有人談起美國海空軍的空中實力，動不動就一句。目前有各種3代以上戰(zhàn)機(jī)2萬架，5代機(jī)超過1000架，戰(zhàn)略轟炸機(jī)1000架，各種大型輔助飛機(jī)2000架，因此橫掃全球無敵手。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為這就是和宣傳美國還有35艘醫(yī)療大艦一樣。屬于毫無意義的吹XV。美國海空軍目前加起來的空中實力仍然可以稱為全球第一不假。但是真實情況也不都是一邊倒的高大上。如不算直升機(jī)和旋翼機(jī)，那么美國?？哲娔壳凹悠饋淼娜陨犀F(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)只有2800架。大約1900架屬于美國空軍和空軍國民警衛(wèi)隊。另外900架屬于美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊。美國空軍的這1900架三代機(jī)和三代半大部分機(jī)齡較為老。平均機(jī)齡都在25年以上。反倒是海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的機(jī)齡較新。基本都在15年之內(nèi)。另外還有不到150架戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

這3個型號的戰(zhàn)略轟炸機(jī)普遍嚴(yán)重老化。B52H機(jī)隊全部都是50年以上的爺爺機(jī)的升級版。B1B也都已經(jīng)升任爺爺輩；最年輕的20架B2也都服役20年以上了。因此目前真正可升空的美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)，甚至不到三分之一，也就是不到50架。今天重點(diǎn)說的其實是美軍的所謂5代機(jī)。目前實際服役500架左右。分為F22A和F35兩大類型。F22A一共只生產(chǎn)了187架，從試飛以來損失了大約七八架。雖然有所修復(fù)，但是F22A機(jī)體還完整的肯定不到181架了。至于F35，服役數(shù)量較快，目前美軍自己已經(jīng)裝備了超過300架。最近美國太平洋戰(zhàn)區(qū)的空軍發(fā)布了一些比較奇特的畫面。這就是當(dāng)?shù)貢r間4月21日，美國空軍的多型戰(zhàn)機(jī)在夏威夷火奴魯魯國際機(jī)場進(jìn)行了“大象漫步”展示。此次出動的戰(zhàn)機(jī)中有8架F22A戰(zhàn)斗機(jī)、1架KC135加油機(jī)、1架C17運(yùn)輸機(jī)。

美軍太平洋空軍表示，這是因為火奴魯魯國際機(jī)場客流量驟減，夏威夷空軍第15聯(lián)隊和夏威夷空軍國民警衛(wèi)隊154聯(lián)隊抓住了這一機(jī)會，在這座民用機(jī)場開展訓(xùn)練，展示該部隊的戰(zhàn)備狀態(tài)以及作戰(zhàn)整合能力。不過狼山認(rèn)為，目前檀香山的國際機(jī)場比較閑是真的，但是美國空軍和空軍國民警衛(wèi)絕不是沒有自己的大機(jī)場。檀香山附近至少還有3個軍用機(jī)場，平時也都是閑的那個啥疼。沒事跑到民用機(jī)場上遛彎是什么意思？怎么看都像是此地?zé)o銀三百兩。就是要展示F22A這種全球5代機(jī)中的最早作品，目前僅僅還能用而已！但是這次所謂的大象漫步之后，8架F22A中只有一架是實際起飛給眾人看了。其他的7架居然是被地面拖車拖走了！推文中多次強(qiáng)調(diào)過，某種戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線如果徹底停產(chǎn)10年以上。那么該型戰(zhàn)機(jī)最多只有三分之一還可以起飛。至于能作戰(zhàn)的則更少。這和保養(yǎng)程度無關(guān)。因為生產(chǎn)線停了就沒了備件，一大半同型機(jī)只能作為拆零件的備份，給少數(shù)能飛的做后勤。

前兩年就有佛羅里達(dá)的某空軍基地被颶風(fēng)襲擊，該基地60多架F22A中有一大半沒有飛走，結(jié)果十幾架被吹壞的簡陋停機(jī)棚直接砸中的事件。并非這幾十架F22A不懂的飛走避風(fēng)。實在是大部分根本就已經(jīng)飛不起來了。目前少量還能部署的F22A，都已經(jīng)被集中在圍繞西太方向的夏威夷和阿拉斯加南北兩大基地。作為2線和3線威懾存在。但是這批“還能動”的F22A真正能戰(zhàn)的比例也同樣可疑。最近美軍對F35的評價越來越不堪。美國空軍只能把這批還能勉強(qiáng)見人的F22A拖到民用機(jī)場上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的秀一把了。