有關(guān)注趣哥的小伙伴都知道，在這之前趣哥曾參加過騰勢 N7 的線下交流會。會上也真正地看到了這輛汽車，整體外觀顏值以及同價位的汽車都可以說是無法媲美的。

就在本月的 7 月 3 日騰勢正式對外發(fā)布了這款新能源汽車———騰勢N7，一經(jīng)發(fā)布便引來了不少消費者的認可與支持同時也受到了不少同行的稱贊。

說到騰勢其實并不陌生，騰勢于2010年成立；由比亞迪和奔馳各自持股50%。到了21年底雙方協(xié)定由比亞迪收回40%股份并獨立運營，從此比亞迪持股90%、奔馳持股10%?；貧w后騰勢先是發(fā)布了首款高端MPV車型 D9，該車于去年的 9 月份正式完成交付。據(jù)官方數(shù)據(jù)稱今年 1 月至 5 月累計銷售 4.57 萬輛，連續(xù)半年成為 30 萬以上豪華MPV市場銷量第一。如今騰勢 N7 在本月的 7 月 3 日已正式完成交付，這也充分表明了騰勢在新品研發(fā)創(chuàng)新這塊實力是杠杠的。

在接受媒體采訪時騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理#趙長江稱騰勢N7領(lǐng)先兩代#，豪華車型不應(yīng)該有太多的高低配區(qū)分；騰勢N7將提供標準版和高階版本車型，別人的頂配就是我們的標配。這也充分表明了騰勢N7 將成為第一臺真正搶奪 BBA 市場的智能電動SUV！在豪華車設(shè)計與制造這塊騰勢是懂車的，以“四重打破+領(lǐng)先兩代”的雄厚實力正式開啟智能豪華車的新賽道！

哪么這次新發(fā)布的騰勢N7到底有什么亮點？首先騰勢N7的產(chǎn)品定位智能豪華獵跑SUV，所謂的“獵跑”就是集合獵裝車、跑車、還有SUV的一些特性集合而成；并且還融入了騰勢家族π-Motion勢能美學設(shè)計語言，真正意義上打造出純電領(lǐng)域的獵跑SUV。

內(nèi)飾元素融入科技美學相結(jié)合。

騰勢是懂得做車的！將科技與美學融為一體，打造出更高級的駕駛體驗與座艙體驗。車內(nèi)更是配備了大五座乘坐空間、5D云感人體工學座椅、高級Nappa真皮（全車標配）、麂皮車頂、水晶檔把等配置，真正意義上將體感做到極致。

與此同時，搭載法國奢潮品牌帝瓦雷音響、全球領(lǐng)先無邊視界全景天幕、寰宇式128色智能變色氛圍燈，整個內(nèi)飾以及給人的聽覺更是直接拉滿。尤其是整車內(nèi)部的隔音效果、音響效果更是讓人流連忘返、沉醉其中。

騰勢通過空間感、嗅覺、觸覺、聽感、視感五大感官體驗，重新定義了純電獵跑豪華車的智能體驗；每一次乘坐與駕駛都可以說是一次完美的體驗。

搭載云輦系統(tǒng)。

其實早在5月28日的線下交流會中就有不少粉絲想一直知道這款車型是否全系標配“云輦系統(tǒng)”，如今答案來了果然騰勢不負眾望。騰勢N7配備了智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)罂萍?，并且還搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版）和全場景高效補能系統(tǒng)。采用先進的6nm制程芯片，搭載5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)且全球首發(fā)智慧六聯(lián)屏；車機駕駛體驗可以說是無可挑剔。

除了日常其它車輛所擁有的智能泊車、遙控泊車?、智能車鑰匙之外，騰勢N7還支持DMS疲勞駕駛預(yù)警；可見騰勢是特別看重安全駕駛的，這也再次充分證實了騰勢是將安全放在首位的。并且充電速度方面騰勢N7也是有自己的理解的，采用雙電槍設(shè)計；充電效率大大提高。

截至目前騰勢6月份 D9 訂單接近 1.5萬臺，本月才剛剛剛開始銷量就達到了11058臺，相當于每4分鐘賣出一臺！另外騰勢N7在熱銷大定24h內(nèi)訂單達到了11687，可見這款車型是備受歡迎的。據(jù)統(tǒng)計目前D9累計訂單已破10萬臺；交付穩(wěn)健破萬，8個月已交付近8萬臺，展現(xiàn)出驚人的“騰勢速度”。

正是由于騰勢的這種不斷自我創(chuàng)新，才讓它不斷穩(wěn)居中國市場豪華品牌銷量Top10。并且它的客單價也是無人能攀的，超越了BBA以外的其它豪華品牌。

俗話說：“科學技術(shù)才是第一生產(chǎn)力，源源不斷的創(chuàng)新更是整個過程的催化劑、前進道路上的墊腳石”。這一次騰勢真的穩(wěn)了，希望其它友商也都能夠像騰勢一樣看齊；打造出更加卓越的駕駛體驗，最后祝騰勢越來越好、一路長虹！