數(shù)字化時代，讓汽車更“聰明”，一款車出色的智能座艙體驗，是許多消費者心里的加分項。深耕國內(nèi)多年，凱迪拉克精準把握消費者心理需求，推出凱迪拉克全新XT4，帶來先鋒躍升智能座艙體驗。在這個級別中還有奧迪Q3等競品，那么在專業(yè)人士的眼中，這兩款車各自有何表現(xiàn)呢？

豪華智艙，駕乘更舒適

相比老款，全新XT4改變極大，車內(nèi)打造了游艇式豪華智艙，采用鍍鉻、真鋁、碳纖維裝內(nèi)飾件，還有全新空調(diào)按鍵、全新出風口設(shè)計，更有真皮縫線包裹的儀表臺，搭載了支持加熱、通風、按摩和振動的全功能寶藏座椅，處處體現(xiàn)出賞心悅目的精致細節(jié)，帶來舒適的駕駛體驗。在科技方面，更是配備了支持9K分辨率、271PPI像素密度的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，視覺體驗也非常震撼。同時采用的14揚聲器的AKG錄音棚級音響系統(tǒng)，全系標配ANC主動降噪系統(tǒng)，座艙非常靜謐，隨時隨地可享身臨其境的音樂體驗。因而無論是視覺還是聽覺，或者觸覺上的質(zhì)感，全新XT4都做到了極致。

反觀奧迪Q3車內(nèi)就一般般了，身為豪華SUV的它僅采用塑料材質(zhì)內(nèi)飾，撲面?zhèn)鱽硪还闪畠r感，六邊形出風口無甚亮點。倒是有黑色真皮座椅，但僅最頂配有加熱功能，全系無通風和按摩，舒適性有待提升。奧迪Q3搭載了12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，分辨率普普通通，畫質(zhì)也尋常。音響系統(tǒng)配備了普通音響品牌，10-11顆揚聲器，可加8500元選裝索尼高級音響，即便選裝了外置音響，其音樂體驗也遠不如全新XT4的AKG，且全系無主動降噪功能。此外，令人失望的還有奧迪Q3是不支持OTA升級的，車輛的功能和體驗智慧原地踏步，科技性較差。然而全新XT4新增領(lǐng)先的OTA升級能力，則緊密貼合智慧與時俱進的潮流，更實現(xiàn)了同級最豐富的APP應(yīng)用，一些常見的如酷我音樂、愛奇藝、優(yōu)酷、芒果TV等APP應(yīng)有盡有，且可實現(xiàn)使用場景持續(xù)擴展，帶來智能、安全、輕松的嶄新駕乘體驗。

全新XT4性能強悍，換擋更平順

動力方面，全新XT4搭載先鋒智能動力，采用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，標配48V輕混系統(tǒng)和9速手自一體變速箱，起步更迅猛，加速更順暢，破百7.7秒，性能強勁。還新增1.5T版本可選，滿足不同用戶需求。奧迪Q3搭載的也是2.0T發(fā)動機，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，沒有輕混動力，最大功率比全新XT4的2.0T少了12kW，破百需要8.8秒，性能比不上全新XT4。

綜合實力來看，兩車勝負一眼看出，在細節(jié)精致設(shè)計、豪華配置、智能科技配置和體驗、動力等方面凱迪拉克全新XT4都占盡優(yōu)勢，奧迪Q3略遜一籌。同樣的價格，哪個品牌的誠意最高，也就不言而喻了。