歐美地區(qū)民眾喜歡把電動自行車當做出行工具，是因為既可以鍛煉身體還可以綠色低碳保護環(huán)境。從中國出口電動自行車到美國市場，是有相對比較嚴格的市場準入要求，即規(guī)定通過UL2849的安全標準。UL2849標準牽涉到商品的安全、電池管理系統(tǒng)(BMS)、軟件評估及功能安全評估規(guī)定，另還對控制器、電機及充電器等部件都是有安全檢測標準的規(guī)定?？缇畴娚唐脚_亞馬遜也對電動車商品提出明確規(guī)定，全部帶鋰電池車類商品，一定要通過UL相關(guān)認證，才容許上架。

電動自行車(踏板輔助電動自行車)和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。

該標準解決了商品壽命期內(nèi)充電過程中的電擊危險和不確定性的觸電危險。

電動車UL2849結(jié)構(gòu)規(guī)定以下：

充電器

外殼

電池包及BMS

功能安全及失效分析

電機和控制器

充電器

充電器要合乎:UL1310,UL1012,UL62368-1

聯(lián)接電動自行車的充電線要合乎:UL62

聯(lián)接電動自行車的接頭要合乎:UL2251orUL1977

外殼

非金屬外殼材料要合乎:

*最低標準V-1的耐燃等級

*最低標準80℃的耐溫等級

*如果是會直接曝露在太陽底下的塑膠材料,須要合乎UL746C的抗紫外和水曝露和浸泡試驗

金屬外殼材料要合乎:

*耐腐蝕

*商品的外殼一定要設(shè)計成要依賴鉗子、螺絲刀、鋼鋸或相似的工具才可以拆開的結(jié)構(gòu)

*外殼的開孔要合乎IEC60529IP3X的規(guī)定