碧藍逝去的戰(zhàn)艦——科研艦伊吹

在碧藍航線于戰(zhàn)艦世界聯(lián)姻的漫長歲月中，以創(chuàng)造玄幻歷史著稱的兩大游戲，給各位指揮官帶來了數量眾多的可愛老婆，相較與多數科研艦從圖紙里找歷史，伊吹是少數在歷史中正式開工的戰(zhàn)艦，也隨之帶了一段命途多舛的歷史，最后也隨著一段野望的破滅而結束

伊吹型為一型設計滿載排水量在14800噸左右的一型重巡洋艦，因為是緊補充計劃，沒有時間重新設計新的重巡洋艦，直接采用鈴谷級重巡洋艦為藍圖設計，相較于鈴谷級，伊吹主要增加了防空指揮平臺，飛機彈射器，四座四聯(lián)610魚雷發(fā)射器，擁有更厚的水線裝甲和防空火力等

伊吹號于1942年4月24日的吳海軍工廠開工，于一個半月后連續(xù)爆發(fā)了珊瑚海海戰(zhàn)和中途島海戰(zhàn)，一航站（赤城加賀）和二航戰(zhàn)（蒼龍飛龍）相繼沉沒，日海軍航空力量受到了重大打擊，在中途島海戰(zhàn)后日海軍通過了航空母艦緊急增勢計劃，受此計劃影響同級二號艦宣布停工，而伊吹因為完成進度交高可以繼續(xù)完工下水。在下水后因為各種原因影響，海軍部決定參考獨立級（克利夫蘭級艦體改造的輕型航母）對伊吹進行航母化改造工程，并拖曳到佐世保海軍基地，拖曳到佐世保后已經是1943年末，在1944年的菲律賓和萊特灣海戰(zhàn)的接連大敗，因為產能不足和受空襲影響，伊吹改造工程幾經停滯，并與1945年3月16日，伊吹號的建造工作在完成80%左右的狀態(tài)下停工，1946年11月22日至1947年8月1日在佐世寶海軍工廠七號船渠解體 。

伊吹航母工程由于擔心改造后重心提高過多，兩舷安裝了新的防雷突出部，因為艦體設計和重心等原因，只能在最上甲板以上安裝一層機庫，原計劃裝備的彈射器也因為研制進度過慢，并沒有實物裝備，取而代之的增加了甲板長度也增加了舷側防空炮，和很多日改造航母不同，伊吹并沒有采用小型的羅經艦橋，而是采用了和正規(guī)航母一樣的舷側艦島，這有效的提高了航空作業(yè)能力。

伊吹隨著日本海軍野心而來，也隨著日本海軍的滅亡而逝去，但這并不影響伊吹這個喜歡劍術的可愛姑娘，在港區(qū)陪伴各位指揮官，武器本身并不代表著惡，代表惡的是使用武器的人