第19屆亞運會將在9月23日在杭州舉辦，而作為“亞運迷”的小李一家早就做好了準備。和以往不同的是，這次小李一家打算買輛車自駕去杭州看亞運會，這樣時間更加自由，而且還能觀看沿途風(fēng)景?？墒?，現(xiàn)在在買什么車上卡殼了。小李的預(yù)算有10萬左右，而且想買一輛省油的車，畢竟油費是一大筆開支，同時，還想要配置高一些，設(shè)計也要年輕一些的車。鑒于上述因素，小李選定了兩款車，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i和宋Pro DM-i，但最后究竟選誰，小李沒了注意。因此，他找到了我們，下面我們就對這兩款車進行比較看看哪款車最合適。

就應(yīng)該養(yǎng)家過日子

省油好開，是小李這次買車的首選因素，那么我們就先從此處進行對比。

皓瀚DH-i作為一款剛上市就喊出“上班族首選”口號的混動新秀，它搭載馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機，發(fā)動機最大功率150kW，最大扭矩305N.m，電機總功率105kW，電機總扭矩210N.m，零百加速達到6s，綜合油耗更是低至4.2L/100km，

作為參考的，宋Pro DM-i搭載的是1.5L自然吸氣+單擋，發(fā)動機最大功率81kW，最大扭矩132N.m，電機總功率145kW，電機總扭矩325N.m，零百加速8s，最低荷電狀態(tài)油耗來到了5.3L/100km。

按照92#汽油價8.12元/L，小李從北京開車到杭州1200公里，開皓瀚DH-i需花費409元，而開宋Pro DM-i需要516元，相當(dāng)于皓瀚DH-i能省下107元，這樣一家的人一頓的飯錢是剩下了，絕對是過日子的福音。

同時，皓瀚DH-i擁有全球第一個實現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合的混動系統(tǒng)，也是全球首個搭載4擋混動的HEV車型，皓瀚·馬赫電混DH-i技術(shù)突破的意義就在于：其不僅做到了節(jié)能省油，并且真正做到了節(jié)能、性能及駕控體驗的同時滿足。皓瀚DH-i的電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間可以放大到時速110KM以上，實現(xiàn)全速域的電驅(qū)體驗和高效工況，并利用ECVT進行換擋調(diào)節(jié)，在動力性和經(jīng)濟性雙優(yōu)情況下，還能具備0頓挫的駕駛平順性。再來看看宋Pro DM-i的表現(xiàn)，1.5L自然吸氣爬坡無力，且因為高速無力備受吐槽。

智能科技配置多多益善

年輕人喜歡消費科技產(chǎn)品，對于一臺車的智能科技配置也希望多多益善，能有點新鮮的玩法更好，小李也不例外。

皓瀚DH-i車型的智能化座艙設(shè)計和智能駕駛輔助系統(tǒng)也達到了目前國內(nèi)的主流水平，10.25英寸的星河環(huán)繞全液晶儀表和13.2英寸的瀑布式中控屏相當(dāng)搶眼。中控屏整體的UI設(shè)計及流暢度都很不錯，操作起來也很容易上手。這款車還配備有i駕趣模擬聲浪系統(tǒng)，分別有狂野賽道、多缸澎湃及風(fēng)馳電掣三種模式自由切換。

智能駕駛輔助方面，包括AEB自助緊急制動、ACC S&G全速域智能應(yīng)巡航、LDW/LKA車道偏離/保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、 IHBC智能遠光燈控制、TSR交通標志識別、ISA智能限速提醒、ICA智能領(lǐng)航輔助、AUTOHOLD自動駐車、RCTA后方交通穿行預(yù)警，ESC車身電子穩(wěn)定、全車4路540°超高清影像顯示、DOW開門預(yù)警等各種系統(tǒng)的i-Drive智能安全系統(tǒng)，可以為行車安全提供更智能保障，大幅提升了駕控安全性。

簡單總結(jié)，皓瀚DH-i除了售價9.99萬的時尚版，其他三個版本均配備1.08平米巨幕智能全景天窗，全系主駕無鑰匙進入，全系配備NAPPA紋理皮質(zhì)座椅。售價12.39萬元的尊貴版，不僅擁有絕大部分的配置，包括配備13.2英寸中控屏幕和10.25英寸中控液晶儀表，128色氛圍燈。記憶式電尾門，座椅電動調(diào)節(jié)以及通風(fēng)和加熱。更重要的是還擁有L2級別的智能駕駛功能。

宋Pro DM-i這邊，低配車型只能擁有10.1英寸的中控屏，高配雖然有15.6英寸，但價格就已經(jīng)來到了16萬左右。值得一提的是，相比皓瀚DH-i的5G網(wǎng)絡(luò)，宋Pro DM-i還停留在4G。不管是中控大屏，還是車窗控制和網(wǎng)絡(luò)配置，毫無疑問，皓瀚DH-i所能給予上班一族的駕駛體驗更富駕趣。

宋Pro DM-i這邊無論高低配都是沒有AR-HUD這項配置的，而同樣是L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，宋Pro DM-i的獲取最低售價相比皓瀚DH-i要貴出接近2萬元。所以如果想要用更低的預(yù)算獲得更多的配置，皓瀚DH-i確實更值得推薦。

高顏值加大空間

追崇年輕時尚的年代，一款車的設(shè)計要跟得上時代的變化，不一定很亮眼，但是設(shè)計不能落后，當(dāng)然我們并不拒絕回頭率。

風(fēng)神皓瀚DH-i的整體設(shè)計非常個性，車頭極具科技感，它的前臉采用了類似于封閉式的設(shè)計樣式，但中間會加入星空的元素，在通過細長的燈帶搭配狹長的LED大燈，讓整個前臉的造型看上去更有未來感。此外，像隱藏式門把手、雙色輪轂、寬體輪眉等年輕消費者喜歡的設(shè)計，皓瀚也都有配備。車尾部分，尾燈造型與前大燈呼應(yīng)，貫穿式的設(shè)計大氣流暢，營造出“俯沖”的氣勢與動感。雙排四出的排氣管，讓人對車輛的性能隱隱有了期待。

比亞迪宋Pro DM-i也不錯，它采用的是家族化的設(shè)計語言，前臉的保險杠是疊式的空氣擴散片，龍須設(shè)計與大燈組融為一體，搭配點陣格柵，整體看起來沒什么新意，還有點像年長的“大臉娃娃”。

對比外觀后，兩車的設(shè)計雖然各有特色，但是你是一個很在意顏值的人，更推薦皓瀚DH-i，因為它更年輕運動的外觀設(shè)計，讓人百看不厭。

當(dāng)然，對于買車的人來說，相同價格下空間越大越好，畢竟在流行自駕游的時代，出行能多裝載東西也是蠻不錯的。

在采用了年輕人青睞的溜背造型設(shè)計的同時，為滿足上班族對于內(nèi)部大空間的實用需求，皓瀚DH-i的車長達到了4650mm、寬度為1905mm、軸距為2775mm，無論是實車還是參數(shù)，皓瀚在同級中都算得上大個子，也能讓動感造型與超大空間兼得。而宋Pro DM-i的長寬高為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm；軸距的明顯優(yōu)勢自然也能讓車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)更好。能自己通勤、能顧家出游，皓瀚DH-i又贏了一次。

綜合對比下來，兩臺車都是插混SUV的佼佼者，宋Pro DM-i憑借高銷量和強大的口碑優(yōu)勢，依然是一款值得選購的車型。皓瀚DH-i，售價僅9.99-13.69萬元，9.99萬元的門檻遠低于宋Pro DM-i等車型、性價比也是同級最佳。此外，從技術(shù)層面來看，東風(fēng)風(fēng)神這套混動技術(shù)已經(jīng)做到了行業(yè)最領(lǐng)先的水平，更是用全球首個4擋混動的混動系統(tǒng)，做到了讓駕駛平順、性能優(yōu)異、油耗低、續(xù)航長等優(yōu)勢的兼得，再加上智能科技配置更豐富，所以會更討好年輕消費者，那么這兩臺車你會選擇誰呢？小李心中有了答案，你有答案了嗎？