#提車(chē)日記 23款凱迪拉克XT4風(fēng)尚提車(chē)。提車(chē)近兩個(gè)月了，今天交提車(chē)作業(yè)有點(diǎn)晚，落地20.8W，送倒影，記錄儀。 試駕后，感覺(jué)這款車(chē)外觀線(xiàn)條分明，緊湊硬朗，我個(gè)子小，身高160出頭，坐在駕駛室蠻舒服，個(gè)子大的車(chē)友最好選XT5或XT6。有些中大型SUV我試駕后覺(jué)得自己坐在車(chē)?yán)锵駛€(gè)小孩子 ，座椅要調(diào)到最高最前面，具體那個(gè)品牌的車(chē)這里就不做廣告了，我們身邊不少人都喜歡大，車(chē)子空間大蠻受歡迎，也許這就是XT4空間評(píng)分不高的原因。當(dāng)時(shí)了解到這款車(chē)20.5W上下，店里銷(xiāo)售開(kāi)出20.8W跟我預(yù)期相差不大，感覺(jué)雙方都很干脆，老婆也喜歡，覺(jué)得合適就簽合同了?？戳艘粋€(gè)多月的車(chē)，不想再到處跑了，銷(xiāo)售都是講優(yōu)點(diǎn)，比來(lái)比去自己都暈了。

接下來(lái)談?wù)勸{駛感受，237馬力的動(dòng)力，提速感覺(jué)很好，雖然比不上電車(chē)，但日常用車(chē)足夠了，我基本都選用舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式提速更快。要吐槽的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是啟動(dòng)有點(diǎn)頓挫感，踩油門(mén)需要慢慢適應(yīng)，第二個(gè)是掛檔，要啟動(dòng)時(shí)向后拉，倒車(chē)時(shí)向前推，最近看到有車(chē)友說(shuō)這個(gè)有點(diǎn)反人類(lèi)，確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，還有就是從前進(jìn)檔直接到倒車(chē)檔頓挫感明顯，反之也是如此，我基本都是先推到空檔位置再掛到前進(jìn)檔或倒車(chē)檔，不習(xí)慣，需要慢慢適應(yīng)。 最后談?wù)動(dòng)秃模瑳Q定入這款車(chē)的時(shí)候有同事朋友說(shuō)油耗有點(diǎn)高，一個(gè)月開(kāi)了1000KM左右，油耗達(dá)到了9.7升/100KM，主要是上班距離近，再加上接送孩子上學(xué)，剎車(chē)啟動(dòng)頻率太高了，車(chē)速也低，油耗就上去了。 周末做了一次測(cè)試，平穩(wěn)運(yùn)行油耗測(cè)試最低為5.9個(gè)油，全程油耗6.2個(gè)油…等有機(jī)會(huì)高速上再測(cè)試一下。