在國內(nèi)豪車市場上，凱迪拉克和沃爾沃是直接的競爭對手，屬于二線豪車市場上的領(lǐng)頭羊，銷量和品牌影響力雖不及BBA，但也打造出了不少精品，為消費者帶來了更多的優(yōu)質(zhì)選擇。

以B級車為例，凱迪拉克CT4和沃爾沃S60都是豪華B級車的典型代表，兩款車都有著很強的市場競爭力，價位也比較親民，因此得到了不少消費者的認可。

日前，2022款凱迪拉克CT4正式上市，新車共推出3款車型，售價為23.97萬-25.97萬元，實際售價與優(yōu)惠之后的沃爾沃S60比較接近。除此之外，兩款車的用戶群體也高度重疊，因此屬于最直接的競爭對手。這兩款豪華B級車哪一款更值得入手呢？

外觀：沉穩(wěn)大氣是共同特征

凱迪拉克CT4采用了家族化的設(shè)計語言，最顯著的標志便是倒梯形的中網(wǎng)和淚眼式大燈。尤其是淚眼大燈，成為很多品牌的參考對象，該大燈設(shè)計問世已經(jīng)好幾年，但看上去一點也不過時，已經(jīng)成為汽車行業(yè)內(nèi)最經(jīng)典的設(shè)計元素之一。

沃爾沃S60也有著較為明顯的家族式特征，直瀑式的中網(wǎng)或許還比較常見，但雷神之錘日間行車燈卻是獨一無二的，有著極高的辨識度。與凱迪拉克CT4一樣，沃爾沃S60的整體風格也是以沉穩(wěn)、大氣為主，并沒有刻意去追求年輕化設(shè)計。

凱迪拉克CT4的車身長度為4760mm，軸距為2775mm，采用了傳統(tǒng)的三廂造型，整體設(shè)計上沒有太多亮點。事實上，除個別運動車型之外，大部分B級車的設(shè)計都不怎么張揚，他們面對的用戶人群普遍年齡較大，事業(yè)穩(wěn)定，因此這種比較穩(wěn)重的設(shè)計風格更加符合他們的審美觀念。

沃爾沃S60的車身長度為4761mm，與凱迪拉克CT4十分接近，但這款車的軸距達到了2872mm，比凱迪拉克CT4長了將近10cm，這幾乎是兩個級別的車了。有了這樣的越級表現(xiàn)，沃爾沃S60在內(nèi)部空間方面顯然更勝一籌，能夠為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗。

凱迪拉克CT4的車尾比較簡潔，尾燈造型與前大燈基本保持一致，有著比較高的辨識度。此外，整車的尾門上設(shè)計了小巧的尾翼，下方則采用了大尺寸的熏黑后包圍，增強了整個車尾的運動氣息。

沃爾沃S60的尾部設(shè)計則相對比較復雜，采用了大量橫向設(shè)計線條，看上去層次分明。值得一提的是，整車采用了獨特的“維京之斧”尾燈，這一點與大多數(shù)車型都不同，新穎的造型即使是在白天，也有著很高的辨識度，夜間點亮之后則能營造出更迷人的燈光效果。

內(nèi)飾：美系與北歐風的對決

從內(nèi)飾設(shè)計上可以看出，凱迪拉克和沃爾沃的風格完全不同。

凱迪拉克CT4采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計手法，整個駕駛艙都比較簡潔，全系車型都沒有采用全液晶儀表盤，8英寸的中控屏看上去也沒有什么設(shè)計感，顯示效果也比較差，這正是美系車的典型風格。不過，這款車支持車載電話、手機互聯(lián)、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等各種常用功能，配置水平還是可以的。

沃爾沃S60則是一貫的北歐極簡風，整車的內(nèi)飾同樣比較簡潔，但看上去卻比凱迪拉克CT4精致了許多，9英寸的豎置中控屏明顯更有檔次感，更容易得到消費者的認可。在功能與配置方面，沃爾沃S60與凱迪拉克CT4差別不大，都達到了同價位豪華車的主流水平。

動力：各有特色

凱迪拉克CT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，在同級別車型中有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時，凱迪拉克CT4還是一款后驅(qū)車型，能夠帶來用戶更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

沃爾沃S60同樣全系搭載2.0T發(fā)動機，并且配備了48V輕混系統(tǒng)，不過，整車的動力系統(tǒng)比較多樣化，最大功率分為120kW、145kW、184kW三種，對應(yīng)的最大扭矩則為265N·m、300N·m和350N·m，能夠滿足不同消費者的需求。沃爾沃S60是一款前驅(qū)車，在駕駛體驗方面與凱迪拉克CT4相比有一定差距。

前景分析

在燃油車領(lǐng)域已經(jīng)很長時間沒有出現(xiàn)比較大的技術(shù)進步，各大豪華品牌之間并不存在不可逾越的技術(shù)鴻溝，因此凱迪拉克CT4和沃爾沃S60的差別主要體現(xiàn)在外觀、空間、舒適度等主觀感受比較強的領(lǐng)域。

兩款車在品牌影響力方面不相上下，沃爾沃S60在內(nèi)飾和乘坐空間方面占有一定優(yōu)勢，凱迪拉克CT4的強項則在于駕駛體驗方面。新款凱迪拉克CT4上市，并不太可能改變兩款車的競爭格局。

過去半年時間里，沃爾沃S60的月均銷量能夠維持在2000輛以上，凱迪拉克CT4卻連月均銷量1000輛都做不到。未來一段時間內(nèi)，沃爾沃S60的強勢仍將繼續(xù)下去。