我們對(duì)他目前的表現(xiàn)和反饋印象深刻，他像從未離開(kāi)過(guò)一樣迅速融入了車(chē)隊(duì)。我們帶來(lái)的更新也在發(fā)揮作用，期待在明天的排位賽中看到我們可以取得的成績(jī)?！?