上一期漫哥吹了10月份的SUV投訴榜，今天來看看轎車領(lǐng)域情況如何。通常日系車以質(zhì)量著稱，但這次在投訴榜前20名之中，就有一半是日系車。當(dāng)然，也可能日系車保有量大，投訴量也大。

比如日產(chǎn)，軒逸和天籟兩款車上榜，這倆車月銷成績都是不錯(cuò)的。軒逸被投訴66起，為合資車榜首，變速箱問題是最大原因。而天籟也有56宗投訴，主要是異響問題，包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、汽油箱異響等。

豐田卡羅拉前幾個(gè)月就已經(jīng)被投訴不少，10月份繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，有63宗投訴緊隨軒逸之后?？_拉的問題是CVT變速箱出現(xiàn)頓挫和異響，同時(shí)有車主反映中控臺(tái)的塑料開裂?？_拉姊妹車型雷凌也以同樣原因上榜，獲得51單投訴。

還有本田思域，也是這幾個(gè)月投訴榜單上的?？?，10月份也得到了60起投訴，不算小數(shù)目了。問題主要還是輪胎，起皮和開裂，廠商一直沒給重視，車主也樂得孜孜不倦地在投訴網(wǎng)上發(fā)帖。

同是東本的INSPIRE也逃不過車主投訴的鐵錘，被投訴35起。問題多集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，出現(xiàn)異響甚至故障。還有吃胎偏磨的情況，投訴條數(shù)也挺多的。日系三杰齊了，包括上面幾款，共有10款車上榜。馬自達(dá)、三菱沒有湊這個(gè)熱鬧，恐怕跟銷量也有關(guān)系吧。

BBA里面，奔馳和寶馬雙雙上榜，奧迪一旁低調(diào)笑而不語。寶馬3系以40宗投訴，排在榜單的第9位。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重是一個(gè)，還有一個(gè)是4S店維修人員操作不規(guī)范，也被投訴得不少。

奔馳C級(jí)投訴量相對(duì)少一些，有37起。集中的問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)，車主投訴發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障、甚至有時(shí)無法啟動(dòng)。另外也有車主專門投訴4S店維修人員技術(shù)差、態(tài)度差，看來應(yīng)付豪車車主素質(zhì)還是低不得的。

自主品牌方面其實(shí)就沒什么看頭了，只有3車上榜。漢因?yàn)檐嚈C(jī)不夠順暢被集火，這也是很多自主品牌遇到的問題。像合資就沒這種煩惱了，合資車大問題都在三大件上，車主根本不對(duì)車機(jī)系統(tǒng)抱有期待。吉利帝豪則被投訴車身生銹、漆面起泡，這種低級(jí)錯(cuò)誤就不應(yīng)該了。

最后還有長安的微型車奔奔E-Star竟也被投訴上榜，這款純電小車的問題嘛，續(xù)航縮水是被投訴得最多，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，那是越縮越多。另外沒想到E-Star也很搶手？有車主投訴說提不到車，牛鼻啊。

反而之前奇瑞艾瑞澤5 PLUS因?yàn)樾熊囉涗泝x問題，被投訴上榜好幾個(gè)月，這個(gè)月沒影了，估計(jì)車主也看開了吧。漫哥腦海已經(jīng)浮現(xiàn)羅老師自刮的畫面，配上奇瑞聲音：我真賤！配什么行車記錄儀！

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）