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作為車隊絕對主力 廣汽日野AMT一年至少省6萬 | 卡車之友網(wǎng)

2022-12-09 14:51 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:李磊

“千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金?!痹诩ち业氖袌龈偁幹校髽I(yè)的產(chǎn)品、服務乃至責任的優(yōu)劣好壞,則會隨著時間的流逝,在客戶“用腳投票”的選擇中一一呈現(xiàn)。

對于杭州鈞達儲運有限責任公司(以下簡稱“鈞達儲運”)總經(jīng)理陳總來說,他的選擇收獲了屬于自己的成功。時間翻回1998年,在國有企業(yè)重組的必然趨勢和潮流中,他成為“下崗潮”中的一滴水。彼時,生于1962年的陳總已36歲,用現(xiàn)在流行的詞匯來說,他遭遇了“35歲中年危機”。

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“人不是為失敗而生,一個人可以被毀滅,但不能被打敗?!闭纭独先伺c?!分兴?,陳總遭遇的挫折并不能打敗他。下崗后他外出打工7年,于2005年與他人合伙開設(shè)了一家小型工廠,開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。經(jīng)過十余年的拼搏奮斗,跨過一重重的艱難險阻,2017年,陳總在杭州創(chuàng)辦了第一家真正意義上屬于自己的企業(yè),籌劃進軍倉儲物流行業(yè)。

隨著公司業(yè)務逐漸有了起色,訂單量也日益增多,陳總早期購買的3輛9.6米載貨車已無法滿足業(yè)務的需求。2020年,與公司高層商議后,陳總決定購買大型牽引車,廣汽日野700智臻牽引車由此走進了他們的視野。

“購車前,經(jīng)過多方打聽和比較后,我們了解到廣汽日野的安全系統(tǒng)以及操控系統(tǒng)都非常優(yōu)秀?!标惪傉f,倉儲公司主要為汽車制造廠商存儲和運輸包括雨刮器電機在內(nèi)的電機零部件,這些貨物貴重、價值高昂,保障運輸途中的安全是重中之重。廣汽日野不論是硬件還是軟件都能提供足夠的安全保障,這正是吸引他和其伙伴選擇廣汽日野的重要原因。

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2020年下半年,陳總購買了2輛廣汽日野700智臻牽引車,廣汽日野以優(yōu)秀的安全性和舒適性贏得了他的信賴。隨著公司業(yè)務規(guī)模的進一步擴大,陳總在2021年6月再次訂購了2輛廣汽日野700智臻牽引車。隨著重型柴油車國六排放標準的全面實施,陳總于今年一次性又購買了3輛廣汽日野700智臻牽引車。

“我們車隊現(xiàn)在有10輛卡車,7輛是廣汽日野AMT自動擋牽引車?!痹陉惪偟恼贫嫦拢镜陌l(fā)展蒸蒸日上,車隊的規(guī)模也愈發(fā)壯大。如今,公司主要運輸?shù)木€路往北至天津及周邊地區(qū),朝西輻射到江西全省,向南則前往廣州及周邊地區(qū)。

從杭州到前述地區(qū)之間往返,與車輛朝夕相處的司機對廣汽日野牽引車的性能更加了解,也更有發(fā)言權(quán)。“我們車隊的駕駛員反映,廣汽日野這車的安全性、操控性都比其他車要好,都喜歡開這種車?!?/p>

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安全是道路運輸不可動搖的生命線,廣汽日野在安全上從硬軟件兩方面為卡友守護平安路。一方面,廣汽日野白色的車身在夜間行車時具有更高的辨識度,降低了發(fā)生車輛碰撞的可能性,而高強度的EGIS防撞駕駛室采用整體后移技術(shù)則可以有效地保障駕乘人員安全;另一方面,廣汽日野主動安全配置升級,裝備了來自德國克諾爾的諸多預警和控制系統(tǒng),主動出擊遠離危險。

首先是匹配度高、觸發(fā)靈敏的AEBS主動輔助剎車系統(tǒng)和FCWS防碰撞預警,在關(guān)鍵時刻實現(xiàn)提前預警和緊急制動避免意外碰撞;其次是LDWS車道偏離預警,指示燈和蜂鳴器會及時提醒司機調(diào)整車輛行駛軌跡;第三是ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可以迅速感知車輛的穩(wěn)定性并在智能控制系統(tǒng)之下采取相應措施。

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車輛的操控手感離不開強勁的動力總成,陳總在今年所購買的廣汽日野牽引車搭載的是U11C-TC發(fā)動機和采埃孚TraXon 12擋自動擋變速箱。廣汽日野U11C發(fā)動機擁有450馬力的強大動力,2000N·m的大扭矩讓陳總的車隊司機輕松穿越南方的丘陵地形。

近年來,自動擋卡車逐漸成為市場新寵,廣汽日野也在新潮流中研發(fā)自動擋牽引車。陳總公司車隊的7輛自動擋牽引車延續(xù)了廣汽日野經(jīng)濟節(jié)油的特點。“百公里的油耗一般不會超過28升,去南方和北方的車在油耗上也不一樣?!?/p>

據(jù)了解,陳總的車隊往北的運輸路線地勢平坦,油耗更低?!皬暮贾莸教旖虻挠秃拇蠹s二十六七升?!倍舷碌能囕v在穿越丘陵地區(qū)的高速路上,不得不面對諸多上下坡路,因而油耗也略有提升。“不管去哪,我們都是走高速,到廣州的油耗差不多是28升。”

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“與其他的車隊相比我們的油耗更低,他們的油耗大概在29升到31升?!奔幢闶峭惠v車在不同路況下的油耗也有所差異,不同車輛在路況、載重等因素的影響下,油耗也難論高低。但在同一個圈子內(nèi),油耗的比較更加直觀。按陳總的說法,廣汽日野牽引車每百公里至少為他節(jié)省1升油。

車輛運行越久,其節(jié)油的優(yōu)勢越發(fā)明顯。陳總在2020年所購買的廣汽日野牽引車已行駛25萬公里,平均每年十多萬公里。在未來5年內(nèi),這7輛廣汽日野至少還將為鈞達儲運省下將近30萬元油費,而實際上廣汽日野牽引車節(jié)省下的真金白銀遠不止這個數(shù)目。

廣汽日野的安全性、經(jīng)濟性等杰出性能贏得了陳總的信賴,未來,陳總還將繼續(xù)選擇廣汽日野。到2023年初,其車隊的廣汽日野牽引車數(shù)量或達到9輛,繼續(xù)作為車隊的絕對主力為鈞達儲運貢獻力量。

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