由于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來(lái)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)跨境電商賣(mài)家向加拿大和、墨西哥、歐洲、美國(guó)等出口貨物，而海運(yùn)的運(yùn)輸方式相對(duì)比較劃算。那么加拿大海運(yùn)專(zhuān)線怎么選?又有哪些費(fèi)用呢?

一、加拿大海運(yùn)專(zhuān)線怎么選

加拿大海運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸方式有整柜運(yùn)輸和散貨拼箱，物流方式有?？ê秃Ｅ?，兩種方式對(duì)應(yīng)的服務(wù)業(yè)務(wù)是不同的。

1、散貨拼箱

對(duì)于貨物較少的客戶(hù)可以選擇散貨拼箱，通常是三票一柜，裝箱后出船，價(jià)格也比較便宜。

2、整箱運(yùn)輸

對(duì)于貨物運(yùn)輸量較大的客戶(hù)，選擇整箱運(yùn)輸是最合適的，通常是一票一柜或一票多柜，時(shí)效快，安全性高。

3、加拿大海派

加拿大海派的優(yōu)勢(shì)在于全程直航海運(yùn)到目的港，抵達(dá)目的港之后便不能使用海運(yùn)，轉(zhuǎn)而采用的是商業(yè)快遞進(jìn)行末端派送。直航海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)效性穩(wěn)定。尾端快遞可以提高送貨效率。

但因?yàn)楹Ｅ晌渤逃煽爝f派送，所以對(duì)單件貨物的重量與各商業(yè)快遞一樣有限制。通常來(lái)說(shuō)，單件貨物不能超過(guò)30kg，且單件包裝單邊長(zhǎng)度不超過(guò)120cm。

4、加拿大?？?/p>

加拿大?？ㄊ菍⒇浳镱^程運(yùn)到加拿大港口，貨物到達(dá)目的港后，然后由卡車(chē)運(yùn)到目的地。與海派相比，?？ǖ膬?yōu)勢(shì)在于物流成本低，尾部由卡車(chē)負(fù)責(zé)派送收尾，大大降低了貨運(yùn)成本，但在入庫(kù)前，需要提前預(yù)約。

由于尾程是卡車(chē)派送，所以海卡通常對(duì)貨物的單邊長(zhǎng)度及貨物重量沒(méi)有嚴(yán)格限制，可接受較大較重的產(chǎn)品派送，例如家具設(shè)備或者量大的物品。?？ㄟ\(yùn)輸在尾程段的靈活性上表現(xiàn)欠佳，不適合小件和散件運(yùn)輸。

二、加拿大海運(yùn)專(zhuān)線有哪些費(fèi)用

加拿大海運(yùn)專(zhuān)線的費(fèi)用有：基本運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、申報(bào)費(fèi)、其他附加費(fèi)用等。

門(mén)到門(mén)配送時(shí)效大概是在40-50天左右，費(fèi)用大約在6-10元1KG，直達(dá)多倫多、溫哥華，多倫多、溫哥華清關(guān)開(kāi)船35-40天入我司海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)，派送亞馬遜倉(cāng)庫(kù)5-10天左右入倉(cāng)，派送私人地址7天以?xún)?nèi)。