太陽(yáng)能燈、太陽(yáng)能安全指示燈和太陽(yáng)能聚光燈，無(wú)論是在室內(nèi)還是室外，都閃耀著它們獨(dú)特的光芒。它們利用太陽(yáng)能板吸收能量，轉(zhuǎn)化為電能，使得照明功能在夜間和自然災(zāi)害時(shí)依舊熠熠生輝。它們不僅是照明的好幫手，還能在防盜和避難中發(fā)揮重要作用。在美國(guó)，這些太陽(yáng)能燈具的銷(xiāo)量逐年攀升，每年10月至12月更是銷(xiāo)售旺季。

那么，這些太陽(yáng)能燈具是如何跨越重洋，運(yùn)送到美原國(guó)來(lái)的，？它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中需要我們特別關(guān)注。由于太陽(yáng)能燈和太陽(yáng)能聚光燈內(nèi)置了鋰電池，它們?cè)趪?guó)際運(yùn)輸中屬于第9類危險(xiǎn)品，無(wú)論是海運(yùn)還是空運(yùn)，都需要使用DG柜。

你知道嗎？運(yùn)輸純電池、鋰電池、太陽(yáng)能燈等電池產(chǎn)品，通常需要準(zhǔn)備一些特別的資料，如MSDS/SDS認(rèn)證、UN38.3、貨物運(yùn)輸鑒定書(shū)、危包證以及北美需要的UL認(rèn)證等。如果你對(duì)這方面有疑問(wèn)，可以在評(píng)論區(qū)留言，我們會(huì)盡快回復(fù)你。

現(xiàn)在有一個(gè)好消息！我們有了純電池運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)，太陽(yáng)能燈貨物從香港出發(fā)，這是一個(gè)更具優(yōu)勢(shì)的選擇，對(duì)純電池的要求資料也更少。這是一個(gè)值得考慮的方案，它將幫助你順利地將物品郵寄到國(guó)外。

關(guān)于鋰電池、太陽(yáng)能燈、太陽(yáng)能聚光燈等九類危險(xiǎn)品的訂艙流程，我們也有詳細(xì)的信首息先。，訂艙時(shí)需要提交訂艙委托書(shū)、MSDS、UN38.8和危包證等資記料住。，九類危險(xiǎn)品的數(shù)據(jù)必須精確！因?yàn)橐坏┯喤摯_認(rèn)后，再進(jìn)行更改需要重新審批。九類危險(xiǎn)品訂艙需提前10天進(jìn)行，訂艙必須提供英文版MSDS危包證掃描件（船級(jí)證，鍋檢證）。MSK、ZIM、CMA、HMM等船公司的九類危險(xiǎn)品服務(wù)都很好，審批時(shí)間也較快，通常兩個(gè)工作日就能出預(yù)配。預(yù)配信息包括起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、件數(shù)、重量、體積、開(kāi)航日、船名、航次、提單號(hào)截申報(bào)時(shí)間等。

接著，你需要確認(rèn)送貨到倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間，并制作進(jìn)倉(cāng)通知單。特別要注意的是，九類危險(xiǎn)品貨物需要用具備九類危險(xiǎn)品資質(zhì)的車(chē)隊(duì)來(lái)運(yùn)輸，送至倉(cāng)庫(kù)后，需要根據(jù)貨物情況確定是否要打托、纏膜、貼麥頭、貼危標(biāo)、加固等服務(wù)。最后通知倉(cāng)庫(kù)提箱做內(nèi)裝。危申報(bào)資料包括危包證正本、英文版MSDS、裝箱證明書(shū)。危申報(bào)完成后會(huì)有電子黃聯(lián)，再把截單資料發(fā)給船公司確認(rèn)提單上的信息。

總結(jié)一下危申報(bào)所需材料：必須提供危包證正本、申報(bào)委托書(shū)（英文版MSDS）、裝箱單裝箱證明書(shū)。