選煤廠篩分車間粉塵的治理要想取得很好的效果，首先應(yīng)做好抑塵工作，即在產(chǎn)塵點(diǎn)抑制粉塵的產(chǎn)生，達(dá)到從源頭上治理粉塵，防止粉塵逸散到工作空間造成污染的目的。篩分車間抑塵的措施有以下幾點(diǎn)：

（1）加濕入選原煤

經(jīng)分析得知，原煤的含水率對篩分車間粉塵的產(chǎn)出有很大的影響，原煤含水率過低，使得煤易碎，當(dāng)經(jīng)過篩分、破碎等工序后容易生成過粉碎顆粒，這些過粉碎顆粒在運(yùn)輸過程中很容易由運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入大氣中，成為篩分車間粉塵污染的來源。故要從源頭上減少粉塵的產(chǎn)生，有效的措施就是對原煤進(jìn)行加濕工作，即在原煤進(jìn)入篩分車間的過程中對原煤進(jìn)行噴水，增加原煤的含水率。

（2）控制皮帶的運(yùn)行速度

皮帶的運(yùn)行速度過快也是篩分車間粉塵產(chǎn)生的一個主要原因。皮帶的運(yùn)行速度應(yīng)該根據(jù)篩分車間來煤的破碎程度和生產(chǎn)能力來確定。特別是在轉(zhuǎn)載點(diǎn)處，過大的運(yùn)行速度將使那些原本不偏離運(yùn)行軌跡的小顆粒脫離，進(jìn)入空氣中變成空氣污染物。因此，控制皮帶運(yùn)行速度也是控制粉塵的一個有效途徑。

（3）轉(zhuǎn)載點(diǎn)處粉塵的抑制

①降低轉(zhuǎn)載點(diǎn)皮帶落差

經(jīng)分析，篩分車間轉(zhuǎn)載點(diǎn)皮帶落差過大是造成粉塵污染的一個重要因素，所以控制皮帶落差對整個篩分車間粉塵污染的控制有著積極的作用。轉(zhuǎn)載點(diǎn)之間的落差是根據(jù)實(shí)際需要和地形所決定的，所以在條件允許的情況下，應(yīng)盡量減小皮帶之間的落差，這樣可以減少落煤對皮帶的沖擊，從而可以減少粉塵的二次揚(yáng)起，也可以延長皮帶的使用壽命。

②密封轉(zhuǎn)載點(diǎn)

物料通過導(dǎo)料槽進(jìn)入特殊設(shè)計(jì)的擋板簾所形成的密閉空間，將在皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)時激起的煤塵和由于快速落煤形成和逸出的煤塵完全控制，根據(jù)粉塵控制和除塵原則，簡化除塵程序及除塵措施，應(yīng)當(dāng)盡量把已經(jīng)進(jìn)入大氣環(huán)境中粉塵控制在一定的范圍內(nèi)，防止粉塵進(jìn)一步擴(kuò)散，這時密閉罩的應(yīng)用就顯得十分重要了。必要時，還可在皮帶之間增加倒料槽，可以減少煤塊到達(dá)下皮帶的瞬時速度，從而減少粉塵的逸出。

徐州博泰礦山安全科技有限公司研發(fā)的微霧增效降塵技術(shù)，其主要用于物料儲運(yùn)破碎、篩分、輸送、轉(zhuǎn)載等環(huán)節(jié)的粉塵治理，微霧增效降塵技術(shù)原理是通過微霧增效降塵主機(jī)將水霧化形成直徑為3-15μm霧化顆粒，霧化粒直徑小、密度大、持續(xù)均勻漂浮時間長，可以極大增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時間；同時通過設(shè)備于水中定比添加抑塵專用液，利用抑塵專用液的高效潤濕性能改善水與煤粉的親和性，使得粉塵迅速濕潤增重、形成團(tuán)聚物而沉降。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃優(yōu).選煤廠篩分車間除塵機(jī)理研究[D].貴州大學(xué),2009.