汽車數(shù)字化:建立私域獲取流量,二手車行業(yè)私域營銷升級(jí)
有人整理過一篇關(guān)于私域運(yùn)營獲客的文章,豐車(上海)信息技術(shù)有限公司編者看完之后覺得對(duì)二手車行業(yè)私域運(yùn)營獲客來講是極為有幫助,豐車作為二手車產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,為汽車廠商、經(jīng)銷商集團(tuán)、汽車4S店、二手車商提供的數(shù)字化營銷中有“公域+私域”構(gòu)建獲取流量的相關(guān)內(nèi)容,本次內(nèi)容將會(huì)從數(shù)字化營銷的宏觀角度和私域構(gòu)建流量獲取的微觀角度來分析。
私域在2018年興起,發(fā)展至現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過三次更新,第一波微商私域,當(dāng)時(shí)靠著粗放式的群發(fā)和朋友圈刷屏便能獲得不錯(cuò)的效果,第二波技術(shù)更新,群機(jī)器人、裂變到現(xiàn)在的CRM、SCRM等等,工具和技術(shù)的快速更新迭代幫助品牌高效率的運(yùn)營私域。第三波則是企業(yè)微信運(yùn)營,將個(gè)人與企業(yè)進(jìn)行劃分,進(jìn)行企業(yè)專有私域運(yùn)營。
有些人說私域=“私”+“域”,市場上普遍認(rèn)為私域就是品牌或個(gè)人擁有,可以自由控制、免費(fèi)且可以多次使用的流量渠道。一般表現(xiàn)為品牌或個(gè)人在各大平臺(tái)上開立賬戶(例如,微信公眾號(hào)、抖音號(hào)、小紅書帳號(hào)等),自主建立群聊(微信群,淘寶群,抖音群等),或者是小程序,APP。私有領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)的是深度維護(hù)關(guān)系,只要你能把握好與用戶溝通的方法,給用戶帶來持久的價(jià)值,那么無論何時(shí)入局,為時(shí)都不算晚。相對(duì)于淘寶、微信、抖音、快手、小紅書等公共平臺(tái),品牌或個(gè)人都有很強(qiáng)的掌控私人領(lǐng)域的能力。
在此,“域”應(yīng)是指,品牌和消費(fèi)者共同參與建立的領(lǐng)域,這一領(lǐng)域不受平臺(tái)算法控制,用戶可通過“領(lǐng)域”反饋給品牌使用建議,此外,品牌還可以在“領(lǐng)域”內(nèi)與消費(fèi)者進(jìn)行營銷或品牌策略層面上的溝通,當(dāng)然,還可以出售商品?!坝颉敝邪l(fā)生的一切行為,都有賴于參與者的原始訴求,而不只是平等的商業(yè)意圖。
數(shù)字營銷的廣泛性和狹義性分享
? ? ? 首先是狹義和廣義:狹義的營銷是指個(gè)體和群體在一種社會(huì)和管理過程中,通過創(chuàng)造產(chǎn)品和價(jià)值,以及與他人交流,從而達(dá)到自己想要的目的。
除了狹義的市場營銷定義之外,廣義的行銷還包括設(shè)計(jì)方案所作的分析、規(guī)劃、執(zhí)行和控制,以達(dá)到組織目標(biāo)的目的,加深和保持有益于目標(biāo)購買者之間的交流關(guān)系。
狹義數(shù)字營銷指的是廣義營銷界定之外的營銷,通過數(shù)字化技術(shù)和手段,有助于個(gè)人或市場實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的目的,深化并保持與目標(biāo)購買者之間有益的交換關(guān)系的設(shè)計(jì)方案,制定計(jì)劃,對(duì)公司所有執(zhí)行和控制的活動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。
一般而言,數(shù)字化營銷是許多企業(yè)所關(guān)心的問題,這對(duì)于不同行業(yè)來說,營銷內(nèi)容可能不一樣,但營銷渠道除了行業(yè)垂直渠道外,公域獲得流量的渠道是不一樣的。利用全渠道、微信SCRM、內(nèi)容營銷、營銷自動(dòng)化、360客戶畫像、會(huì)員管理、線索管理等功能模塊,為企業(yè)提供一站式的SCRM營銷自動(dòng)化解決方案,實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期的運(yùn)營和數(shù)字化營銷。創(chuàng)建個(gè)性化的顧客旅程管理,幫助企業(yè)不斷地獲得和盈利,在私人領(lǐng)域內(nèi),品牌和用戶話語權(quán)的大小分配,我們認(rèn)為,這取決于品牌建立私域的初衷。
一個(gè)品牌要直面消費(fèi)者,要傾聽消費(fèi)者的真實(shí)聲音,要與消費(fèi)者保持長期的交流關(guān)系,因此,在這種私人領(lǐng)域的環(huán)境中,品牌和消費(fèi)者應(yīng)該處于平等的、共同發(fā)聲的狀態(tài);如果品牌建立了私人領(lǐng)域,提倡“賣”和“復(fù)購”,提高短期ROI,那么,這樣的私人領(lǐng)域就會(huì)被品牌所主導(dǎo),顧客僅僅是被動(dòng)地接受品牌推銷和參與購買。應(yīng)該提醒一句,以銷售為核心(甚至唯一導(dǎo)向)的私有領(lǐng)域都存在一定的經(jīng)營難度和風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎,就會(huì)透支品牌積聚的消費(fèi)者資產(chǎn),最終,私域變得“死域”!
最佳私人領(lǐng)域應(yīng)該是第三個(gè),它兼?zhèn)淞饲皟蓚€(gè)品牌初衷,既有維持消費(fèi)者關(guān)系的“軟推廣”,也有追求即時(shí)效益的“硬推廣”。困難之處是如何平衡好這兩個(gè)訴求,以及在品牌整體的私域策略上,各種私域之間的相互承接和配合。
因此,第三個(gè)私域要做好,需要有戰(zhàn)略眼光的品牌以及對(duì)自己內(nèi)部業(yè)務(wù)全局、外部網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境的深入思考,這也是今年我們所討論的品牌如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,也是這個(gè)數(shù)字時(shí)代的一個(gè)微觀表現(xiàn)。品牌數(shù)字化策略是一個(gè)比較宏觀的話題,在這里,我們就點(diǎn)到為止,不做深入的探討,所以提出這個(gè)問題,也是希望能給品牌一個(gè)提醒——私域只是一環(huán),在考慮私域時(shí),需要時(shí)刻謹(jǐn)記,跳出私域,再來看整體的品牌數(shù)字化、數(shù)智化戰(zhàn)略如何發(fā)展,以及私有領(lǐng)域應(yīng)如何配合。
想要里了解更多汽車新車、二手車行業(yè)的私域運(yùn)營、汽車數(shù)字化、二手車管理系統(tǒng)、二手車SaaS系統(tǒng)、二手車數(shù)字化解決方案等信息,豐車(上海)信息技術(shù)有限公司編者與您分享。