大家好我是包包！

“秒天秒地秒空氣！”

知道今天我要說哪款車了吧？那就是本田的當(dāng)家車型——思域。

目前關(guān)于思域最火的消息，就是國產(chǎn)思域兩廂版即將面世，前不久還傳出會有Type-R外觀套件版，這更是讓本田迷有了賣掉自己手中三廂思域的想法。

國產(chǎn)后的兩廂思域與現(xiàn)款三廂十代思域有什么提升呢？我們就結(jié)合目前得知的消息分析一下吧。

更加運動化

如今中國市場的十代思域都是三廂版，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)使它在同級別車型中有著一席之地，不錯的動力表現(xiàn)又讓國內(nèi)本田粉給了它一個“神車”的稱號，而兩廂版思域的到來，就是讓思域更加運動化。

首先Type-R（FK8）是基于兩廂版的思域研發(fā)而來，不用三廂版這件事就可以看出，兩廂車對于運動有著先天性的優(yōu)勢。

國產(chǎn)思域兩廂版的外觀，前臉基本與現(xiàn)款三廂版思域一致，但前格柵會采用黑亮色鋼琴烤漆處理而非鍍鉻，造型也將用到蜂窩式中網(wǎng)。

輪轂尺寸也會變大，車身長度會縮短130mm；高度會增加20mm，車身包圍變化最明顯，國產(chǎn)版將會同步最新海外版的造型，多處實用“L”的造型設(shè)計，排氣也為中出設(shè)計。

同時就在今天，一位網(wǎng)友爆出了國產(chǎn)思域兩廂版的諜照，各位小伙伴可以先過個眼癮，最終上市版可能還會有一定的改變。

配置更豐富

空調(diào)區(qū)的實體按鈕將可能將取消，通過尺寸更大的中控屏來操作。注重駕駛樂趣的小伙伴要注意了，思域兩廂手動版將會有高低配之分，高配更加運動化，配有運動座椅以及與海外思域Si車型相似的排擋桿。

安全方面會加入本田最新的主動安全技術(shù)Honda SENSING，后視鏡也有了電折耳功能，行李箱隱私蓋板也可能與海外相同，采用柔性布料的拉伸設(shè)計。

動力可能會提升

通過目前已知的消息，動力方面與國內(nèi)三廂版并沒有太大改變，依然是1.0T和1.5T兩個動力版本，但也有可能會引入1.5T高功率版。

原因是日版思域三廂版搭載的是L15B發(fā)動機，最大馬力173匹，而思域兩廂版搭載的是L15C發(fā)動機，也就是我上面說的1.5T高功版，最大馬力182匹，匹配CVT和6MT變速箱。

銷售權(quán)會給誰？

目前從東風(fēng)本田流出的新車型涂裝中標單可以看出，東本已經(jīng)為兩廂思域量產(chǎn)做準備了，項目名稱中的2VH就是十代思域兩廂版的內(nèi)部代號，所以東本的銷售權(quán)是板上釘釘了。

國產(chǎn)思域兩廂版預(yù)計在今年第一季度發(fā)布，作為本田粉的我還是比較期待的，至于上市后銷量怎么樣？還是要看市場需求了，畢竟運動、性能在我國大部分購車人群中，并不是第一考慮要素，大家更在乎的是空間和實用性。