都知道國內新能源車發(fā)展的迅猛，但究竟迅猛到什么程度，技術上的領先到了什么程度我估計大多數(shù)人都沒有概念。

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更有甚者說出了新能源只是國內的自嗨國外不太行這樣的論調，今天我決定用給大家看看事實，看看老外是怎么看待中國新能源的，我先給大家上兩張圖。

全是英文看不懂？沒關系，我給各位翻譯了。

原本以為只有國內的迪粉才會這么瘋狂，沒想到吧，國外的迪粉也同樣夠瘋狂。比亞迪也算是國內新能源的代表了，去年也就是2022年賣出了180多萬輛新能源車，這個數(shù)據(jù)是超過了特斯拉的。

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眾所周知比亞迪是一家技術驅動的企業(yè)，就像評論里說的，你永遠可以相信刀片電池，為什么刀片電池大家都覺得好呢？

磷酸鐵鋰本身結構穩(wěn)定，且使用過程中體積變化小。磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定性高。

內短幾率極低，接近于0、內短緩釋。疊片結構+“陶瓷電池”技術，在電芯發(fā)生內短時，一般不會發(fā)生劇烈反應，極端情況下僅有冒煙現(xiàn)象。（針刺無冒煙）

高強度：電芯與電池包一體化設計，側碰強度大幅度提升。高熱穩(wěn)定性：直列式排布結構 + 高溫絕緣陶瓷防護 + 隔煙通道，打造“難以著火的電池”。結構件減少，線束排布簡單，降低外短概率。蜂窩結構，剛度好，模態(tài)高。2005年比亞迪第一款磷酸鐵鋰動力電池上市，也就是說比亞迪在磷酸鐵鋰電池這個領域耕耘了18年了已經(jīng)，積累了大量的技術。

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另外比亞迪在測試上也是不含糊的，刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測試的動力電池。而重卡承壓測試則是比國標的滿分要求更高“50分”的、更嚴苛的比亞迪安全標準。 ? 我不知道你一直怎么看待國產(chǎn)車看待國產(chǎn)新能源車，舉比亞迪這個例子也是想讓更多的人能夠用正視的心態(tài)正確的看待國產(chǎn)車，他們在努力而且也確實在崛起。