重慶市郊鐵路線網(wǎng)規(guī)劃示意圖，看完就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一盤大棋。

從圖中可以看出，市郊鐵路規(guī)劃不但把整個(gè)主城都市21個(gè)區(qū)串聯(lián)了起來(lái)，還把廣安也納入其中了，永川線，據(jù)說還要延伸到瀘州，軌道上的城市，未來(lái)去哪都會(huì)特別方便。

永川線下個(gè)月?lián)f要開工了，大足線、綦萬(wàn)線、南川線估計(jì)也快了，只是不知道重慶第一條市郊鐵路渝合線，到底還要拖到什么時(shí)候呢？

從2015年開始，斷斷續(xù)續(xù)開工建設(shè)，至今七年過去了，仍沒有要通車的意思，又一個(gè)“世紀(jì)工程”。

按照渝合線的現(xiàn)狀，恐怕永川線建成通車，合川線估計(jì)都能建成，要想延伸到廣安，那估計(jì)起碼是十年以后的事情了。永川線開工，榮昌人也有盼頭了！

當(dāng)然，如果趕時(shí)間，坐高鐵還是更劃算一些，從永川東站到重慶西站，最快也就17分鐘，票價(jià)25塊錢。

不過高鐵雖然快，但也有很多的不便之處，對(duì)于永川線沿途的群眾來(lái)說，建成是會(huì)極大地方便了。

大家對(duì)此怎么看呢？