價格下探產(chǎn)品力卻升級,嵐圖新夢想家強力攪局高端MPV市場

近日,嵐圖汽車高端新能源MPV 2024款新夢想家(以下簡稱新夢想家)正式上市,定位中大型MPV,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為33.99-46.99萬元。此外,還推出一款私人訂制四座版車型,價格63.99萬元起。


作為嵐圖汽車第二款戰(zhàn)略車型,新夢想家瞄準當下火熱的高端新能源MPV市場,在產(chǎn)品實力上有了不小提升,同時價格下調(diào),整體競爭力進一步增強,或?qū)毞质袌龈窬中纬梢欢_擊。
插混當家,動力、續(xù)航大升級
在最為直觀的價格層面,新推出的新夢想家PHEV車型價格較之前的增程版車型下探2-3萬元,EV版僅推出長續(xù)航版車型,價格下探了2萬元,整體價格區(qū)間與熱銷的騰勢D9(33.58-46.58萬元)基本相當。
而在產(chǎn)品力層面,新夢想家則在多方面都進行了升級、革新,雖僅是一次年度改款,卻大大超過人們預(yù)期。其中最主要的就是新推出PHEV車型,替代了原有的增程版車型,在續(xù)航里程、動力等方面大幅提高。

續(xù)航方面,PHEV車型CLTC純電續(xù)航里程達到236KM,綜合續(xù)航里程1231KM,在43度大云母電池的支持下,用戶可以擁有更好的純電駕駛體驗。純電版車型CLTC續(xù)航里程也從605KM提升到了650KM。

動力表現(xiàn)提升得更為顯著。新夢想家插混車型搭載由嵐海全新混動1.5T四缸發(fā)動機與雙電機組成的動力系統(tǒng),發(fā)動機熱效率45.18%,最大功率由100KW提升至110KW,系統(tǒng)綜合功率由290kW增加到420KW,綜合扭矩從610N·m增加到840N·m。零百加速從6.6秒提升到5.9秒,而虧電油耗則從7.4L/100KM減少到了5.36L/100KM。

橫向比較前面提到的騰勢D9,我們以插混頂配版本車型來進行對比,新夢想家在WLTC 純電續(xù)航里程、發(fā)動機最大功率、最大扭矩、零百加速、虧電油耗等多個方面都賬面數(shù)據(jù)占優(yōu)。

同時,其價格也低了兩萬多元。而且,嵐圖汽車還為車主提供了六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等權(quán)益。
配置革新,舒適、便捷體驗升級
除了性能、續(xù)航等方面的提升,新夢想家還在多個角度通過提升功能、新增配置優(yōu)化用戶舒適、便捷體驗,主要涉及NVH、座椅、內(nèi)飾用材、智能化等方面,如輪胎升級為靜音輪胎、新增側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃;前排座椅新增按摩功能、新增副駕與二排座椅記憶功能、新增三排ISOFIX接口、靠背角度調(diào)節(jié);頂棚及上立柱區(qū)域用材換成了法拉利、雷克薩斯同款麂皮軟包;增加了多種座艙情景模式,手機無線快充功率也增加到了50w等等。

在優(yōu)化細節(jié)的同時,新夢想家持續(xù)為用戶帶來行業(yè)高水準的空間、駕控與安全配置。
新夢想家有著5315mm*1985mm*1800mm 的車身尺寸,軸距3200mm,與騰勢D9、別克GL8等市場高熱度車型相比,除車高外,其它數(shù)據(jù)均占優(yōu)。
當然,作為中大型MPV,大并非唯一標準。新夢想家在保證第三排乘坐體驗的同時,后備箱容積達到427L,即使第三排不放倒,也能裝下8個20寸的行李箱。


在帶魔毯功能的百萬級空氣懸架+CDC系統(tǒng)與同級唯一全系標配的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)加持下,相比傳統(tǒng)MPV,新夢想家提供了更高品質(zhì)的駕控舒適度與通過性。

安全方面,新夢想家是第一個也是唯一一個獲得C-NCAP五星安全認證(2021規(guī)程2023修訂版)的新能源MPV,借助“七+五”前后艙安全設(shè)計,新夢想家可承受高達110km/h的車輛撞擊,破除了用戶對于傳統(tǒng)MPV“怕追尾”的固有印象。
上市當天訂單破萬,嵐圖“夢想”再啟
作為高端新能源MPV的開拓者,新夢想家持續(xù)進化的產(chǎn)品力得到市場的積極回應(yīng),上市當天訂單就突破萬臺。

當下,高端新能源MPV已經(jīng)成為市場熱點之一。從乘聯(lián)會新發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,1-9月B級以上MPV車型零售量同比增長40%,大大優(yōu)于同期MPV總體市場零售量18%的同比增速,更將A級、A0級MPV車型零售量-10%及-27%的同比增速遠遠甩在后面。由于美系與日系中高端MPV轉(zhuǎn)型的相對滯后,目前,在高端新能源MPV市場上,自主品牌有著絕對話語權(quán)。去年5月,夢想家搶先上市,開拓了MPV這一新細分市場。
而且,相對于SUV與轎車市場,MPV市場新能源滲透率相對更低,高端新能源MPV市場格局更是未完全確立,這為后來者提供了較大進步空間。隨著國內(nèi)人口結(jié)構(gòu)改變與消費者用車習(xí)慣升級,MPV特別是高端新能源MPV的市場熱度越來越高,嵐圖夢想家等自主車型因此受益。節(jié)能、豪華、舒適、安全、智能化等特性,顯著優(yōu)化了用戶駕乘體驗,再加上明顯的路權(quán)優(yōu)勢,使它們得到更多關(guān)注。

在新夢想家上市現(xiàn)場,嵐圖汽車CEO盧放的發(fā)言中,屢屢出現(xiàn)“第一”、“唯一”、“最強”等關(guān)鍵詞。動力、續(xù)航等表現(xiàn)大幅升級,多項新增配置優(yōu)化用戶體驗,再加上價格適度下探,新夢想家正在以嶄新姿態(tài)征戰(zhàn)高端新能源MPV市場,無論是讓嵐圖首破5000輛的月銷量再進一步,還是為嵐圖品牌的高端化增添聲量,都是應(yīng)有之意。