北京時(shí)間2023年7月6日06:00（法屬圭亞那時(shí)間7月5日19:00），搭載德國Heinrich Hertz通信試驗(yàn)衛(wèi)星和法國Syracuse 4b通信衛(wèi)星的“阿麗亞娜5”ECA運(yùn)載火箭，將從南美洲法屬圭亞那庫魯航天發(fā)射場發(fā)射升空，執(zhí)行2023年“阿麗亞娜5”火箭第2次發(fā)射。本次發(fā)射原定于7月5日05:30發(fā)射，由于天氣原因推遲1天。

本次發(fā)射是“阿麗亞娜5”火箭總計(jì)第117次發(fā)射，也是該火箭最后1次發(fā)射。自1996年首飛以來，“阿麗亞娜5”火箭憑借高可靠性和強(qiáng)大的運(yùn)力，成為國際商業(yè)航天發(fā)射市場的明星火箭。而在新一輪商業(yè)航天大潮興起之時(shí)，“阿麗亞娜5”較高的成本和較低的發(fā)射頻率使其逐漸在商業(yè)航天發(fā)射市場角逐中掉隊(duì)了。為了扭轉(zhuǎn)頹勢，歐空局研制了運(yùn)力更強(qiáng)、成本更低、任務(wù)適應(yīng)性更好的“阿麗亞娜6”運(yùn)載火箭，以期繼續(xù)在國際商業(yè)航天發(fā)射市場占據(jù)重要地位。

按照目前的情況，在“阿麗亞娜5”執(zhí)行完最后1次發(fā)射后，歐空局大型火箭將出現(xiàn)較長時(shí)間的斷檔。作為繼任者，“阿麗亞娜6”最早將在2023年底首飛甚至很大可能將推遲至2024年初，也就意味著在接下來至少半年時(shí)間歐空局將無大火箭可用。

作者：大白高國