成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)訂，長(zhǎng)城造的MPV快上市了，這不比埃爾法舒坦？

經(jīng)過(guò)了十幾年的高速發(fā)展期，如今自主汽車(chē)品牌的發(fā)展已經(jīng)很全面了，即便是以前看起來(lái)比較薄弱的小眾化領(lǐng)域，只要是第一梯隊(duì)自主品牌也開(kāi)始補(bǔ)齊短板，比如MPV圈子本來(lái)是個(gè)較小的圈子，但只要有需求，現(xiàn)在自主品牌都愿意開(kāi)發(fā)，近兩年已經(jīng)涌現(xiàn)出了一大批MPV新產(chǎn)品，其中也不乏爆款，比如近幾個(gè)月騰勢(shì)D9單月銷(xiāo)量甚至蓋過(guò)了別克GL8。長(zhǎng)城汽車(chē)也開(kāi)始首次涉足MPV，新車(chē)型魏牌高山DHT-PHEV已經(jīng)在最近成都國(guó)際車(chē)展上正式亮相，而且開(kāi)啟了預(yù)定，只不過(guò)現(xiàn)階段還屬于盲訂，并沒(méi)有給出最終的官方指導(dǎo)價(jià)。

本來(lái)長(zhǎng)城魏牌就是偏高端的品牌，所以這款MPV一上來(lái)就定位比較高調(diào)，從尺寸定位就能看出端倪，車(chē)身總長(zhǎng)達(dá)到5045mm，寬度1960mm，軸距達(dá)到3085mm，如果對(duì)比落地價(jià)上百萬(wàn)的豐田埃爾法，這款魏牌高山反而具備尺寸空間優(yōu)勢(shì)。這會(huì)直接體現(xiàn)在后排座椅空間以及后備箱儲(chǔ)物能力上，畢竟MPV車(chē)型追求的就是空間舒適。

比較遺憾的是長(zhǎng)城汽車(chē)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有搞出自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，因?yàn)镸PV這種車(chē)型也確實(shí)很難搞出差異感，因?yàn)橐非笞畲蟮目臻g利用率，首先造型上就千篇一律。魏牌高山采用了直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng)，遠(yuǎn)看確實(shí)有點(diǎn)類(lèi)似騰勢(shì)D9，不過(guò)中網(wǎng)顯得更加密集，高級(jí)感還不錯(cuò)。車(chē)身側(cè)面當(dāng)然就是熟悉的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，尾部有貫穿燈光系統(tǒng)。

MPV車(chē)型一大賣(mài)點(diǎn)就是內(nèi)飾裝修，尤其這種定位比較豪華的MPV堪稱(chēng)是移動(dòng)會(huì)客廳，而現(xiàn)在內(nèi)飾裝修已經(jīng)成為自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)。魏牌高山DHT-PHEV作為一款新能源MPV，內(nèi)飾風(fēng)格更像是新勢(shì)力，前排主要就是凸顯大屏幕的科技氛圍，貫穿雙大屏搭配了抬頭顯示投影模塊，智能化體驗(yàn)比豐田埃爾法先進(jìn)一些。

第2排兩個(gè)獨(dú)立航空主等艙座椅都是單獨(dú)的扶手和安全帶系統(tǒng)，前后滑動(dòng)距離很大，日常如果只是不超過(guò)4個(gè)人出行，那么第2排就能實(shí)現(xiàn)類(lèi)似臥鋪的空間效果。

動(dòng)力系統(tǒng)確定搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及DHT混動(dòng)變速箱，僅僅內(nèi)燃機(jī)輸出功率115千瓦肯定不夠，但是加上電機(jī)系統(tǒng)之后綜合輸出可以達(dá)到358千瓦，這甚至可以媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，足以讓這款MPV車(chē)型具備鋼炮車(chē)型的加速推背感。

總體來(lái)看魏牌高山DHT-PHEV綜合素質(zhì)相當(dāng)強(qiáng)，唯獨(dú)現(xiàn)在還沒(méi)有給出具體價(jià)位，如果該車(chē)型正式上市之后價(jià)格并不飄，比如價(jià)格門(mén)檻控制在30萬(wàn)左右，那就比落地上百萬(wàn)的豐田埃爾法劃算多了。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得高山DHT-PHEV會(huì)定價(jià)多少？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。