霍納表示，如果他們知道本田將重返F1，紅牛就不會自己造發(fā)動機(jī)了。

“這當(dāng)然是一個昂貴的決定，”霍納周五在采訪中表示。“從長遠(yuǎn)來看，我們已經(jīng)不再是客戶車隊(duì)。在圍場內(nèi)擁有自己的動力裝置和底盤，以及發(fā)動機(jī)和底盤工程師彼此相鄰的協(xié)同效應(yīng)，對我們來說顯然是有優(yōu)勢的?！?/p>

“如果本田不退出，我們就不會做到這一步。在許多方面，我們應(yīng)該感謝紅牛推動創(chuàng)建自己的發(fā)動機(jī)設(shè)施，它創(chuàng)造和提供了更多就業(yè)機(jī)會，當(dāng)然我們與福特的合作也很令人興奮?！?/p>

此外霍納認(rèn)為，本田與阿斯頓馬丁的復(fù)出對整個F1來說是個好消息。這意味著現(xiàn)在有六家發(fā)動機(jī)制造商將參加2026年——本田、紅牛-福特、梅賽德斯、法拉利、雷諾和奧迪。

“我認(rèn)為這對本田來說是積極的，”他補(bǔ)充說?！斑@對F1來說是積極的。他們是一個偉大的品牌，他們在這項(xiàng)運(yùn)動中有著偉大的遺產(chǎn)。我們已經(jīng)享受并將繼續(xù)享受兩年半，與他們建立良好的關(guān)系?！?/p>

“顯然，他們在2020年宣布退出，這迫使我們做出長期的決定，現(xiàn)在我們已經(jīng)開始了作為發(fā)動機(jī)制造商的旅程?！?/p>

賽車世界綜合每日賽車報道