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和國內(nèi)的房車功能相比，在日本，由于國土面積的原因，大多數(shù)車型都只帶有睡覺的功能，也就是我們俗稱的床車，最多會提供一些電路上的配置，而且大部分車型都屬于K-car車型，因為車型小巧可以作為代步車使用，最關(guān)鍵的還是價格方面，比較親民，一般十幾萬就能購買，今天就為大家介紹一款K-car型的豐田床車。

這輛車是基于豐田的Pixis Van底盤打造的，整體的車型非常小巧，車身長度只有3.2米，從外觀上很難看出來是一輛具備生活功能的床車，所以平時如果作為代步車也沒有問題。

動力上，這輛車是搭載了一臺0.66L的汽油發(fā)動機，匹配4AT變速箱，采用兩輪驅(qū)動，結(jié)合整車的外觀尺寸，整體的標準十分符合K-car車型的規(guī)定。

同時全車還配置了車載導(dǎo)航、ABS防抱死系統(tǒng)和主副駕駛座椅安全氣囊等，保證駕乘人員的安全。

車身左右兩側(cè)的側(cè)滑門都可以進入車廂內(nèi)部，主副駕駛座椅后方提供了一排雙人乘客座椅，所以整車在行駛過程中最多可以核載4人。
平時晚上需要休息的時候，就可以將第二排乘客座椅放平與后方的床墊拼接組合成一張雙人床，長度為1750mm，也可以睡下兩名身材嬌小的成年人，而且床墊全部采用皮質(zhì)材質(zhì)的，睡起來也比較平坦舒適。

車廂頂部一圈都帶有隱私拉簾，晚上睡覺的時候拉上窗簾，保護了個人隱私的同時也能夠帶來一個良好的睡眠環(huán)境。

車廂尾部平時可以作為儲物空間使用，兩側(cè)則分別帶有儲物吊柜，一邊是全車的電路系統(tǒng)，另外一邊則可以放一些日常的用品，但是空間并不是很充足。

在一側(cè)的儲物吊柜上，還提供了一臺可折疊的液晶電視，可以滿足基本的娛樂需求。

全車的頂部都配備了照明燈，可以保證車內(nèi)的光亮度，另外車廂尾部上方還設(shè)計了一個二層式的儲物平臺，可以放被子或其他家用品，因為車高不高，所以拿取也比較方便。

車尾處的床墊下方也可以作為儲物空間使用，帶有一張便攜式的餐桌，這張桌子既可以在車內(nèi)使用，也可以將餐桌移至到車身外部，搭配戶外椅，形成一個室外的就餐休息區(qū)域，?而上翻式的后尾門就如同一個遮陽棚一樣，可以遮擋陽光。

電路上，這款床車提供一個105Ah的副電池，同時還配備了120W的太陽能電池板，平時還可以連接外部電源，這樣就可以在車內(nèi)使用熱水壺或者其他家用小電器了。

這款屬于K-car型的豐田床車，外觀體型上具有良好的通過性，內(nèi)部的空間也足夠兩個人使用，現(xiàn)在這款車在日本的報價為198萬日元，折合人民幣約為11.6萬元，算是一輛價格親民的床車了，不知道您看過整體的配置之后，覺得這輛車如何呢？如果您想了解更多新鮮有意思的國內(nèi)外房車資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見~