近日，我們從一汽豐田官方獲悉，2023款皇冠-陸放正式上市，此次共推出5款車型，售價為27.78萬元——35.28萬元。新車相較于此前車型，取消了2.5L HEVliang驅(qū)精英版，同時所搭配HEV車型發(fā)動機數(shù)據(jù)由原來的141kW（191馬力）下調(diào)到139kW（189馬力）。

車頭方面，陸放似乎得到了一汽豐田“皇冠”的真?zhèn)鳎瓷先ゲ粌H穩(wěn)重、氣派，也不失那份獨有的氣場；中間內(nèi)凹兩邊筋線顯著的引擎蓋帶來了更強的肌肉氣息；六邊形的進(jìn)氣格柵搭配極具鏤空狀黑色的中網(wǎng)看上去格外時尚，而鑲嵌于中間藍(lán)色的車標(biāo)Logo則預(yù)示它是一臺“油電混動”車型；三角式的LED前大燈搭載自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，在確保夜間的識別性與安全性的同時，也將時尚的科技感呈現(xiàn)的更為透徹；前杠采用了夸張的設(shè)計曲線，兩側(cè)呈倒“L”型的黑色導(dǎo)風(fēng)口也為車輛高速動態(tài)下的空氣動力學(xué)帶來了完美優(yōu)化；中間大面積的梯形進(jìn)氣口采用了鋼琴烤漆板色澤面板，而橫置的六組條幅進(jìn)一步加強車頭的橫向張力；LED霧燈的保留既視面對惡劣路況也可以帶來更強的穿透力；銀色啞光材質(zhì)的前唇和下護(hù)板的組合，再次將運動及年輕釋放的更為激進(jìn)。

陸放宏大驍悍的車身側(cè)面塑造出延伸感極強的車側(cè)線條，凸顯偉岸英姿，厚重而不笨重，靈動而不浮躁的氣勢；“趾高氣昂”車頭營造出那份十足的安全感，黑化的A柱傾角更大與平滑的車頂一路滑落至D柱，而后三角窗高挑的收尾更為展示了那份現(xiàn)代化的元素；高腰線的設(shè)計貫穿至車尾燈處，而前后輪拱的外擴(kuò)造型與前車門下方處那“之”字形的線條，展示了硬派且更為強壯的肌肉感；輪眉采用與車身非同材質(zhì)搭配，最大程度上避免了輕微剮蹭所帶來的維修成本；全系輪胎采用2種規(guī)格，低配及次低配為235/60 R18尺寸，其余3款車型均為235/55?R20大小，多條幅拋光的樣式展示出那種四平八穩(wěn)的氣魄感。車身長寬高尺寸分別為5015*1930*1750mm，軸距為2850mm，定位于中型SUV。

車尾方面，陽剛之氣的那份成熟及飽滿的親和力似乎是陸放想要更為呈現(xiàn)的。車頂?shù)奈惨碚故境鲞@個“大塊頭”對于運動的向往；盡管沒有采用當(dāng)下主流的貫穿式尾燈設(shè)計，但陸放上組合式熏黑LED后尾燈則全部采用了LED作為光源，極大程度上提升了點亮后的響應(yīng)性；下護(hù)板采用了黑色飾板進(jìn)行包裹，兩旁獨有的反光警示條面積較大，更大程度上提升了夜間的識別性，而同樣采用銀色啞光材質(zhì)的尾唇與車頭形成了完美呼應(yīng)，盡顯那種對于年輕朝氣的元素釋放；排氣采用單邊雙出布局，看上去也頗為動感。

來到車內(nèi)，陸放的精巧做工及所呈現(xiàn)的豪華氣息撲面而來，骨架式縱軸與橫軸構(gòu)建起極具質(zhì)感與設(shè)計感的中控臺。光滑動感的柔性包裹、與縫線的工藝體現(xiàn)了對于品質(zhì)的把控。除頂配及次頂配搭載12.3英寸全液晶顯示屏及HUD抬頭顯示功能外，其余車型均為7英寸彩色液晶儀表，顯示內(nèi)容依然清晰奪目；三輻式多功能方向盤手感更為充實，而中間的車標(biāo)Logo也將那種“始于皇冠”的傳承再次的得到了延續(xù)；懸浮式的觸控液晶屏同樣根據(jù)不同配置搭配8英寸或者12.3英寸規(guī)格，詮釋著真實可觸的豪華體驗，并支持CarPlay、CarLife或語音識別導(dǎo)航等功能；擋把依然為機械式設(shè)計，并在后方配有駕駛模式選擇等功能，操作起來也格外便捷。

座椅方面，陸放采用織物、皮/織物混搭及真皮三種不同材質(zhì)包裹座椅，而主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)/加熱功能也只出現(xiàn)在2.5L HEV四驅(qū)豪華版及以上車型；全系第二排座椅可進(jìn)行前后/靠背調(diào)節(jié)，并支持后排座椅比例放倒并配有前后中央扶手及后排杯架。

配置上，陸放還是很好的做到了“一視同仁”，全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部貫穿氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動剎車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、L2級輔助駕駛、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

而像并線輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、可開啟全景天窗、電動感應(yīng)后備箱、方向盤加熱、主駕駛位座椅記憶、衛(wèi)星導(dǎo)航、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、JBL 11喇叭音響、單色氛圍燈、后排隱私玻璃、車載凈化器等配置也只在29.78萬元的 2.5L HEV四驅(qū)豪華版及以上車型才有配置。

動力方面，陸放全系采用油電混合動力系統(tǒng)，而汽油機搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率139kW（189馬力）/4200-4700rpm，最大扭矩236Nm/6000rpm；電動機則根據(jù)兩驅(qū)或四驅(qū)采用單/雙電機組成，前驅(qū)版本采用前置單電機，最大功率133kW（182馬力），最大扭矩270Nm，四驅(qū)版采用前后雙電機，前電機同樣為最大功率133kW（182馬力），最大扭矩270Nm，后電機最大功率40kW（54馬力），最大扭矩121Nm，系統(tǒng)綜合最大功率181kW（246馬力），均匹配E-CVT無級變速箱，電池組提供八年或20萬公里質(zhì)保，WLTC下的綜合百公里油耗為5.82L。

小冷點評：作為一汽豐田的一款中型SUV車型，雖說從長相上和漢蘭達(dá)有些許相似，但依靠著曾經(jīng)“皇冠”的光環(huán)還是受到了一定消費者的追崇。盡管是豐田的“雙車”戰(zhàn)略，但作為家用車來講，整體不論在空間、動力、配置上還是非常不錯的。而TNGA架構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)更為搶眼，中配以上車型更值得推薦。如果單純和漢蘭達(dá)同配置進(jìn)行比較，陸放則會稍貴些，但對于在乎二手車保值率的朋友，顯然漢蘭達(dá)更容易叫人接受。如果您這邊正打算關(guān)注此款車型，可以留下您對這款車的評論我們一起探討。