文章作者：西瓜昌真濕基（B站和百度昵稱：寧柳跨越）

我們從上一篇文章《【紀(jì)事】一臺4E10.1-001號電力機車，一段少有人知的背后故事》可知，格魯吉亞第比利斯電力機車制造廠在蘇聯(lián)解體后，把產(chǎn)品銷售對象轉(zhuǎn)移到新組建的格魯吉亞、阿塞拜疆以及烏克蘭三國國家鐵路，并新建了一個噴漆室和一個用于生產(chǎn)機車車體的車間。

當(dāng)是時也，新成立的烏克蘭鐵路第聶伯河沿岸、頓涅茨克兩個鐵路局面臨著這樣一個的嚴峻現(xiàn)實——在30年前由俄羅斯聯(lián)邦諾沃切爾卡斯克電力機車廠設(shè)計的VL8型電力機車已經(jīng)老化，急需換代。盡管第聶伯羅彼得羅夫斯克電力機車廠于20世紀(jì)90年代末研制出DE1型電力機車并交付烏克蘭鐵路，然而相比于數(shù)以百計的VL8型、VL10型、VL11型電力機車，數(shù)量僅有40組DE1型機車并沒有有效地部分取代它們。

“不行，新車還是得買！”

于是2007年到2010年間，烏克蘭鐵路向第比利斯廠訂購了11組VL11M5型機車及5組VL11M6型機車。

與VL11M型機車相比，VL11M5型機車不設(shè)置重聯(lián)插座，但司機室改為采用類似于VL15型機車的司機室造型；而VL11М6型機車采用了微機控制系統(tǒng)、診斷和火災(zāi)報警系統(tǒng)、模塊化司機室以及玻璃纖維控制面板等創(chuàng)新設(shè)計。

應(yīng)當(dāng)注意的是，VL11M6型機車的司機室造型，與同期俄羅斯聯(lián)邦諾沃切爾卡斯克電力機車制造廠制造的2ES4K型和2EL4型機車司機室造型一道，均由第聶伯羅彼得羅夫斯克MDC設(shè)計公司設(shè)計——簡而言之嘛，就是撞臉了。

“這VL11M6型電力機車還不賴嘛，繼續(xù)買！”

2011年，烏克蘭鐵路與第廠簽訂了購置110組VL11M6型機車的協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，首批24組VL11M6型機車將于2012年交付給烏克蘭鐵路，2013年到2014年間交付60組機車；2015年和2016年分別交付16組和10組機車。

然而，實際情況卻很殘酷：2011年交付4組機車，2012年交付3組機車，2013年交付11組機車，2014年交付5組機車。這23臺VL11M6型機車加上協(xié)議簽署前購買的5組VL11M6型機車，也僅有28組。

2014年2月，烏克蘭最高拉達表決通過解除維克托·費奧多羅維奇·亞努科維奇的總統(tǒng)職務(wù)；同年3月，VL11M6-506號機車交付第聶伯河沿岸鐵路局下第聶伯羅波得羅夫斯克-烏澤爾機務(wù)段，但烏克蘭鐵路此后再無購置VL11M6型機車，協(xié)議實際作廢。

“雖然格魯吉亞、烏克蘭、阿塞拜疆和摩爾多瓦四國組成了古阿姆集團，但我們第比利斯廠為恰飯拼了！”

2015年，阿塞拜疆鐵路從第比利斯廠購置了4組VL11M6型機車。隨著這4組VL11M6型機車交付巴拉佳里機務(wù)段，VL11M6型機車，甚至可以說是VL11型機車的生產(chǎn)歷史就此結(jié)束。而第比利斯廠在這次交付新車后，就再也沒有新造機車至今。顯然，第比利斯廠和烏克蘭鐵路一道成為了烏克蘭劇變的受害者。

當(dāng)然，第比利斯廠也曾推出新的電力機車設(shè)計——雙節(jié)重聯(lián)式的8E1型機車。根據(jù)第比利斯廠的設(shè)計細節(jié)可知，8E1型機車裝用更新的TL-6型直流牽引電動機，這樣也許能提高機車的輸出功率和牽引力，繼而讓線路的運輸能力有所提高。但是這種電力機車和牽引電動機要達到批量生產(chǎn)水平，還需要許多專家多年的努力工作，現(xiàn)在看來這是很難實現(xiàn)的。

最后，筆者想引用盧甘斯克內(nèi)燃機車制造廠一位工作人員針對2TE121型內(nèi)燃機車命運所發(fā)表的一句傷感的戲言來結(jié)束我們這篇文章：

“這些機車是為將來研制的，但是這樣的將來永遠不會來臨了?！?/p>

參考

• 《List of the vehicles - VL11 - TrainPix》：https://trainpix.org/list.php?mid=40

• 《List of the vehicles - VL11M - TrainPix》：https://trainpix.org/list.php?mid=21

• 《Завод Производитель Грузинских Электровозов АО "Электровозстроитель"》：http://glmf.ge/?lang=rus&action=products_item&id=7

• 《Завод Производитель Грузинских Электровозов АО "Электровозстроитель"》：http://glmf.ge/?lang=rus&action=products_item&id=8

• 《Парк локомотивов "Укрзализничпостач" пополнится грузинской техникой ? Ресурс машиностроения. Машиностроение: новости машиностроения, статьи. Каталог: машиностроительный завод и предприятия.》：http://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/16622-park-lokomotivov-ukrzaliznichpostach-popolnitsja.html