鋼塑格柵加筋拓寬路基施工工藝
鋼塑格柵加筋拓寬路基施工工藝
1 施工準(zhǔn)備
1.1 結(jié)合面臺階處理
鋼塑格柵鋪設(shè)前需對新老路基結(jié)合面進(jìn)行處理,清除清除老路邊坡表面草皮、腐殖質(zhì)土,沿老路坡面開挖臺階。為確保鋼塑格柵得到有效錨固,同時(shí)考慮施工量大小,確定鋪設(shè)鋼塑格柵的老路臺階寬2 m,中部臺階寬度不小于1 m,臺階高寬比按1∶1.5控制。
1.2 鋼塑格柵質(zhì)量檢驗(yàn)
為確保鋼塑格柵的產(chǎn)品質(zhì)量,鋪設(shè)前需檢驗(yàn)每批格柵性能,合格后方可鋪設(shè)。工程選用GSGS80-80 雙向型鋼塑格柵,其極限抗拉強(qiáng)度不小于80 kN/m,屈服延伸率不大于3%,產(chǎn)生較高抗拉強(qiáng)度的同時(shí)格柵自身的變形較小。
2 鋼塑格柵鋪設(shè)
2.1 鋪設(shè)層位與寬度
通過有限元分析可知,本改擴(kuò)建工程中,鋪設(shè)在拓寬路基底部的鋼塑格柵所產(chǎn)生的拉應(yīng)力最大,中部格柵較小,并且隨著格柵鋪設(shè)層數(shù)的增加,加筋效果減弱,因此,確定在拓寬路基底部過渡層中間鋪設(shè)一層格柵。同時(shí)為改善路基頂部受力狀況,在路床頂部以下40 cm 處鋪設(shè)一層鋼塑格柵,對路基頂面荷載起到擴(kuò)散作用。由于格柵拉應(yīng)力沿格柵長度方向逐漸減小,新老路基拼接處拉應(yīng)力最大,靠近新路邊坡處拉應(yīng)力減小到0,可將格柵鋪設(shè)寬度定為6 m。
2.2 鋼塑格柵鋪設(shè)注意事項(xiàng)
鋼塑格柵需鋪設(shè)的土層表面需壓實(shí)平整,防止有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物刺破鋼塑格柵。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)沿垂直于路基軸線方向鋪設(shè),格柵需緊貼下承層,拉直平順,不得有折皺[8]。當(dāng)采用搭接法連接時(shí),為保證鋼塑格柵的整體性,橫向搭接長度宜不小于20 cm。最后采用U 型鋼釘將其固定于填土下承層表面,以增強(qiáng)鋼塑格柵搭接處的抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性,防止因錨固不牢、路基滑移導(dǎo)致的格柵從路基中扯出等問題。
3 攤鋪填料和碾壓
為避免受到陽光過長時(shí)間暴曬,鋼塑格柵鋪設(shè)完成后需立即用填料填筑,一般間隔時(shí)間不超過2 d,以免長時(shí)間暴曬導(dǎo)致格柵的性能發(fā)生變化,影響施工質(zhì)量與效果。所選填料及其壓實(shí)度、平整度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,且填料的粒徑不得超過1/2 的碾壓層厚度。填筑時(shí)應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓,鋼塑格柵上的第一層填料攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或裝載機(jī)按滾填的方式進(jìn)行填筑,碾壓時(shí)應(yīng)從外側(cè)向老路堤方向碾壓,每層碾壓完畢后,應(yīng)抽檢其壓實(shí)度,在靠近臺階附近1 m 寬附近區(qū)域內(nèi)可用夯實(shí)機(jī)補(bǔ)充夯實(shí),一切大型車輛、施工機(jī)械禁止直接在鋼塑格柵上行駛,以免將鋼塑格柵拉起或產(chǎn)生褶皺。
