日產全新奇駿“X-Trail”將于7月25日發(fā)布。價格從3,198,800日元到4,499,000日元不等（約合17.92-25.21萬人民幣）。

第四代奇駿繼承了“硬派”的DNA，進化后的“e-POWER”和電四驅技術“e-4ORCE”配置到新車型從中。

2WD和4WD分別配置“S”、“X”和“G”級別車型，基本型可容納2排5名乘客。4WD“X e-4 ORCE”有3排座椅的7座可選。

新的奇駿X-TRAIL平臺經過重新設計，減輕了重量，增加了車身的剛性。此外，通過徹底隔絕道路噪音和發(fā)動機噪音，據說內部空間非常安靜。在此基礎上，搭載了通過更新電機和逆變器，提高了強度、平滑性和靜音性的第二代“e-POWER”。產生驅動電機的動力的發(fā)動機是可變壓縮比發(fā)動機“VC渦輪發(fā)動機”，可自由改變壓縮比從8到14。 采用VC渦輪發(fā)動機針對POWER進行了調整，提高了輸出并降低了發(fā)動機轉速。

四驅車型后置MM48型電機，最大輸出100kW，最大扭矩195Nm?！⊥ㄟ^采用“e-Pedal Step”，可以通過加速踏板自由控制車速，除了重復加速和減速的城市駕駛之外，液壓制動和再生制動的最佳控制可以實現濕滑的雪道和下坡。但您可以放心駕駛。

新奇駿的車身尺寸為4660x1840x1720mm（長x寬x高），軸距為2705mm。整體長度緊湊，同時保持適當的內部空間，最小轉彎半徑僅5.4m。

全新奇駿四驅車型全新搭載了集日產電氣化技術、四驅控制技術、底盤控制技術于一體的電驅動四輪控制技術“e-4ORCE”，優(yōu)化了四輪驅動力通過以集成方式控制車輛的制動器。

精細控制前后電機的驅動力和剎車，最大限度地利用輪胎的摩擦力，以最小的轉向達到理想的過彎此外，即使在越野和雪地路面上也始終確保最佳牽引力，避免輪胎打滑和堆積，從而實現平穩(wěn)啟動和運行。

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另外，在市區(qū)行駛減速時，通過前后電機分別調節(jié)再生量，穩(wěn)定車身動作，減少乘員頭部前后晃動。此外，高輸出電機對油門的踩踏反應迅速，具有在高速公路上能平穩(wěn)并道的特點。

安全設備方面，采用了“360°Safety Assist（全方位駕駛支持系統(tǒng)）”，新增的“SOS Call”以及有無迎面而來的車輛和前方的車輛。車輛通過“自適應LED前照燈系統(tǒng)”支持安全駕駛，該系統(tǒng)可根據情況控制遠光燈的照射位置。

此外，在高速公路單車道駕駛支持技術“ProPilot”中增加了“導航鏈接功能”，結合導航，可根據地圖數據根據限速切換設定速度。?減少驅動器的操作頻率，如根據曲線減速支持。此外，還采用了“ProPilot Parking”，在停車時自動控制所有轉向、油門、剎車、換檔和駐車制動。

與第 2 代“e-POWER”一起，4WD 車型新配備了電驅動 4 輪控制技術“e-4ORCE”。　在外觀上，繼承了第一代的硬派風。大燈采用二層結構，上排位置燈和轉向燈，下排主燈。后組合燈內透鏡經過精密加工，靈感來自日本傳統(tǒng)圖案。

車身顏色有12種顏色及多種內飾配色：里海藍/超黑、日出橙/超黑、貝殼金/超黑、隱形灰/超黑、亮白珍珠/超黑、里海藍、紅衣主教紅、隱形灰、鉆石黑、暗金屬灰、亮銀、亮白珍珠

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中控臺準備了大尺寸杯架，采用橋式結構，中控臺部分懸浮在空中。扶手的控制臺蓋有雙門，便于取出存放的物品。此外，后門采用卷簾遮陽布，提高室內舒適度。12.3英寸高級駕駛輔助顯示屏，可讓您在兩種顯示模式之間進行選擇。中央顯示屏采用12.3 英寸Nissan Connect導航系統(tǒng)配備了語音識別功能。

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尾箱行李空間也得到了改善，擴大開口寬度，同時還配備了100V AC電源（1500W），可用作臨時應急電源。

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