微棱鏡型反光膜一種利用微棱鏡技術(shù)制作的反光膜。有別于微珠型反光膜以玻璃微珠作為逆反射單元，微棱鏡型反光膜以尺寸精細(xì)的多面體棱鏡結(jié)構(gòu)作為逆反射單元，其反射原理是利用微棱鏡結(jié)構(gòu)的折射和逆反射實(shí)現(xiàn)回歸性反射。以微棱鏡結(jié)構(gòu)作為反光單元生產(chǎn)的微棱鏡型反光膜，在可視距離、可觀測(cè)角度、反光強(qiáng)度及耐候性上具有良好的表現(xiàn)，其制造技術(shù)涉及材料學(xué)、光學(xué)、精密機(jī)械制造等多學(xué)科、高技術(shù)領(lǐng)域。微棱鏡型反光膜自八十年代發(fā)展至今，經(jīng)過(guò)多次更新迭代，產(chǎn)品性能也不斷完善。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)微棱鏡型反光膜完全依賴進(jìn)口。

微棱鏡型反光膜工藝流程圖

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公路里程數(shù)的增加相應(yīng)導(dǎo)致公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌數(shù)量的增加。每年各等級(jí)公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌對(duì)反光膜的需求主要包括更新需求及新增需求兩類。目前我國(guó)公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌用反光膜平均使用壽命約為3-7年，因此每年都會(huì)產(chǎn)生可觀的、持續(xù)性的更新需求。對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕?，夜間出行是一項(xiàng)高難度任務(wù)，道路沿線的路側(cè)及平面交叉口都存在著高風(fēng)險(xiǎn)，而反光材料能讓駕駛?cè)藴?zhǔn)確無(wú)誤地在夜間識(shí)別道路交通環(huán)境信息與風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，提升夜間行車的安全性。

2016-2021年中國(guó)公路里程統(tǒng)計(jì)

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高等級(jí)公路一般為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)的干線公路。由于微棱鏡型反光膜相比微珠型反光膜具有反射亮度高的特點(diǎn)，主要應(yīng)用于對(duì)反射亮度具有特殊要求的產(chǎn)品之中。根據(jù)GB50688-2011《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，在城市快速路、城市主干路的標(biāo)志應(yīng)采用Ⅱ-Ⅳ類反光膜，在曲線段或者其他危險(xiǎn)路段應(yīng)采用Ⅲ類以上反光膜。微棱鏡型反光膜有別于微珠型反光膜，主要應(yīng)用于部分城市快速路、城市主干路以及高速公路等高等級(jí)公路的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌之中。根據(jù)國(guó)家相關(guān)公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置要求，高速公路平均使用反光膜量為50平方米/公里，二級(jí)(含二級(jí))及以上高等級(jí)公路平均使用反光膜量為30平方米/公里。我國(guó)2020年高等級(jí)公路較之2019年有所上升，對(duì)微棱鏡型反光膜的市場(chǎng)需求存在一定程度的增長(zhǎng)。

2021年年末全國(guó)公路里程等級(jí)

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江西盛富萊光學(xué)科技股份有限公司是微棱鏡型反光膜主要生產(chǎn)企業(yè)，2021年江西盛富萊光學(xué)科技股份有限公司微棱鏡型反光膜收入59213337元。

2020-2021年中國(guó)江西盛富萊光學(xué)科技股份有限公司微棱鏡型反光膜收入

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微棱鏡型反光膜作為一種新興的反光材料，其反光性能較為優(yōu)越，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，下游客戶主要以公共設(shè)施、安全設(shè)備、高等級(jí)公路施工單位為主。目前市場(chǎng)上所使用微棱鏡型反光膜仍以3M為首的知名品牌為主，國(guó)產(chǎn)品牌微棱鏡型反光膜市場(chǎng)份額相對(duì)較小。但隨著微棱鏡型反光膜生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，目前市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌反光膜產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，逐步與國(guó)外品牌反光膜形成一定的競(jìng)爭(zhēng)。

目前微棱鏡型反光膜向著多面體結(jié)構(gòu)發(fā)展，可以同時(shí)提升大角度、多方位識(shí)別能力。此外，通過(guò)對(duì)高分子新材料的研究，微棱鏡型反光膜的光度性能、色度性能、耐彎曲性能、耐低溫性能、耐候性能等方面均有一定改善。隨著人們對(duì)交通安全重視程度的提升，高等級(jí)公路數(shù)量的增長(zhǎng)，道路情況的不斷復(fù)雜，為提升安全系數(shù)，減少交通事故的發(fā)生，越來(lái)越多的道路、標(biāo)牌開(kāi)始采用微棱鏡型反光膜等棱鏡型反光材料。

2016-2022年中國(guó)微棱鏡型反光膜市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

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