余承東一上場，粉絲們響亮的“遙遙領先”就回蕩在會場內(nèi)。

8月4日，華為開發(fā)者大會2023（HDC.Together）在東莞松山湖召開。隨著HarmonyOS 4的發(fā)布，鴻蒙智能座艙也將迎來多屏同享功能，并帶來更強大的超級桌面體驗。至于這次是不是真的“遙遙領先”，咱們一一來細說。

第一個亮點是深度且流暢的多屏協(xié)同。

在鴻蒙強大的分布式軟總線技術(shù)加持下，鴻蒙智能座艙支持多屏同享功能，憑借超低的時延，可輕松實現(xiàn)座艙內(nèi)多屏同步觀影，在前排駕駛員選擇了一段視頻后，僅需要在車機上輕輕一拖，就可讓車機屏幕畫面復制流轉(zhuǎn)到后排屏幕，更便捷高效地分享內(nèi)容，極大提升了座艙內(nèi)的駕乘樂趣。

其次，超級桌面功能也實現(xiàn)了升級。

此前的超級桌面已經(jīng)實現(xiàn)了手機到車機的應用流轉(zhuǎn)，如今，即將更新的超級桌面上，進一步優(yōu)化了座艙內(nèi)多設備的分布式協(xié)同體驗，適配了更多的第三方應用，覆蓋更多場景。例如，用戶可以在車機屏幕通過超級桌面打開《巔峰極速》等手機游戲，使用手柄操控，結(jié)合車機大屏的體驗，收獲加倍樂趣。

此外，鴻蒙智能座艙還新增了聯(lián)動航拍流轉(zhuǎn)功能。

在手機操作無人機時，航拍畫面可通過超級桌面流轉(zhuǎn)至車機，將車機屏幕作為顯示大屏，不遺漏分毫畫面細節(jié)，間接實現(xiàn)無人機與車機的聯(lián)動。

語音助手方面，余承東在會上宣布智慧助手小藝接入AI大模型能力，為HarmonyOS帶來更智慧的體驗。

其中最為明顯的變化就是，在融入AI技術(shù)之后，小藝的模糊語音識別能力會得到明顯增強，基本上你想到什么然后想小藝幫忙的，你都可以跟它說，它能聽懂更加復雜的指令并很好地完成。

除了功能的升級優(yōu)化，在華為方舟圖形引擎加持下，鴻蒙智能座艙還帶來更加流暢的體驗。例如在車機上進行地圖導航的多指觸控任意縮放、多任務自由切換、打通手機和座艙的超級桌面等操作均可實現(xiàn)更加流暢、順滑的操作體驗。

作為鴻蒙系統(tǒng)重要應用場景落地，鴻蒙智能座艙確實把常用常新落到實處，為用戶不斷解鎖更加精彩的出行生活。

那么你認為，全新進化的鴻蒙智能座艙在智能電動車領域，算不算得上是“遙遙領先”呢？