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正文

布倫努斯號戰(zhàn)列艦（法語：Brennus）是法國海軍所建造的第一艘前無畏艦，其艦名來自高盧酋長布倫努斯。本艦于1889年1月12日放置龍骨（英語：Keel laying），1891年10月17日時首次下水（英語：Ship naming and launching），最后在1896年12月16日正式服役。其主要武器為3門340毫米42倍徑1887年型主炮（法語：Canon de 340 mm modèle 1887），艦體排水量落在11,190公噸（11,010長噸；12,330短噸），整體推進(jìn)系統(tǒng)可提供13,900匹指示馬力（10,400千瓦特）的動力，使最大航速達(dá)18節(jié)（33千米每小時；21英里每小時）。在整個設(shè)計上擺脫先前鐵甲艦的布局，將主炮配置在主炮塔內(nèi)，并將所有主炮塔放置在船軸線上，另外也首次采用貝爾維爾（Belleville）式水管鍋爐（英語：water-tube boiler）當(dāng)作動力來源。自布倫努斯號戰(zhàn)列艦后，法國海軍以此為基礎(chǔ)，開始建造5艘以查理·馬特號為首的5艘準(zhǔn)同型艦。

本艦在服役期間大多數(shù)在地中海分艦隊（英語：Mediterranean Fleet (France)）值勤，并曾多次擔(dān)任艦隊旗艦。在1900年的一次演習(xí)期間，布倫努斯號不慎與弗拉梅號驅(qū)逐艦（英語：French destroyer Framée）發(fā)生相撞意外，造成弗拉梅號當(dāng)場沉沒。隨著新戰(zhàn)列艦陸續(xù)服役，布倫努斯號在1900年代初期就被改編至后備艦隊。在第一次世界大戰(zhàn)于1914年8月爆發(fā)后，法國海軍考慮到布倫努斯號的性能過于老舊，因而沒有派遣本艦參與任何軍事行動。最后布倫努斯號于1919年從海軍名錄（英語：Navy List）上除籍，并在1922年出售拆解。

法國海軍在19世紀(jì)中期時其主力艦技術(shù)曾領(lǐng)先全球，不僅率先建造全世界第一艘遠(yuǎn)洋鐵甲艦光榮號（英語：Gloire-class ironclad），還設(shè)有完善的大型海軍建造設(shè)施。然而在1871年普法戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗后，法國開始轉(zhuǎn)而向陸軍發(fā)展，但為了能繼續(xù)跟英國皇家海軍相抗衡，以特奧菲爾·奧比（英語：Théophile Aube）為首的海軍將領(lǐng)開始提倡綠水學(xué)派。這導(dǎo)致接下來數(shù)十年法國海軍在海軍建造上著重于潛艇與魚雷艇等輕型船只，而主力艦等大型船只的建造數(shù)量大為減少。據(jù)統(tǒng)計，法國在1880年至1904年共建造超過200艘魚雷艇，裝甲巡洋艦與防護(hù)巡洋艦建造總和也超過50艘，并保有強(qiáng)大的潛艇艦隊，但主力艦在這20年間卻只有18艘完工。這導(dǎo)致法國海軍在19世紀(jì)末時，整體實力被英國拋在后頭。在綠水學(xué)派影響力逐漸減退后，法國海軍開始重啟主力艦建造計劃，并開始研發(fā)前無畏艦。

布倫努斯號戰(zhàn)列艦的艦名來自于一名高盧人酋長，他曾在公元前390年帶領(lǐng)高盧人攻陷羅馬，此艦名同時繼承自前一型查理·馬特級（英語：Charles Martel-class ironclad）二號艦，該級鐵甲艦從馬索級鐵甲艦（英語：Marceau-class ironclad）改進(jìn)而來，預(yù)計共建2艘，而前一型的布倫努斯號于1884年開始建造，但最后在奧比擔(dān)任海軍部長時取消。在奧比卸任之后，法國人重啟建造計劃，但艦體整個重新設(shè)計，已超出原先的鐵甲艦規(guī)格，但這兩艘布倫努斯號戰(zhàn)列艦皆由同一家船廠建造，并且在建造新艦時有一部分的材料取自于前一型未完工的艦體，導(dǎo)致新艦常被人與舊艦混為一談，然而這兩艘艦不屬于同一船級，也不屬于同一類型戰(zhàn)列艦。

最后法國海軍于1888年下訂布倫努斯號戰(zhàn)列艦，而本艦同時是法國海軍史上第一艘前無畏艦，在其之前的查理·馬特級與馬索級（英語：Marceau-class ironclad）主力艦皆屬于炮臺艦，這些炮艦被歸類在鐵甲艦級別內(nèi)。當(dāng)布倫努斯號建造完工后，法國的設(shè)計人員以此為基礎(chǔ)開始研發(fā)5艘，這5艘準(zhǔn)同型艦以查理·馬特號為首，不過在主要武器布局上卻參考自馬真塔號鐵甲艦（英語：French ironclad Magenta (1890)）采菱形布局，并非是原先的全船軸線布局方式。

整體特征與推進(jìn)系統(tǒng)

布倫努斯號戰(zhàn)列艦艦體垂標(biāo)間距為110.29米（361英尺10英寸），艦寬（英語：beam (nautical)）20.4米（66英尺11英寸），吃水深度8.28米（27英尺2英寸），排水量落在11,190公噸（11,013長噸）。在建造時期，設(shè)計人員發(fā)現(xiàn)本艦在沒有滿載彈藥的狀況下即明顯超重，吃水深度比預(yù)期還要多0.38米（1英尺3英寸），這導(dǎo)致大部分水線裝甲帶沒入水線以下。為了解決此問題，整個上層建筑的設(shè)計被刪減一部分，并將戰(zhàn)斗主桅改換成較輕的柱形桅等，來試圖減輕艦體噸位。值得一提的是，布倫努斯號并沒有裝設(shè)球鼻型船艏，這與當(dāng)時大多數(shù)戰(zhàn)列艦的設(shè)計相異。出航執(zhí)勤時，艦上可容納673名乘員。

推進(jìn)系統(tǒng)上，本艦采用2組三脹式蒸汽機(jī)（英語：Marine steam engine），每組蒸汽機(jī)驅(qū)動一船軸，其動力來源自32臺貝爾維爾（Belleville）式水管鍋爐（英語：water-tube boiler），鍋爐的廢氣經(jīng)由導(dǎo)管連至船舯2座煙囪（英語：Funnel (ship)）排放出去。布倫努斯號戰(zhàn)列艦是法國第一艘采用水管鍋爐的大型軍艦，而這一設(shè)計是在1887年決定的。整體推進(jìn)系統(tǒng)共可輸出13,900匹指示馬力（10,400千瓦特），高速航行時其航速落在17.5至18節(jié)（32.4至33.3千米每小時；20.1至20.7英里每小時）之間。本艦出航時預(yù)計可攜帶600公噸（590長噸；660短噸）的燃煤，但若將額外的空間騰出使用，可將燃煤攜帶量增加至980公噸（960長噸；1,080短噸）。

武器配備與裝甲防護(hù)

布倫努斯號戰(zhàn)列艦的主要武器包括3門340毫米42倍徑1887年型主炮（法語：Canon de 340 mm modèle 1887），其中2門配置在前甲板的雙聯(lián)裝主炮塔內(nèi)，另外1門則配置在后甲板的單裝炮塔內(nèi)。其次要武器為10門164毫米口徑1893年型火炮（英語：Canon de 164 mm Modèle 1893），其中4門配置在船舯兩側(cè)的4座單裝副炮塔內(nèi)，剩下的6門則配置在副炮塔下方的炮廓（英語：casemate）內(nèi)。另外艦上還裝設(shè)4門65毫米口徑1891年型速射炮（英語：Canon de 65 mm Modèle 1891）、14門47毫米口徑1885年型火炮（英語：QF 3 pounder Hotchkiss）、8門37毫米口徑火炮、6門1磅轉(zhuǎn)膛炮、以及4組450毫米（18英寸）口徑魚雷管，所有魚雷管皆位在水線上方，不過在后期改裝時全被拆除。

艦體的裝甲防護(hù)原料采用鋼鐵及復(fù)合裝甲，其主裝甲帶在船舯最大厚度為460毫米（18英寸），在下緣區(qū)域其厚度逐漸減少至305毫米（12.0英寸）。在船舯處上層建筑的兩端，主裝甲帶厚度在水線上的區(qū)域降低至305毫米（12.0英寸），在其下緣處更是降到只剩250毫米（9.8英寸）；而整條主裝甲帶長度幾乎包圍整個船體。在主裝甲帶上方連接一100毫米（3.9英寸）厚的側(cè)面裝甲，另外主炮塔的裝甲厚度最大為460毫米（18英寸），副炮塔側(cè)面以100毫米（3.9英寸）厚的裝甲保護(hù)。主裝甲甲板及司令塔側(cè)面的裝甲厚度資訊分別為60毫米（2.4英寸）與150毫米（5.9英寸）。

服役歷程

布倫努斯號戰(zhàn)列艦于1889年1月12日在洛里昂兵工廠（法語：Arsenal de Lorient）放置龍骨（英語：Keel laying），接著于1891年10月17日首次下水（英語：Ship naming and launching）。在舾裝工程于1896年完工后，本艦即正式服役（英語：Ship commissioning）于法國海軍。服役后的布倫努斯號，被地中海分艦隊（英語：Mediterranean Fleet (France)）司令朱爾·德·庫佛維爾（英語：Jules de Cuverville）指派為艦隊旗艦。同一年晚期，法國海軍公布一項新的炮火射控準(zhǔn)則。在以測試新系統(tǒng)為名的炮術(shù)訓(xùn)練演習(xí)下，布倫努斯號與涅普頓號（英語：French ironclad Neptune）及馬索號（英語：French ironclad Marceau）在3,000至4,000米（3,300至4,400碼）的射程間的炮火命中率達(dá)百分之26，這項測試的成功促使法國海軍在1898年2月將此準(zhǔn)則訂入艦隊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)。

在1900年7月到8月期間，布倫努斯號隨艦隊在英吉利海峽進(jìn)行演習(xí)，并被海軍中將歐內(nèi)斯特·弗朗索瓦·富尼耶（英語：Ernest Fran?ois Fournier）指定為地中海分艦隊旗艦。當(dāng)本艦于1900年8月10日準(zhǔn)備從圣文森角離開演習(xí)海域時，不慎與弗拉梅號驅(qū)逐艦（英語：French destroyer Framée）相撞，這場意外導(dǎo)致弗拉梅號迅速沉入海底，艦上50名船員中僅有14名獲救。自1903年開始，布倫努斯號被轉(zhuǎn)移到后備役，與查理·馬特號、卡諾號、奧什號（英語：French ironclad Hoche）等3艘主力艦，以及波蒂奧號（英語：French cruiser Pothuau）、沙內(nèi)海軍上將號（英語：French cruiser Amiral Charner）、布呂克斯號（英語：French cruiser Bruix）等3艘裝甲巡洋艦一同被編入后備總隊。在1903年7月至8月間，布倫努斯號在夏季演習(xí)行動時升起海軍準(zhǔn)將貝松（Besson）的旗艦旗幟。

布倫努斯號于1907年時仍被編制在后備總隊，不過在此期間，本艦再度被富尼耶指派為艦隊旗艦。富尼耶接下來擔(dān)任一年一度的夏季演習(xí)總司令，整場演習(xí)行動于1907年6月下旬開始，并于1907年8月4日結(jié)束。1908年，地中海分艦隊因2艘共和級戰(zhàn)列艦與4艘自由級戰(zhàn)列艦陸續(xù)服役而開始進(jìn)行重組，重組后的分艦隊共轄下3組總隊，而布倫努斯號被改編制第三總隊，并被海軍少將保羅-路易·杰米內(nèi)（法語：Paul-Louis Germinet）指派為旗艦。第一次世界大戰(zhàn)期間，由于布倫努斯號的艦齡與狀況過于老舊，法國海軍并沒有讓本艦參與任何作戰(zhàn)行動。最后布倫努斯號于1919年從海軍名錄（英語：Navy List）上除籍，并在1922年出售拆解。