今天放假，正好把專欄全部更完。心情不好，視頻就先放放吧。

7000粉目標(biāo)達(dá)成！下一目標(biāo)8000粉！

從今天開始所有的專欄系列將改成《x.x更新日志》或者《載具解析》，過去的老名字《泄漏資料》將僅用于官方未發(fā)布的泄漏資料。

7.7版本官方新建了3個(gè)文件夾：烏龜妹控1，斯柯達(dá)T27，LT-432

VIII級大嚶重甲坦克殲擊車烏龜 MK.1

端游數(shù)據(jù)圖片：

IX級坦殲土龜?shù)膬鹤?，大嚶重甲坦殲的代表之一，重甲烏龜。接下來簡單介紹一下該車特色。

裝甲：相比于AT15的漏風(fēng)情況，這輛車的正面裝甲可謂是無比的厚實(shí)。全車最低260等效，即便是放到10級房也是非常可怕。首下弱點(diǎn)區(qū)域非常小，側(cè)面裝甲也非常厚實(shí)，可謂是真正的“渾身覆蓋著喬巴姆的王八”(本子IX級坦殲：紙，都是紙！）。

火力：一本55磅反坦克炮，口徑是奇葩的108mm（這太大嚶了），預(yù)估標(biāo)傷會在310不變。DPM相比于AT15來說少了整整1000多的dpm，第一眼可能覺得這輛車輸出垃圾，不行?？墒羌幢闵倭?000多的DPM，這只烏龜還是有著整整2900多的裸DPM，絕對是夠用的。大嚶特色高DPM的后果便是穿深問題，該車的穿深和AT15一樣過于貧弱，以至于高dpm有時(shí)候面對重甲載具高DPM完全顯現(xiàn)不出來?？s圈時(shí)間和擴(kuò)圈依舊優(yōu)秀，10度優(yōu)秀俯角（這玩意的裝甲還需要你賣頭？直接沖就完事了）

機(jī)動：重甲坦殲，機(jī)動拉垮，完畢。

總結(jié)：高DPM，低穿深，高裝甲，低機(jī)動。大嚶特色非常顯著。

VIII級捷克斯洛伐克金幣中坦斯柯達(dá) T27

先來看看端游數(shù)據(jù)圖片

VIII級彈夾炮，88mm這個(gè)口徑過于德系。除此之外亮點(diǎn)真的很少。按照慣例，我們從火力，機(jī)動，裝甲來簡單分析一下。

火力：一門88mm的彈夾炮，3連發(fā)，短裝填1.796秒。瞬時(shí)爆發(fā)很強(qiáng)，長裝填24秒，導(dǎo)致DPM過于低下，火炮性能過于糟糕。銀幣彈穿深不錯(cuò)（對比88mm這個(gè)口徑來說）

機(jī)動：22推重比，50極速?？紤]到裸奔的裝甲，這個(gè)機(jī)動是T27勉強(qiáng)拿的出手的東西了。

裝甲：

考慮到M35/46的發(fā)布時(shí)間比斯柯達(dá)T27要晚，如果WOTB官方想要利用這輛車騙一波氪的話就必須來一波加強(qiáng)，而加強(qiáng)的重點(diǎn)就必須放到火炮上。長裝填時(shí)間過長有效DPM過低最終導(dǎo)致這輛車進(jìn)入下水道，因?yàn)樽詭У?.8短裝填就要犧牲DPM，在這種情況下我寧愿要3.0的短裝填來換一個(gè)好一點(diǎn)的DPM。

接下來最離譜的就要來的

VIII蘇聯(lián)收藏輕坦LT-432

端游數(shù)據(jù)：

在這里先說一句：這玩意是我見過的最離譜的東西。這玩意有俯角？還tm7度？真就你們wg把安東星物理拿過來用了是吧？

不吐槽了，Lt-432的加入至少讓缺少輕坦的蘇聯(lián)陸地武裝力量又多了一個(gè)強(qiáng)而有力的成員。老規(guī)矩，火力，機(jī)動，裝甲。

火力：85mm D-58火炮，220標(biāo)傷加上2000的DPM，中規(guī)中矩?；鹋诖┥钐停瑢Ω吨丶啄繕?biāo)比較吃力?；鹋谏⒉接悬c(diǎn)差，不過擴(kuò)圈系數(shù)還好。7度俯角太離譜了，實(shí)在是太離譜了。

機(jī)動：機(jī)動是這個(gè)坦克的亮點(diǎn)。畢竟是輕坦，70極速和33的推重比，車體轉(zhuǎn)向48，不僅繞人很輕松，從小角落殺到敵人后方也是輕輕松松。

裝甲：這個(gè)就沒法給澀圖了。模型放出：

正面車體等效180，炮塔180+，不管是超級潘興還是m35/46等這些小口徑中坦的銀幣彈都處于擊穿線，車體稍微晃動一下就會直接跳彈。7度俯角不僅可以堆等效，而且炮塔太小了以至于他賣頭你都打不到他，讓很多人會有點(diǎn)頭疼。

總結(jié)：有裝甲，有火力，有機(jī)動。雖然說前兩者性能一般，但是結(jié)合頂級輕坦機(jī)動便會成為維克斯一樣的存在。

進(jìn)入WOTB之前必須要削。因?yàn)榕谒×说木壒?，炮塔正面的裝甲是造成這輛車過強(qiáng)的主要原因。一句話：

“As a light tank you are not suppose to have armour"

—————Droodles Blitz

裝甲即便削了這還是一輛強(qiáng)車，比較期待wg對這輛車的處理方式。

以上車輛改動皆為我本人預(yù)測，不一定是wg的最終方案，也不一定準(zhǔn)確。且我的預(yù)測都是將車輛的強(qiáng)度提升至t2-t1的層面，僅供參考。

有緣下期見