本章內(nèi)容由上中下三篇組成，這篇是中篇。

接上篇，繼續(xù)！

a) 把所有的廢舊電池收集起來，進(jìn)行完全放電處理。

b) 將放電處理后的電池移至充有氮?dú)獗Ｗo(hù)的真空手套箱中，用機(jī)械力打開所有電池蓋板，取出裝在該電池槽中的電芯。

c) 將所有蓋板與電池槽移出手套箱，置于一密閉空間中，用水淋或者燒烤的方法，使用附著在蓋板與電池槽殼壁上的電解液充分反應(yīng)降解后，回收再利用縮減擋板與電池槽的聚丙烯PP塑料、鋼材或鋁材。

d) 在所見真空套箱內(nèi)，從所見電芯中取出負(fù)極片和隔膜，把它們移出該真空手套

箱，其中隔膜直接作為廢舊塑料回收利用；負(fù)極片則經(jīng)過高溫煅燒、過篩即可分離出銅箔和無害的粉狀活性物質(zhì)，銅箔作為廢舊金屬熔煉后再次使用。

e) 將留在塑件套箱內(nèi)的所有電芯的正極片，用碳酸酯類小分子有機(jī)溶劑、丙酮或甲基吡咯烷酮清洗，使吸附在外面的鋰鹽被清洗到所清洗溶劑中。

f) 將清洗后的所講正極片轉(zhuǎn)移至帶有溶劑回收系統(tǒng)的烘箱中烘干。

g) 充分利用已干燥的正極片經(jīng)篩選后，從而配合新的負(fù)極片，制作成全新的磷酸鐵鋰汽車的動(dòng)力蓄電池。

2、廢舊電池當(dāng)中的正極材料要怎么修復(fù)和回收利用？

其關(guān)鍵集中統(tǒng)一處理方法是利用鋰溶液或懸浮液和回收廢鐵鋰電池材料水反應(yīng)或溶劑化合反應(yīng)引起磷酸鐵鋰或回收廢鐵鋰電池材料和鋰固相球磨鍛造，液相固相直接修復(fù)廢磷酸鐵鋰，然后覆蓋導(dǎo)電劑，混合重金屬離子開展明確目的修復(fù)重建綜合利用。同時(shí)運(yùn)用修復(fù)再造的方式方法，循環(huán)使用報(bào)廢的鐵鋰電池，從而使電池正極材料性能比報(bào)廢前能達(dá)到90%以上，既能有效緩解廢電池自然生態(tài)環(huán)境破壞，又可以合理利用自然資源，二次利用。此類方法的理論較為理想，可以保持正極片的，儲(chǔ)能密度且所消耗的原料較少。

未完待續(xù)！

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