第一，全新的核動(dòng)力包是整體可拆卸的。從設(shè)計(jì)開始，就考慮到了50到60年以后退役的無害化處理。超級(jí)大國早期設(shè)計(jì)的核動(dòng)力航母，動(dòng)力包不可整體拆卸，現(xiàn)在處置起來，就十分的麻煩！首艘核動(dòng)力航母，企業(yè)號(hào)已經(jīng)退役多年，但至今仍然?？吭诩~波特紐斯的報(bào)廢碼頭。拆解速度緩慢，到目前仍然沒有完成一半。超級(jí)大國其實(shí)也沒有拆解核動(dòng)力航母的經(jīng)驗(yàn)！企業(yè)號(hào)服役過50年，它的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)被次生輻射嚴(yán)重污染，不但核反應(yīng)堆，凡是和核反應(yīng)堆有接觸的管路，都已經(jīng)有很強(qiáng)的放射性！拆船包括拆解航母本身就是一個(gè)高污染行業(yè)。除了大量的無處不在的廢油和各種機(jī)油的泄露；還有各種帶腐蝕性的液體。比如部分老式聲吶的內(nèi)部就有一定腐蝕性的液體，如果搞不明白就破拆就很容易灼傷拆船工人。

當(dāng)然，拆船工業(yè)拆解的上世紀(jì)生產(chǎn)的船舶。幾乎百分百含有讓人聞風(fēng)喪膽的石棉類物質(zhì)，而上世紀(jì)生產(chǎn)的航母上大多數(shù)都有上千噸的石棉。然而以上拆解報(bào)廢的常規(guī)動(dòng)力航母的所有麻煩加起來。都不如拆解核動(dòng)力航母的麻煩大。于是有人說核動(dòng)力航母能不能干脆不拆解，直接炸沉在深海當(dāng)漁礁了事。其實(shí)這么做更是遺害萬年。是對(duì)全人類的未來整體不負(fù)責(zé)任。因此動(dòng)力包系統(tǒng)的未來可完整拆解，就是著眼百年的高技術(shù)?，F(xiàn)在的福特級(jí)都做不到這一點(diǎn)。福特級(jí)只能拆到堆芯的一小部分，其周邊的系統(tǒng)仍然和船體的主結(jié)構(gòu)一體。而如何確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠牢固，又可以在未來快速無污染的拆除，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)起來確實(shí)需要大費(fèi)工夫。但是長遠(yuǎn)看是非常必要的。第二，就是徹底解決壓水堆燃料片的包裹合金的壽命問題。

目前全球超過80%的民用核電站都是壓水堆；而目前在航母和核潛艇上使用的動(dòng)力包，幾乎百分百是壓水堆。只不過艦船壓水堆的堆芯更加緊湊。換料周期也更長。不過換料周期長之下，就會(huì)帶來堆芯內(nèi)部逐步扭曲變形的問題。這個(gè)問題在民用堆上照常存在。只不過大部分民用堆大約2年就換一次料。最長的也不超過3年。因此少量的堆芯模塊變形可以忽略。所謂的堆芯變形，就是核燃料在劇烈反應(yīng)較長的時(shí)間之后，會(huì)直接熔化和消耗部分包裹它們的外殼合金，這類合金目前大多數(shù)用鋯金屬。熔化和消耗的鋯合金會(huì)與水蒸氣發(fā)生鋯水反應(yīng)，形成危險(xiǎn)的氫氣在反應(yīng)堆的頂部聚集。因此不論核電站還是核潛艇以及核航母堆芯頂部都有除氫裝置常年運(yùn)行。這種包裹合金的長期消耗和變形，在長期不換料的航母和核潛艇反應(yīng)堆內(nèi)部會(huì)越來越扭曲熔化得厲害。

最終到了不得不徹底更換的程度。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，這也是除了燃料消耗本身外，反應(yīng)堆必須定期換料的原因之一?，F(xiàn)在就在驗(yàn)證一種性能超越鋯合金的新式包裹材料。可以把不換料的最大周期從25年提高到35年以上。第三，則是全面提高核燃料的利用率。福特級(jí)上即使用武器級(jí)濃縮鈾，也最多可以消耗40%。而新模式堆力求把這個(gè)效率提高的55%以上。就可以直接提高15年以上的燃料壽命周期。