提到三菱旗下的經典車型，歐藍德一定榜上有名，作為最早進入國內市場的元老級選手，在國內一直有著不錯的認知度。但隨著新能源的崛起，很多燃油車的熱度有所下降，歐藍德就是其中之一。為了挽回頹勢，新款的歐藍德將在11月17日正式上市，此前已開啟預售，價格為17萬起，共推出7款車型，一起來了解一下！

首先來看外觀，新車基于雷諾-日產-三菱CMF平臺打造，造型上延續(xù)了海外版車型的設計，前臉采用了大尺寸的格柵設計，內部為蜂窩狀并搭配了三幅式的鍍鉻飾條，看起來非常精致。再加上中央的logo，辨識度很高。前包圍采用了梯形的通風口，搭配銀色的防護板設計，提升硬漢感。

車身側面，貫穿式的腰線搭配雙五輻輪圈，運動氣息濃厚，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4710mm/1862mm/1745mm，軸距為2706mm，尺寸更大，空間舒適度更高了。

車尾方面，整體設計得很有層次感，車頂設計了擾流板和高位剎車燈。尾燈造型細長，并采用了熏黑處理，時尚度很高。后包圍著采用了銀色的護板裝飾與前包圍相呼應，排氣布局上，使用了雙邊共兩出的排氣布局，運動感十足。

內飾方面，主要以簡潔為主，中控采用了全液晶儀表與懸浮式中控的搭配，科技感還是在線的，貫穿式的空調出風口、電子換擋機構的設計，讓整個車內的駕駛氛圍十分舒適。新車提供了5座與7座兩種座椅布局。

配置方面，新車標配一鍵啟動、雙區(qū)自動空調、第二排出風口、全景天窗、定速巡航、自動大燈、大燈延時關閉、外后視鏡電動調節(jié)等，滿足日常所需。

動力方面，全新歐藍德搭載了1.5T四缸發(fā)動機，匹配48伏輕混系統。最大功率為215馬力，最大扭矩為280N·m，傳動方面，匹配CVT變速箱，部分車型還支持四驅系統。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式，后懸架為四連桿式獨立懸架。

整體來看，新車的變化還是非常大的，外觀設計更為時尚，空間更大，動力也換成了全新1.5T發(fā)動機，可以看出本次的改款還是很有誠意的。大家覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！