中國探月工程總設(shè)計師:“鵲橋”中繼星測控精度高于預(yù)期


中國探月工程總設(shè)計師、中國工程院院士吳偉仁15日在北京透露,探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”號中繼星精度高于預(yù)期,目前運行正常,靜待計劃于今年12月發(fā)射的嫦娥四號著巡組合體。
吳偉仁表示:“鵲橋號5月21日發(fā)射升空以后,現(xiàn)在經(jīng)過了對地精度的觀察、精度的校準(zhǔn),以及和我們嫦娥四號在地面的模擬聯(lián)試,數(shù)據(jù)接口都已經(jīng)打通,而且都非常正常,精度比我們預(yù)想的要高,它已經(jīng)完全具備條件。它現(xiàn)在要開展一些其他科學(xué)探測活動,鵲橋號現(xiàn)在是等待嫦娥四號上去以后,面對面地來進(jìn)行測控、通信、轉(zhuǎn)發(fā)等等。”
“鵲橋”中繼星6月14日已進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道,成為世界首顆運行在這一軌道的衛(wèi)星。
過去60年內(nèi),人類已發(fā)射百余個月球探測器,但至今沒有任何一個能夠在月球背面著陸。計劃于今年12月發(fā)射的嫦娥四號著巡組合體,將實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。著陸在月球背面的探測器由于受到月球自身的遮擋,無法直接實現(xiàn)與地球的測控通信和數(shù)據(jù)傳輸。而“鵲橋”中繼星則將為嫦娥四號搭建地月信息聯(lián)通“天橋”。這被認(rèn)為是中國航天軌道控制、通信等空間技術(shù)邁入國際領(lǐng)先行列的標(biāo)志。
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