現(xiàn)在新能源汽車市場的需求非常地旺盛，各大汽車品牌的競爭也是非常的激烈，已經(jīng)出現(xiàn)了很多品牌被淘汰出局的局面。如果想要在這個市場中走到最后，唯有掌握屬于自己的核心技術(shù)，才能擁有話語權(quán)，也才能夠在這場新能源領(lǐng)域的競爭中笑到最后。零跑汽車在朱江明的帶領(lǐng)下，成功地擠入新興造車勢力的領(lǐng)頭羊地位，他們憑借著自己的技術(shù)，成功在新能源市場中站穩(wěn)腳，并逐步開始領(lǐng)跑整個行業(yè)。

零跑汽車在今年的發(fā)展有了很多的變化，其中變化最大的就是開始邁向了國際市場，特別是東南亞市場和歐洲市場，零跑汽車進(jìn)行了重點(diǎn)攻略，并取得了一定的成績。特別是零跑汽車旗下的零跑T03，其在以色列市場中廣受好評，在歐洲市場的反響也是非常的不錯，這些都是為零跑股價的發(fā)展注入了強(qiáng)大的生命力。

現(xiàn)在零跑汽車已經(jīng)在世界各國一百多個地區(qū)開設(shè)了門店，在國際市場中徹底打開了新局面，讓國外的消費(fèi)者看到了零跑汽車的實(shí)力，吸引了部分外國投資者。同時對國際市場的開辟，推動了零跑股價的上漲。目前，零跑股價來到了41.9港元，漲幅超過了12%，同時單日零跑股價最高來到了42.95港元。

零跑汽車成功進(jìn)入西方市場，這不僅是讓零跑汽車有著更大的發(fā)展空間，同時也會讓零跑股價迎來新一輪的增長，零跑汽車在今年定會大有可為。

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