到 1945 年 4 月 29 日一支美國步兵部隊在上阿默高建發(fā)現(xiàn)機身時，V1 原型機已完成大約 80%。機翼與機身尚未連接。他們把機身通過附近的隱藏隧道轉移走了，所有相關文件也均被帶走了。

因為只造了一架：

聯(lián)合勞軍組織公司（USO）的人員在 梅塞施密特 P.1101 噴氣式戰(zhàn)斗機的原型機前合影：

梅塞施密特的首席設計師?沃爾德馬爾·沃伊特 (Woldemar Voigt)?和貝爾飛機公司的 Robert J. Woods 進行了一些游說后，他們在 1945 年 6?月之前完成（組裝了）P.1101 V1，但由于一些關鍵文件被銷毀以及法國人拒絕提供剩余的大部分設計文件（膠片被德國人掩埋），這些東西都是在美國部隊到達該地區(qū)之前帶走的。

與此同時，梅塞施密特 P.1101 噴氣式戰(zhàn)斗機的機身成為了最受美軍士兵歡迎的合影背景。后來，原型機先被運送到了賴特-帕特森空軍基地 (Wright-Patterson Air Force Base)【1】，然后于 1948年運送到紐約州布法羅的貝爾飛機制造廠，在那里安裝了艾里遜 J35發(fā)動機。盡管 Me P.1101 的一些設計特征隨后被貝爾用作貝爾 X-5的基礎，但它本身的損壞排除了任何修復的可能性。

好了，水短（笑死根本沒幾個字）文，真開心！

注釋：

【1】：賴特-帕特森空軍基地是一個位于美國俄亥俄州蒙哥馬利縣格林附近的一個美國空軍基地，其最著名的傳聞便是謠傳說基地其中的第18號機庫里頭藏有飛碟殘骸和外星人s體