近些年來，中國一直在國內(nèi)各處修建大量的大型水利工程，其中使用的技術(shù)更是厲害了，為了保持山體的穩(wěn)固，中國研制出智能釘子，在給大壩釘上之后，能保證幾十年的安全，工程修建完成之后，如何防止大壩裂開？面對這個問題，中國高人造出智能釘子，有了它的存在，即可保障大壩幾十年的安全。

如果要在國內(nèi)水電設(shè)施當中評選出一份規(guī)模最大的水電大壩的榜單，那么兩河口水電站毫無疑問榜上有名，并且其排名還會相當靠前，因為這座水電站足有9項指標位居世界第一，僅在工程建設(shè)過程中填筑的土石量就達到4300萬立方米，左岸邊坡高度最高甚至達到684米，比中國第一高樓上海中心大廈還要高出50米。

同時其山體內(nèi)還隱藏了長度達到276米，寬29米的廠房，面積達到8004平方米，甚至可以停滿8列編組的動車還綽綽有余，這樣的一座水電站在建成之后每年可以為國家減少1330萬噸的煤炭消耗量，相當于減少了2130萬噸的二氧化碳排放量。

如此超級工程的修建必然也是非常困難的，因此在這座大壩的建設(shè)過程中，工程人員也使用了一系列新技術(shù)，對于土石壩來說，最為重要的結(jié)構(gòu)就是心墻，這個結(jié)構(gòu)不僅要承受巨大的水壓，還要做到嚴格防水，避免水分子滲透導致大壩崩塌，因此修建過程中需要使用壓路機等設(shè)備對其進行不斷的碾壓，而工程團隊為這一工程設(shè)計并制造了大量的無人碾壓設(shè)備，使用姿態(tài)傳感器來讓碾壓機的大腦感受到車體的實時姿態(tài)變化并作出調(diào)整，從而讓每一臺壓路機都能夠精確按照預先劃定的軌跡進行持續(xù)不斷地碾壓，保證了安全性。

除了大壩本身之外，兩側(cè)的山體要同時承受巨大的水壓和大壩傳導而來的力量，因此保障兩側(cè)山體在水壓下不發(fā)生變形，也是確保大壩和水庫安全性的重要手段，為了做到這一點，工廠團隊向山體內(nèi)部打入了大量的錨索，總數(shù)達到了1.6萬根，每根都有70米長一噸重，僅這些錨索使用的鋼鐵量就相當于整個鳥巢，并且工程還需要在海拔3千米的高山上進行，難度甚至比鳥巢的建設(shè)還要高，并且這些錨索當中還安裝了傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測這一范圍內(nèi)邊坡面臨的拉張力，從而方便運營和工程人員對其進行進一步的調(diào)整和預防。

可以說在這座大壩建成之后，中國工程人員不僅可以通過它控制兩河口流域的洪水，為周邊居民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作出貢獻，還能夠發(fā)出大量的清潔電能，供給本地或者東部地區(qū)的城市用電需求，同時工程的建設(shè)本身也大大地刺激了中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)發(fā)展，在多個領(lǐng)域有著極其重要的意義。