6月20日，河南“米”字形高鐵隨著去年6月20日鄭州到濮陽高鐵和鄭渝高鐵的全線通車，已經(jīng)一周年了。為了紀念這個有意義的日子，記者在鄭渝高鐵線上進行了采訪。

在鄭渝高鐵南陽東站，有這么一群年輕人，在高鐵開通前準備、大客流組織、防疫、防洪等一項項重點任務(wù)中，勇于擔(dān)當(dāng)、敢為人先，讓“青”字招牌在鄭渝高鐵線上閃閃發(fā)光。

南陽東站的年輕人

南陽東站黨支部書記王順鐸在接受記者采訪時，雙眼神采奕奕，言語間充滿了激情與自豪，很有條理的總結(jié)了南陽東站的干部職工隊伍。他說

——這是一支充滿活力的隊伍。南陽東站開站之前，就有一批年輕人被選派到這里提前介入、驗收設(shè)備。隨著車站正式開通運營和業(yè)務(wù)量的逐漸增大，一批批正值青春年華、滿懷理想抱負的鐵路青年陸續(xù)來到這里，讓這座車站充滿青春活力?，F(xiàn)在，南陽東站有近一半的職工都是35歲以下的青年職工，職工隊伍的年輕化，帶來的是敢為人先、開拓創(chuàng)新的工作模式。青年黨、團員自發(fā)成立志愿服務(wù)隊、突擊隊，面對客流高峰、雨雪汛期、疫情防控等，他們充分展示著青年人的活力與擔(dān)當(dāng)，把青春和汗水灑在運輸一線，擦亮“青”字招牌。

南陽東站的年輕人在工作中

——這是一支吃苦耐勞的隊伍。2019年5月鄭渝高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，南陽車務(wù)段派駐了一批人提前介入，南陽東站青年突擊隊隨之成立。當(dāng)時車站周邊基礎(chǔ)建設(shè)還未完成，水、電、食物、住宿等都無法正常保障，交通也極為不便利，甚至連最基礎(chǔ)的辦公條件都不具備。就在這樣的條件下，這群年輕人帶頭學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、摸排設(shè)備、建立制度，使南陽東站從一個牙牙學(xué)語的“孩童”快速成長成為一名朝氣蓬勃的“少年”，為南陽東站的正式開通運營打下了堅實的基礎(chǔ)。

——這是一支勇于擔(dān)當(dāng)?shù)年犖椤?/strong>2020年春節(jié)，新冠疫情肆虐神州大地，高鐵站作為人員集散的密集處所，防疫責(zé)任重、防控壓力大，關(guān)鍵時期他們?nèi)吭谲囌炯蟹忾]管理，全力做好客運場所的消殺，為旅客提供一個安全的候車環(huán)境，同時做好自身保護，為南陽東站持續(xù)打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻了積極的力量。2021年暑期河南地區(qū)降雨量較多，特別是主汛期大量降雨造成高鐵停運或晚點，他們又不間斷值班值守，及時聯(lián)系確認高鐵運行情況，做好在站滯留旅客的安撫、轉(zhuǎn)運等工作，最后一班車到站時已經(jīng)晚點到凌晨三四點，他們依舊在站堅守，直至列車運行秩序恢復(fù)正常。

疾馳在鄭渝高鐵線上的動車列車

——這是一支善于攻堅克難的隊伍。面對高鐵新設(shè)備、新業(yè)務(wù)、新模式、新風(fēng)險，他們沒有被困難打倒，他們堅信“打鐵還需自身硬”，查規(guī)章、學(xué)業(yè)務(wù)，你追我趕、互幫互助，在緊張又和諧的氛圍中快速練強了本領(lǐng)，適應(yīng)了高鐵高標準、高質(zhì)量的要求。面對一次次的大客流、突發(fā)事件處置，他們用專業(yè)技能沉著應(yīng)對；面對一次次的旅客求助，他們用一份真心為旅客排憂解難，他們用實際行動展示高鐵風(fēng)采和青年擔(dān)當(dāng)，以強烈的責(zé)任感、使命感和青年人獨有的創(chuàng)造力，認真接送每一趟列車，飽含深情服務(wù)每一名旅客，在“交通強國 鐵路先行”的征程中貢獻青春力量，展示青年風(fēng)采。（楊圣學(xué)）