王爺說財(cái)經(jīng)導(dǎo)讀：伴隨著沙特、俄羅斯“石油價(jià)格戰(zhàn)”的結(jié)束，國際油價(jià)也開始回升，甚至連國內(nèi)油價(jià)也開啟了年內(nèi)第一波上漲！

那么這一次“石油價(jià)格戰(zhàn)”，沙特、俄羅斯到底是誰獲勝？在這次“爭斗”中，中國、美國又各自扮演什么角色呢？

眾所周知，就在今年上半年，在疫情的沖擊下，全球石油需求銳減，與此同時(shí)，作為全球最大的2個(gè)石油出口國——沙特、俄羅斯卻打了“石油價(jià)格戰(zhàn)”，兩國瘋狂擴(kuò)大石油產(chǎn)量和出口量！

當(dāng)然，最終達(dá)成歷史性減產(chǎn)協(xié)議，隨后國際油價(jià)開始回升，而進(jìn)入6月底，就連國內(nèi)油價(jià)也開始出現(xiàn)年內(nèi)首次上漲！

具體數(shù)據(jù)來看，周末（28日），據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布消息，從6月 28 號的24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)120元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)110元/噸。以50升汽車油箱的標(biāo)準(zhǔn)測算，加滿一箱92號汽油多花約4.5元。

那么在這次“石油價(jià)格戰(zhàn)”背后，沙特和俄羅斯到底誰獲勝了呢？或許我們看看目前的國際油價(jià)行情就知道了！

周一（29日），據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Argus研究的報(bào)告顯示，目前俄羅斯烏拉爾原油的價(jià)格高于歐洲基準(zhǔn)布倫特原油，具體來看，西北歐地區(qū)的溢價(jià)為1.55美元/桶，地中海地區(qū)為2.55美元/桶。

所以最終，鑒于目前烏拉爾原油價(jià)格高于布倫特原油，而美國原油出口繼續(xù)落后，這將成為俄羅斯更大的利潤來源。

“石油價(jià)格戰(zhàn)”打完后，沙特自己是“一地雞毛”，如上，價(jià)格已經(jīng)不及俄羅斯，另外，沙特的“搶占市場”計(jì)劃，即：向市場大量供應(yīng)石油，以此爭全球更多的市場也完全失敗。

具體數(shù)據(jù)來看，今年4月，雖然沙特石油出口量大漲近50%，不過，沙特石油出口總值下降了65.4%，最終跌到了453億沙特里亞爾，約合120億美元，嚴(yán)重影響了這個(gè)世界最大石油出口國的出口總值。

近日，有消息人士表示，隨著歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)提價(jià)以及太平洋地區(qū)運(yùn)費(fèi)下降，目前已有亞洲原油加工商開始考慮購買美國石油。

與此同時(shí)，隨著石油價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)束，最終OPEC+達(dá)成歷史性減產(chǎn)協(xié)議，而且作為歐佩克的“老大”——沙特必須帶頭減持減產(chǎn)，而這也意味著沙特已經(jīng)開始喪失了對石油的定價(jià)權(quán)。

所以最終，在這次“石油價(jià)格戰(zhàn)”背后，目前俄羅斯掌握著全球石油市場的主權(quán)，而且只要油價(jià)保持在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這種情況只會加強(qiáng)。

那么在這次的“石油價(jià)格戰(zhàn)”背后，作為全球主要的石油消費(fèi)國——中國、美國又充當(dāng)什么角色呢？

對此，市場研究機(jī)構(gòu)Argus表示，就目前來看，中國愿意成為沙特石油的大買家，而且鑒于和美國的經(jīng)貿(mào)緊張關(guān)系，中國也有意識地避免從美國進(jìn)口石油，以獲得對沙特政策的影響力。

換句話說，就目前來看，作為沙特、俄羅斯和美國石油最大的客戶，中國將在某個(gè)時(shí)候掌握主動權(quán)。

當(dāng)然，對于美國來說，最新美國能源信息署（EIA）公布數(shù)據(jù)顯示，上周，美國EIA原油庫存變動實(shí)際公布增加144.20萬桶，最終達(dá)到近5.4億桶！

值得一提的是，這已經(jīng)是美國推動連續(xù)第3周石油庫存升至紀(jì)錄高位！

而在疫情和“石油價(jià)格戰(zhàn)”的雙重背景下，美國油價(jià)也很便宜！

對此，美國汽車協(xié)會（AAA）最近就公開表示，預(yù)計(jì)今年夏天，美國司機(jī)支付的汽油價(jià)格將是四年來最便宜的。

你怎么看？你如何評價(jià)沙特和俄羅斯的這次“石油價(jià)格戰(zhàn)”？你認(rèn)為誰最終成為贏家？

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