法拉第未來2022年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績

? 宣布FF 91 Futurist的SOP(開始生產(chǎn))將在“FF ieFactory California”開始,并計(jì)劃于2023年3月底完成,前提是及時(shí)收到之前宣布和承諾的1.35億美元。 ? 在及時(shí)收到資金且供應(yīng)商滿足供應(yīng)鏈要求的情況下,新融資承諾將為2023年4月底的交付提供足夠資金。 ? 自2022年12月以來,已收到1.116億美元用于SOP的資金,還將收到3,840萬美元至5,840萬美元的額外資金。 ? 與中國湖北省黃岡市達(dá)成非約束性戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,F(xiàn)F的未來中國總部或?qū)⑦w至黃岡。 ? 宣布Product and Technology Generation 2.0(PT Gen 2.0)項(xiàng)目,已完成26項(xiàng)主要的新系統(tǒng)和組件升級(jí)。 ? 公司將于2023年4月26日舉辦FF 91 Futurist的終極發(fā)布活動(dòng)。 北京時(shí)間2023年3月9日(加州3月8日)--總部位于美國加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(納斯達(dá)克:FFIE)("FF"、"Faraday Future "或 "公司"),今天公布了截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績。 2022年第四季度和2022年全年業(yè)績報(bào)告 截至2022年12月31日止之財(cái)年的經(jīng)營性費(fèi)用為4.51億美元,而截至2021年12月31日止之財(cái)年的經(jīng)營性費(fèi)用為3.541億美元。截至2022年12月31日的三個(gè)月期間,經(jīng)營性費(fèi)用為8390萬美元,而上一年同期的經(jīng)營性費(fèi)用為1.214億美元。本年度經(jīng)營性費(fèi)用的變化主要是由于工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(“ED&T”)成本的增加。與2021年第四季度相比,2022年第四季度的經(jīng)營性費(fèi)用有所改善,主要是時(shí)間安排的原因,重大的ED&T成本都發(fā)生在該年度的前9個(gè)月。 截至2022年12月31日止的財(cái)年,公司凈虧損為5.521億美元,而2021年財(cái)年的凈虧損為5.165億美元。虧損增加的主要原因是2022年ED&T成本的增加,以及某些以公允價(jià)值計(jì)量的應(yīng)付票據(jù)和認(rèn)股權(quán)負(fù)債的公允價(jià)值計(jì)量發(fā)生變動(dòng)所導(dǎo)致的增加,由于公司與Property Solutions Acquisition Corp.于2021年7月21日完成業(yè)務(wù)合并交易有關(guān)的主要記作轉(zhuǎn)股的某些應(yīng)付票據(jù)相關(guān)的部分關(guān)聯(lián)方應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和信托里供應(yīng)商應(yīng)付凈額的清償所帶來的虧損增加而被部分抵消,這導(dǎo)致了2021年9470萬美元的虧損。 2022年最后三個(gè)月的凈虧損為1.539億美元,而2021年同期三個(gè)月的凈虧損為8430萬美元。主要原因是至2021年12月31日結(jié)束的三個(gè)月內(nèi),應(yīng)計(jì)入公允價(jià)值的某些應(yīng)付票據(jù)和認(rèn)股權(quán)負(fù)債的公允價(jià)值變動(dòng)的增加,以及關(guān)聯(lián)方應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和供應(yīng)商信托內(nèi)應(yīng)付在結(jié)算時(shí)產(chǎn)生的利得,凈值記錄了公司的910萬薪資保護(hù)貸款本金的寬免,而今年同期并沒有類似活動(dòng)發(fā)生。 2022年財(cái)年因經(jīng)營活動(dòng)支出的凈現(xiàn)金為3.831億美元,該數(shù)據(jù)在2021年財(cái)年為3.398億美元。2022年財(cái)年的資本支出為1.232億美元,2021年財(cái)年的資本支出為9570萬美元。2022年財(cái)年融資活動(dòng)使用的凈現(xiàn)金為670萬美元,而2021年財(cái)年融資活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為9.666億美元。 截止本季度末,公司擁有約1850萬美元的現(xiàn)金和限制性現(xiàn)金。截至2023年3月3日,我們的現(xiàn)金儲(chǔ)備為3750萬美元,其中包括210萬美元的限制性現(xiàn)金。 Faraday Future全球首席執(zhí)行官陳雪峰(XF)表示:“我們?cè)谙蝾櫩徒桓禙F 91 Futurist方面取得了長足的進(jìn)步,我為我們的團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)所有重大里程碑而表現(xiàn)出的奉獻(xiàn)精神和投入感到自豪?!薄矮@得必要的資金承諾來開始生產(chǎn)和交付這輛車對(duì)我們來說意義非凡。我們將會(huì)利用所有可用的資源向熱愛我們的顧客們完成交車重任?!? 公司在2022年第四季度的關(guān)鍵亮點(diǎn) 2022年第四季度,F(xiàn)araday Future在實(shí)現(xiàn)其長期業(yè)務(wù)計(jì)劃的道路上繼續(xù)前進(jìn),并宣布了以下消息: ? 任命陳雪峰為FF的全球CEO ? 任命盛杰、陳雪峰和孫可為FF董事會(huì)成員 ? 選定Innovusion為旗艦FF 91 Futurist的激光雷達(dá)供應(yīng)商 近期更新 2022年12月31日之后,F(xiàn)F還宣布了以下重大更新。 ? 與中國湖北省黃岡市建立了非約束性戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 ? 與FF Top Holdings LLC簽署了新的股東協(xié)議 ? 宣布了1.35億美元可轉(zhuǎn)換擔(dān)保票據(jù)融資承諾 ? 已從1.35億美元融資輪中收到總共7000萬美元的付款,加上來自之前承諾的2360萬美元和投資者行使其在公司投資額外資金權(quán)利的1800萬美元 ? 將最新的FF 91 Futurist準(zhǔn)量產(chǎn)車運(yùn)往中國進(jìn)行最終評(píng)估和測(cè)試 ? 在車聯(lián)網(wǎng)、ADAS和智能互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)方面繼續(xù)測(cè)試和完善FF 91 Futurist的所有關(guān)鍵功能 ? 將所有基本的ADAS功能集成到FF 91 Futurist中,并正在實(shí)地道路和公共道路上進(jìn)行測(cè)試 ? 發(fā)布了FF 91 Futurist獨(dú)特的智能泊車的完成beta版本,并且召喚功能已集成到FF 91 Futurist中 ? 宣布股東批準(zhǔn)了“將A類普通股的授權(quán)股數(shù)增加到16.9億股”的提案 ? 通過與世界一流的設(shè)備供應(yīng)商建立強(qiáng)大的供應(yīng)商合作關(guān)系,F(xiàn)F已獲得了制造FF 91 Futurist所需的所有設(shè)備 ? FF計(jì)劃于2023年4月底舉行2023年FF全球供應(yīng)商峰會(huì) 生產(chǎn)和交付情況更新 在及時(shí)收到公司投資者的資金且供應(yīng)商滿足供應(yīng)鏈要求的情況下,F(xiàn)F計(jì)劃于2023年3月30日在其位于加州漢福德的制造工廠“FF ieFactory California”開始生產(chǎn)其旗艦車型FF 91 Futurist,第一批車將于2023年4月初從裝配線下線,并在2023年4月底之前交付給客戶。 Product and Technology Generation 2.0(PT Gen 2.0)項(xiàng)目 通過Product and Technology Generation 2.0 (PT Gen 2.0)項(xiàng)目,F(xiàn)F正在完成FF 91 Futurist的最終測(cè)試和驗(yàn)證。從PT 1.0到PT 2.0的升級(jí)包括車輛和I.A.I.(核心先進(jìn)系統(tǒng),即智能、自動(dòng)駕駛和互聯(lián)網(wǎng))領(lǐng)域的系統(tǒng)和核心部件的重大升級(jí)。PT 2.0是通過26個(gè)主要系統(tǒng)和部件的升級(jí)實(shí)現(xiàn)的,其中13個(gè)關(guān)鍵升級(jí)貫穿動(dòng)力系統(tǒng)、電池、充電、底盤和內(nèi)飾,另外13個(gè)來自于計(jì)算、傳感、通信、用戶互動(dòng)和FF 91 Futurist性能。