極限競速地平線4 車輛測評——Peugeot 205 T16



B組測評最后一輛 也是B組唯一一輛廠商兩連冠的車 205 T16 非常具有傳奇色彩(大噓)


原廠用的一臺1.8T I4引擎 公路版的這臺只有非常雞肋的200hp 實屬弟弟 但是賽版還是可以打到450hp或者更高的馬力 要不怎么能說是B組呢對不對 滿改以后這臺I4引擎有512hp的動力 作為B組來說足夠了 但是這車原廠就有1.1T 一臺鋼炮有1.1T 減重完也有1T出頭 而不是900kg 這還是當年以輕量化輕松碾壓Quattro S1的205么? 205都這個車重動力又這么低那還贏什么 劃水算了

4WD加成還是可以的 3-5檔加速也OK

環(huán)島最大問題莫過于面板只有285km/h的慘淡極速 這么低極速跑環(huán)島玩兒蛇么?

小圖比Manta快了1秒 雖然也不算很多但是這么小的圖還算不錯了 美中不足是打滑比較嚴重

毋庸置疑 在越野路段手感和Quattro S1幾乎沒差 但是極速和加速完全拖住了 可以說是目前B組測的幾輛車里跑拉力幾乎沒啥優(yōu)勢的雞肋車 可惜205了
Swap列表只有一臺1.6 Turbo Rally引擎所以這車打醬油算了 沒什么潛力 拉力賽段手感不錯 但是路程稍微長點兒直接血崩 不建議開 除非信仰
標簽: