最晚推出的XT4竟然最先改款，這樣的操作顯然讓大哥XT5 XT6“不覺明歷” 。而近日凱迪拉克全新SUV的實車曝光，似乎告訴了我們答案。

這一次曝光的凱迪拉克全新SUV根據(jù)通用內(nèi)部人士的透露，就是用來取代XT6，并成為真正的“純電繼任者”。

凱迪拉克官方也曾表示：“現(xiàn)有燃油版車型都將自2025年起逐步停產(chǎn)，最晚不遲于2029年全部徹底退出市場，取而代之的將是全新的EV版本新車”，這無疑進一步驗證了上述回答。

據(jù)悉，該車目前正處于早期雪地測試階段（這也說明了已經(jīng)是量產(chǎn)車型），因此外觀上有著嚴嚴實實的偽裝，但熟悉的鉆石切割設(shè)計理念加持下，無論從多遠看過去，一眼就能看出這是一輛凱迪拉克。

其中前臉曝光的大燈組輪廓也說明該車采用了最新家族式分體造型，垂直布局的矩陣燈組進一步提高SUV的視覺高度；而一旁全密封中網(wǎng)也確定了其純電定位，預(yù)計造型將與Lyriq類似，大面積的黑晶光耀格柵搭配LED燈帶，視覺效果拉滿。

得益于Ultium奧特能平臺自由拓展能力，側(cè)面造型同樣沒有太多限制，修長的引擎蓋、大角度傾斜的擋風(fēng)玻璃和車頂線條，清晰地勾勒出SUV的輪廓特征，而下方隱藏式門把手的加入也讓科技屬性被點亮。

至于尺寸，新車整體比例與XT6相仿，但小于旗艦車型凱雷德，預(yù)計長度將突破5米1，寬度達到2米，軸距更是來到3米左右；另外后車窗的比例以及座椅位置也確定了該車將采用三排布局。

從尾部來看，新車似乎更像是一臺“小號” 凱雷德，尤其垂直布局的尾燈組和修長的車尾顯然是與凱雷德共享同一套設(shè)計。

另外外媒還拍攝了一組內(nèi)飾諜照，隱隱露出的中控屏一角也確定了將順應(yīng)最新家族布局采用Lyriq同款的全新數(shù)字座艙，醒目的33.8 英寸曲面 LED 顯示屏（9K分辨率:8960*1320）將成為視覺核心。

動力部分，新車將與Lyriq一樣基于Ultium奧特能平臺打造，并推出單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版，其中單電機版預(yù)計最大功率在255kW，峰值扭矩440N·m，純電續(xù)航或在600km左右（WLTC標(biāo)準）；而雙電機版最大功率或擁有375kW，峰值扭矩710N·m，續(xù)航550km左右（WLTC標(biāo)準）。

寫在最后：

凱迪拉克此前就宣布了將于今年推出三款全新電動車，包括：XT4尺寸的跨界SUV、XT6尺寸的中大型SUV以及全新純電凱雷德。

而這一次的實車曝光，也證明了他將很快與我們見面。