當(dāng)前，越來越多的工廠開始做渠道的扁平化，要往終端走。廣州凱通輪胎汽配批發(fā)中心在這里說的終端有兩個，一個是車主終端，一個是修理廠終端。現(xiàn)在幾乎大品牌的零部件廠都開始向消費者灌輸了，這在幾年前是不可能的。它要開始向終端滲透?，F(xiàn)在的趨勢不是說工廠想要往終端做，而是終端有需求。

如今，聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)非常明顯。據(jù)廣州凱通品牌汽配批發(fā)供貨運營中心市場調(diào)查了解：現(xiàn)在汽車服務(wù)商有趨勢想形成采購聯(lián)盟對向零部件流通企業(yè)；零部件流通企業(yè)希望形成采購聯(lián)盟對向零部件制造企業(yè)；零部件制造企業(yè)抱團(tuán)形成供應(yīng)聯(lián)盟供給零部件流通企業(yè)；零部件流通企業(yè)抱團(tuán)集中起來為汽車服務(wù)商提供全車型、全車配件的服務(wù)。

現(xiàn)階段汽車零部件流通企業(yè)，正由原來的店鋪式銷售逐漸向倉儲式銷售+物流配送方式轉(zhuǎn)型。廣州凱通品牌汽配運營平臺認(rèn)為今后汽配城的交易功能會越來越弱化，倉儲配送功能會越來越強化?，F(xiàn)在兩三塊錢的成本，未來會被五毛、八毛錢的倉儲成本所取代。此時，不忘初心，堅守品質(zhì)，緊跟時代，擁抱連鎖、聯(lián)盟，更是反映一個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，同時反映一個民族的整體素質(zhì)。

據(jù)悉，廣州凱通品牌輪胎、機(jī)油、蓄電池等汽車易損件批發(fā)供貨平臺在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，每一款產(chǎn)品都必須是經(jīng)過環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗和常規(guī)質(zhì)量檢驗等多重檢查，必須責(zé)任到人。在供應(yīng)鏈方面，縱觀整體趨勢，以后的市場會越來越集中，經(jīng)銷商的質(zhì)量也會趨于兩極化，所以廣州凱通品牌汽配在選擇合作時對合作伙伴有著嚴(yán)格要求，只選取口碑良好的優(yōu)秀經(jīng)銷商團(tuán)隊為合作伙伴。

除此之外，凱通更是在產(chǎn)品生產(chǎn)方面苛求自身，秉承以質(zhì)量取勝的生產(chǎn)理念，堅持做好產(chǎn)品質(zhì)量的把控，這也使得凱通自產(chǎn)品牌產(chǎn)品一直領(lǐng)先市場上其他廠家生產(chǎn)的同類型產(chǎn)品。近幾年，聯(lián)盟、連鎖發(fā)展迅猛，在未來也將會是大趨勢，凱通汽配緊握時代脈搏，打造汽配用品供應(yīng)聯(lián)盟！