2月23日晚，吉利正式發(fā)布了中高端新能源系列“吉利銀河”，吉利銀河與此前發(fā)布的幾何以及極氪品牌都有所不同，幾何和極氪這兩個(gè)新能源品牌，都是獨(dú)立存在的單獨(dú)品牌，但吉利銀河卻是屬于吉利的中高端新能源系列。雖然定位有差別，但我們認(rèn)為吉利銀河在吉利集團(tuán)所占的權(quán)重卻要更大一些。因?yàn)楦鶕?jù)種種跡象推斷，吉利銀河才是吉利主動(dòng)投進(jìn)新能源懷抱的關(guān)鍵系列。

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之所以這么說(shuō)，是因?yàn)閹缀纹放频某闪⑵鋵?shí)非常倉(cāng)促，以至于品牌下車(chē)型，絕大部分都是由吉利品牌下在售的燃油車(chē)型，經(jīng)過(guò)油改電，倉(cāng)促改制而成。為什么強(qiáng)如吉利，還要如此倉(cāng)促地成立一個(gè)全新新能源品牌，這怎么都說(shuō)不過(guò)去呀？其實(shí)吉利在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都押注甲醇汽車(chē)，因?yàn)榧状既紵笸瑯涌梢宰龅綗o(wú)污染，且甲醇相比電能更容易儲(chǔ)存，但問(wèn)題的關(guān)鍵在于，吉利在推廣甲醇汽車(chē)的時(shí)候沒(méi)人跟著玩兒，這就有點(diǎn)像豐田章男一直搗鼓的氫能源汽車(chē)。

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甲醇和氫能這兩種能源形式，在經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后都沒(méi)有污染，但他們都存在一個(gè)共同的問(wèn)題，就是制取相對(duì)困難，而且目前沒(méi)有像發(fā)電廠一樣成規(guī)模成氣候的產(chǎn)業(yè)鏈，并且當(dāng)前制備的甲醇和氫氣也只能夠滿足部分工業(yè)需求，不能被大范圍當(dāng)作燃料使用。因?yàn)榇嬖诜N種弊端，所以甲醇和氫能一直沒(méi)有被大面積推廣，但吉利卻始終對(duì)甲醇情有獨(dú)鐘，以至于吉利在陜西、山西、上海、甘肅、貴州等地進(jìn)行試點(diǎn)。

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集團(tuán)在甲醇汽車(chē)上的戰(zhàn)略方向，也導(dǎo)致幾何汽車(chē)并沒(méi)有得到吉利集團(tuán)的全力支持，而幾何汽車(chē)在電動(dòng)市場(chǎng)上的節(jié)節(jié)敗退，也讓吉利有意放棄這個(gè)品牌。

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再到后來(lái)的極氪汽車(chē)，雖說(shuō)極氪在生產(chǎn)平臺(tái)上，采用了SEA浩瀚架構(gòu)，非常先進(jìn)，但從這副跟領(lǐng)克相似度極高的外觀上不難看出，極氪跟幾何的節(jié)奏一樣，都是被市場(chǎng)洪流推著往前走，整體感覺(jué)非常被動(dòng)，而上市后出現(xiàn)的各種軟件Bug，也給人一種很匆忙的意思。吉利集團(tuán)雖然在發(fā)展甲醇汽車(chē)，但也得兼顧新能源，畢竟孤注一擲很有可能導(dǎo)致整個(gè)集團(tuán)全軍覆沒(méi)，而且單一技術(shù)發(fā)展，也不符合這種大型集團(tuán)公司的利益。至此，幾何和極氪的誕生背景也大致交代清楚了，與其說(shuō)是為了適應(yīng)市場(chǎng)，還不如說(shuō)是整個(gè)集團(tuán)被市場(chǎng)趨勢(shì)所裹挾。這種裹挾，就有點(diǎn)像當(dāng)年多數(shù)企業(yè)被雙離合所迷惑一樣，好像沒(méi)有雙離合變速箱，都不好意思把車(chē)拿出來(lái)賣(mài)！時(shí)至今日，雙離合的風(fēng)波已經(jīng)過(guò)去，但電動(dòng)車(chē)的風(fēng)潮還在繼續(xù)。

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所以，這也就是為什么說(shuō)吉利銀河是吉利邁向新能源的第一步，因?yàn)檫@一次，吉利非常主動(dòng)。不過(guò)“舒服哥”似乎還是更偏愛(ài)甲醇一些，在吉利銀河系列發(fā)布會(huì)之際，“舒服哥”還在河南安陽(yáng)為吉利的甲醇項(xiàng)目做背書(shū)，這或許是大佬的執(zhí)念，又或者是集團(tuán)的戰(zhàn)略。

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不過(guò)吉利看到了比亞迪在插混車(chē)型上，這種如同降維打擊的猛烈攻勢(shì)，很短時(shí)間內(nèi)，使得比亞迪無(wú)論在知名度，還是企業(yè)營(yíng)收上都賺麻了，而且真正把錢(qián)裝進(jìn)了口袋。這一切都被吉利看在眼里，記在心里，而銀河系列車(chē)型的推出，也非常接地氣，銀河L7定位緊湊型SUV，擁有插混動(dòng)力，這就是照準(zhǔn)了宋PLUS DM-i在打，隨后相繼亮相的L5、L6、L9，也都是在布局和比亞迪類(lèi)似的產(chǎn)品線，至于E6、E7、E8，同樣都是在豐富產(chǎn)品線。

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雖說(shuō)銀河L7沒(méi)有公布具體售價(jià)，只是宣稱(chēng)它為20萬(wàn)級(jí)智混SUV，但根據(jù)博越L雷神混動(dòng)以及宋PLUS DM-i的定價(jià)來(lái)看，銀河L7的定價(jià)有很大概率會(huì)在15萬(wàn)元附近，畢竟定價(jià)過(guò)高的話，吉利銀河也就失去了它誕生的意義。

駕駛猿總結(jié)：

這回終于有企業(yè)開(kāi)始抄比亞迪的作業(yè)了！吉利這次，也是看到有人吃到新能源的肉之后，才痛定思痛重整旗鼓，跨出邁進(jìn)新能源的關(guān)鍵一步。