A股大盤跳水破掉關(guān)鍵位,軍工逆勢(shì)爆發(fā),能否帶領(lǐng)大盤收復(fù)失地?
A股大盤跳水破掉關(guān)鍵位,軍工逆勢(shì)爆發(fā),能否帶領(lǐng)大盤收復(fù)失地?航空制造逆勢(shì)領(lǐng)漲,終于閃亮登場(chǎng),船舶制造會(huì)繼續(xù)走主升浪!
1、昨夜外圍股市表現(xiàn)偏弱!
昨夜美股三大指數(shù)分別小幅收漲0.22%、0.93%、0.39%,但是美股中概股還逆勢(shì)微跌,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌0.17%。歐洲股市和亞太股市普遍一片綠,美元指數(shù)仍然低于100,但是美元離岸人民幣呈現(xiàn)出弱反彈。國(guó)際原油連續(xù)兩日下跌,中國(guó)國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)普跌,今日大盤上漲環(huán)境偏弱。
2、上證指數(shù)再破3200點(diǎn)!
今天上證指數(shù)開盤跳水走低,權(quán)重股帶頭下行,果斷破掉關(guān)鍵位3200點(diǎn),隨后上午十點(diǎn)40分在航空航天軍工股的帶領(lǐng)下往上進(jìn)攻,一度收復(fù)了3200點(diǎn),截止午間收盤,上證收在3198點(diǎn),跌幅為0.35%。北向資金凈賣出70億,兩市量能對(duì)比昨日繼續(xù)縮量,上午僅成交4808億!
3、航空板塊逆勢(shì)領(lǐng)漲兩市1.21%,終于閃亮登場(chǎng)!
航空板塊這個(gè)軍工制造板塊,作為軍工股中資產(chǎn)證券化程度最高的一個(gè)方向,過去的風(fēng)格也是最為強(qiáng)勢(shì)的,但是這一年來的沉寂和下殺,大家好像已經(jīng)忘記了航空板塊的風(fēng)格了,整體風(fēng)頭完全被船舶板塊蓋過去了,今天久違的出現(xiàn)在漲幅榜首位,再次強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),告訴大家,我回來了!
4、機(jī)載龍頭在航空中拔得頭籌,意義非凡!
大家都知道航空這一年來憋屈,但是如果說航空中誰最憋屈,當(dāng)屬已經(jīng)合并為一體的機(jī)載龍頭。當(dāng)去年6月爆出兩大A股機(jī)載龍頭,要合并為一家,變成世界機(jī)載龍頭的時(shí)候,這屬于少有的A并A事件,同時(shí)也屬于央企重大資產(chǎn)重組,誰都知道是利好。
但是從放出消息就開始?xì)⒌?,要停牌?fù)盤之后再殺跌,再到合并成功復(fù)盤再殺跌,這么牛的一個(gè)央企又跌又弱,散戶磨得渣都不剩,大部分散戶都離場(chǎng)了,甚至已經(jīng)成為央企重組的反面教材,最后籌碼集中度非常高,主力資金控盤很強(qiáng),拉升只是時(shí)間問題。
這一次居然讓它得了個(gè)航空板塊的狀元,意義非凡,以前這么強(qiáng)的股性,一年多的重組變成一潭死水,才真正是他開始起飛的時(shí)候。講到它,也是想告訴大家,雖然在這一個(gè)月中,我?guī)缀跆焯熘v,航空板塊抄底,目前是歷史絕佳底部,后續(xù)上漲是確定的,還是很多股民在這個(gè)底部把籌碼拱手送出去,緣分吧!
5、航空板塊啟動(dòng)了!
大家去復(fù)盤昨天收評(píng),我專題講航空板塊堅(jiān)定抄底,昨天統(tǒng)計(jì)局公布上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的成績(jī)單,規(guī)模以上的工業(yè)制造中,其中航空航天器及設(shè)備制造業(yè)的同比增長(zhǎng)幅度位列前茅,為22.9%,我告訴大家航空航天還是大底部,基本面向好,還沒有真正漲起來,逢低回踩,堅(jiān)定抄底!
6、航空板塊技術(shù)走勢(shì)如何?
原來的觀點(diǎn)是,1769點(diǎn)上方逢低抄底,后續(xù)連續(xù)上漲,7月初突破了1900點(diǎn),我再收評(píng)重點(diǎn)提醒大家,航空不要追了,這個(gè)位置會(huì)回踩,但這次回踩僅僅只是洗盤,大家的策略是逢低買入或者逢低加倉(cāng),是給到大家的第二次入場(chǎng)機(jī)會(huì)。結(jié)果他從1929點(diǎn)回踩到昨天的1857點(diǎn),昨天又提醒大家買入,節(jié)奏是踩準(zhǔn)了的!
7、船舶板塊也拿穩(wěn),再走主升浪!
船舶板塊也一樣,雖然它打入了年內(nèi)四強(qiáng),但在股市中,板塊啟動(dòng)突破就是強(qiáng)者恒強(qiáng)的邏輯。今天沒有大漲,小漲0.16%,也算是逆勢(shì)紅盤,近期主力資金盤中介入的跡象非常明顯。觀點(diǎn)不變,短線750-1050點(diǎn)階段策略區(qū)間,逢低入場(chǎng),逢高承壓!
綜上所述,說句良心話,股民以后想在A股生存,得徹底打破普漲普跌的幻想!切忌死拿著錯(cuò)誤的方向不放,想等它漲回來,結(jié)果會(huì)發(fā)現(xiàn)空間上一跌再跌,時(shí)間上一等就是幾年。以后的A股就是分化行情,即便指數(shù)上漲,拿不對(duì)方向一樣跟你無關(guān)。即便指數(shù)下跌,拿對(duì)方向一樣有獲利空間!